Il prezzo del gas continua ad essere un fattore importante nel processo decisionale di acquirenti di auto. I veicoli ibridi sono stati un favorito tra gli automobilisti in cerca di nuove automobili, non solo perché queste auto o camion offrono una migliore efficienza del carburante, ma anche perché questi veicoli sono rispettosi dell'ambiente. L'unico inconveniente per la scelta di un veicolo ibrido più di un uno convenzionale è il prezzo. Attualmente, i veicoli ibridi sono al prezzo di più di 6500 dollari e questo importo è più di benzina tradizionale o veicoli alimentati a diesel. Ma il costo di produzione di auto ibride è in continua fase di studio per far scendere il prezzo di questi veicoli rispettosi dell'ambiente. Recentemente, Università di Kettering ricercatori Dr. Juan Pimentel e il dottor Jim Gover entrambi sono professori di Ingegneria Elettrica e Informatica ha ricevuto una sovvenzione da Mentor Graphics Inc. leader nella progettazione elettronica, che mira a ridurre il costo di produzione ha messo a disposizione del due professori di una somma di $ 75.000. Il denaro sarà utilizzato dai dottori Pimentel e Gover di sviluppare modelli di computer di una trasmissione di un veicolo ibrido. Userebbero i modelli informatici per effettuare un'analisi completa del progetto di un veicolo ibrido. Con l'aiuto dei modelli di computer, possono essere trovati modi per ridurre il costo di produzione di veicoli ibridi. Questo sarà poi tradurre a sempre più persone di essere in grado di permettersi vehicles.One ibrido delle principali aree in una trasmissione ibrida veicolo che il duo sarà esaminare è il sistema di elettronica di potenza. Questo sistema include un convertitore DC-DC ed un inverter trifase che converte la tensione continua di frequenza trifase tensione dipendente. La potenza poi al momento della conversione sarà utilizzato per guidare le ruote del veicolo. L'inverter sarà il centro di una delle aree che Pimentel e Gover studieranno. Gover sarà il responsabile della progettazione del modello di computer del sistema di elettronica di potenza. D'altra parte, Pimentel sarà l'a prendere sul dovere di modellare l'elettronica di controllo del convertitore. Il tandem sarà quindi esaminare la quantità di calore generato dal conduttore semi inverter. L'obiettivo finale del progetto è quello di fornire modi per i costruttori di automobili a progettare e produrre veicoli ibridi a un costo inferiore. Il taglio verso il basso di produzione non sarà solo beneficiare i produttori di automobili, ma anche quegli automobilisti che stanno pensando di acquistare un veicolo ibrido, ma è stato in grado di farlo a causa del prezzo. Mentre la ricerca evolutiva coinvolti nella creazione di modelli di computer non sono così facile come la gestione di un maniglia della porta, l'esperienza combinata di Pimentel e Gover può rivelarsi un sostegno prezioso nella battaglia contro la dipendenza dai combustibili fossili e il riscaldamento globale
By:. Katie Jones