General Motors Corp. ha ritardato il rilascio dei suoi risultati finanziari per il 2006. Dopo di che, la casa automobilistica mancato il termine di deposito presso la Securities and Exchange impostare il 1 ° marzo. Per rimediare alla situazione, GM ha chiesto una proroga per la prossima settimana. Ora, la casa automobilistica è di nuovo sul sedile caldo con i mutui ipotecari a rischio quali era subordinato l'anno scorso da GMAC - un braccio di ex-finanza. Questo fatto dà Wall Street un altro motivo per essere ansiosi about.Experts del settore stanno dicendo che GM potrebbe avere per coprire i mutui in default fatte da GMAC. Quindi, il più grande fabbricante automobilistico potrebbe essere sul gancio per fino a $ 1 miliardo. Analisti aggiunto che questo potrebbe essere scelto dalla casa automobilistica per swathe mutui non rimborsati concessi a mutuatari ad alto rischio dal Residential Capital LLC, ex unità casa-prestito della General Motors Acceptance Corp. L'anno scorso, GM ha venduto una quota del 51 per cento nel GMAC per 14,4 miliardi dollari a un gruppo guidato da Cerberus Capital Management LP. "La gente è sicuramente frustrato", ha detto l'analista Brad Rubin presso un'impresa di investimento BNP Paribas. Rubin ha aggiunto che GM, che ha circa 46 miliardi dollari in liquidità, in grado di gestire in modo sicuro un payout $ 1 miliardo. Ma i problemi finanziari della società sono sottolineando investitori. Tuttavia, Rubin ha osservato, "non penso che sta andando a influenzare la ristrutturazione o se GM sopravviva o no". Si può ricordare che GM aveva ribadito la sua relazione finanziaria sette volte negli ultimi due anni. La casa automobilistica inizialmente previsto di annunciare i risultati del 30 ° giorno del mese di gennaio di quest'anno. Ciò nonostante, ha chiesto una proroga della scadenza del 1 ° marzo SEC per l'esposizione di automobili reports.The finanziaria dello scorso anno per i prestiti a rischio è stata una delle principali preoccupazioni di analisti del settore. E secondo gli analisti, GMAC è stato uno dei fattori del ritardo. "La nostra più grande preoccupazione sul fronte azionario è se GM sconta sufficientemente esposizione subprime di ResCap", ha scritto Peter Nesvold, analista di New York-based mutui Stearns.Subprime Orso accompagnati con tassi di interesse più elevati sono solitamente impostato indietro per i proprietari di abitazione con storie di credito in difficoltà . Una buona ragione per cui i proprietari di abitazione di default sui loro prestiti sovraesteso sia i prezzi delle case decrescenti. Ovviamente, è più difficile per loro di prendere le seconde ipoteche o prestiti per la casa per cash.GM in più, il più grande fabbricante automobilistico del mondo è certamente sul sedile caldo. Poteva sopportare il potenziale grigliate? Avrebbe bisogno di aria fredda neuspeed a soffiare favorevole brezza fresca per rendere l'atmosfera sopportabile? Apparentemente, GM ha vissuto una corsa sulle montagne russe per la sua strada e per rendere finalmente come la casa automobilistica più ambita in tutto il mondo. Tuttavia, la corsa potrebbe a volte essere nauseante. E questo è esattamente ciò che la casa automobilistica sta vivendo in questo momento. Da quando è stata fondata nel 1908 a Flint, Michigan, GM non ha mai vissuto momenti difficili come la serie di problemi che è ora di fronte. Tuttavia, la casa automobilistica sta guardando queste sfide negli occhi. Con un atteggiamento positivo e ottime strategie, le difficoltà potrebbero essere shunned.GM, con sede presso il Renaissance Center di Detroit, Michigan, Stati Uniti d'America, attualmente impiega circa 327.000 persone in tutto il mondo. La casa automobilistica produce automobili e camion in 33 paesi. Nel 2005, 9,17 milioni di veicoli sono stati venduti a livello internazionale sotto la sua Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn e marchi Vauxhall
By:. Lauren Woods