La Chrysler Technical Center, che è definito come la 'cupola disegno' della casa automobilistica, perde temporaneamente di funzionare come tale. Negli ultimi giorni, la cupola è stata trasformata in uno showroom per attirare più suitors.The Gruppo Chrysler trasforma la cupola segretissimo in uno showroom caldo, con i libri aperti, così come i vini e mangia gli investitori. La cupola è stato precedentemente usato dai dirigenti della casa automobilistica quando vengono a criticare le prossime linee di prodotto a porte chiuse. Ma questa settimana, la cupola è stata trasformata in uno showroom per Wall investitori di strada che desiderano acquistare un'auto company.Models come il nuovo Dodge Ram che è impostato in mostra al 'cupola design' potrebbe servire come un ottimo antipasto per morire di fame gli investitori. Il top management della casa automobilistica che lotta ha ospitato due dei più grandi private equity negli Stati Uniti. I rappresentanti del Blackstone Group e Cerberus Capital Management hanno avuto accesso alla casa automobilistica Auburn Hills a base di analizzare una possibile buyout.Representatives del Blackstone Group ha incontrato il CEO di Chrysler Tom LaSorda. Hanno cenato con il team esecutivo di LaSorda al P. Chrysler Museum Walter. Esperti buyout dalla Cerberus Capital Management anche avuto un trattamento simile dalla casa automobilistica presto questa week.The giganti del private equity studiavano con attenzione i rapporti finanziari di Chrysler. Essi hanno anche sguardo critico operazioni della casa automobilistica e la leadership. L'informazione è stata resa disponibile da DaimlerChrysler incontri month.The ultimi sono stati ritenuti un provino di sorta per l'amministratore delegato di Chrysler e suoi dirigenti. "Questo è un importante colloquio di lavoro per la gestione, ma la questione è se loro sono la squadra giusta per Blackstone o Cerberus andare avanti", ha detto Colin Blaydon, il direttore del John H. Foster Center for Private Equity al Dartmouth College. Alla domanda circa le visite, Chrysler ha rifiutato di dare qualsiasi commento. Dalla rivelazione che "tutte le opzioni" sono stati presi in considerazione per Chrysler, come espresso dal CEO di DaimlerChrysler Dieter Zetsche, i dettagli del processo di vendita sono stati gelosamente custodito dal company.Nonetheless, la comparsa di Blackstone e Cerberus in Auburn Hills è un collegamento vitale verso potenziali offerte per l'unità in difficoltà di DaimelerChrysler. Queste imprese di private equity non sono ordinarie - portano con sé decine di miliardi di dollari in capitale da investire. Secondo gli esperti del settore, è uno dei due Cerberus o Blackstone che avrebbe acquistato a titolo definitivo Chrysler, ristrutturare le sue attività e portarlo pubblico - o DaimlerChrysler avrebbe venduto ad altri dirigenti automakers.The Cerberus speso Lunedi e parte del Martedì a Chrysler. Si sono incontrati prima con LaSorda. Quest'ultimo consegnato una panoramica delle operazioni di Chrysler e la sua posizione competitiva nel mercato automobilistico globale. Altre presentazioni sono state fatte da Eric Ridenour, chief operating officer di Chrysler, Frank Ewasyshin, la testa di produzione, e Trevor Creed, contingente capo designer.Blackstone s 'arrivato Mercoledì per la sua visita di due giorni. Fonti vicine alla squadra ha detto che è stato condotto da Neil Simpkins, un amministratore delegato anziano che funge da presidente della TRW Automotive Holdings, il fornitore auto Livonia-based che Blackstone ha acquisito nel 2003. I funzionari della società hanno visitato anche altre operazioni di Chrysler prima leaving.Experts dicono Chrysler sta cercando di fare una buona prima impressione. "Una società vuole sempre di mostrare le caratteristiche uniche che rendono il business di successo", ha dichiarato Scott Prato, professore di imprenditorialità presso l'Università di Chicago Graduate School of Business.Meadow ha aggiunto: "La cosa fondamentale è la prevedibilità del flusso di cassa. Che è il motore fondamentale che spinge queste operazioni finanziarie ". Di qui, la casa automobilistica che lotta dovrebbe mostrare disegni caldi e veicoli, ricambi auto di qualità che potrebbero includere motori potenti e presa d'aria fredda Injen. L'introduzione della tecnologia automobilistica state-of-the-art è anche previsto per attirare l'investors.People familiare a DaimlerChrysler ha detto che La General Motors Corp. dirigenti hanno anche parlato con la casa automobilistica per quanto riguarda la possibile acquisizione di Chrysler. Colin Blaydon, il direttore del Centro per i Private Equity e imprenditoria, ha affermato che esiste la possibilità che una società di private equity potrebbe collaborare con una casa automobilistica come la GM a fare un affare Chrysler. "(Chrysler) non è un affare di private equity di serie", ha detto Blaydon. "Mi chiedo se questo è quello in cui il private equity avrebbe bisogno di un giocatore strategico per intensificare".
By: Lauren Woods