General Motors Corp. sta aumentando la produzione di auto Chevrolet per l'India e mercati di Russia, come la casa automobilistica cerca di mantenere un vantaggio sulla Toyota Motor Corp., che si prevede di passare come il più grande fabbricante automobilistico del mondo quest'anno. Chevrolet è il più venduto e più popolare del marchio GM. E 'anche il più grande marchio della casa automobilistica con una offerta attuale di oltre 20 veicoli e altre versioni migliorate nel suo mercato di casa. Offerte Chevrolet comprendono una vasta gamma di veicoli che copre utilitarie ai camion commerciali. I modelli di vendita caldo del marchio Chevrolet sono il Impala e il Silverado. Quest'ultimo è il secondo pick-up più venduto negli Stati Uniti. "Chevrolet su disegno coreano aiutato il valico automobilistico 2 milioni di unità per la prima volta in Europa e 1 milione in America Latina lo scorso anno," ha detto il Vice Presidente GM Bob . "Dal 2001, le vendite Chevrolet sono aumentate 158 per cento al di fuori del Nord America, ed è uno dei più rapida crescita marchi del mondo." Come parte del piano di Wagoner per aumentare le vendite e mantenere la posizione di GM, la crescita dovrebbe essere realizzato anche in Russia , India e Cina. Il piano si concentra sul miglioramento delle vendite in 11 paesi dei mercati emergenti. Dal Wagoner ha assunto GM nel 2000, l'azienda è passata al primo dal secondo in quei paesi citati, che comprendono anche il Brasile, l'Indonesia, il Messico, la Polonia e Turkey.According a John Middlebrook, capo del marketing globale della società, "quota di GM in mercati emergenti è aumentato dello 0,4 per cento al 10,9 per cento dello scorso anno, la Volkswagen AG era secondo al 9,3 per cento, seguita da Toyota al 7,7 per cento e Hyundai Motor Co. e la sua Kia Motors Corporation, filiale di un ambiente adibito a 5,2 per cento. "" Mentre Chevrolet potrebbe non essere come riconosciuto a livello mondiale come Ford o Volkswagen, è probabilmente il marchio più forte nel portfolio di GM ", ha dichiarato John Casesa, il managing partner di Casesa Strategic Advisors LLC. "In questo momento GM ha un vantaggio della prima mossa nei mercati emergenti e io non sono così pessimista che penso che sia inevitabile che perdono di Toyota." Wagoner ha aggiunto che non è pronto ad ammettere che Toyota supererà questo year.Separately GM, Toyota precedenza annunciato la sua intenzione di costruire Highlanders nel nuovo impianto Mississippi. La produzione della Highlander nel territorio è prevista per inizio entro l'anno 2010. Il nuovo impianto sarà impiegando 2, 000 squadra members.Toyota, in collaborazione con il governo del Mississippi, ha scelto un sito di 1.700 ettari a Blue Springs, Mississippi per costruire il suo ottavo americano stabilimento di assemblaggio del veicolo Nord. Toyota produzione Executive Vice President, Gary Convis e Ray Tanguay, unite il governatore governatore Haley Barbour al bando per contribuire a fornire la buona notizia per i cittadini locali. Governatore Barbour ha detto, "Siamo in Mississippi e North Mississippi soprattutto siamo entusiasti di essere stati scelti da Toyota come partner. Toyota è il produttore di auto più diffusi nel mondo e il nostro stato sarà il miglior partner l'azienda ha ". Convis affrontato la sfida di Toyota nel bilanciare una crescita rapida, pur mantenendo gli standard di qualità superiori della società nella costruzione di veicoli. La casa automobilistica è famosa per la sua sofisticata tecnologia e parti di auto all'avanguardia che includono Toyota falco freni e motori di taglio. "Siamo entusiasti per l'opportunità di fare affari in Mississippi e siamo fiduciosi i membri del team qui avranno un impegno di eseguire al più alto livello possibile," ha detto. "Governatore Barbour e il team di sviluppo economico regionale sono stati molto convincenti e implacabile nei loro sforzi per presentare i vantaggi della zona", ha detto Convis, pur riconoscendo che la concorrenza fra diversi stati per il nuovo impianto è stata dura. Tanguay ha anche sottolineato diversi fattori che hanno portato alla decisione di selezione del sito di Toyota. "Sulle mie visite a Northern Mississippi, ho parlato con le aziende della zona e osservate la loro forza lavoro", ha detto Tanguay. "Quello che ho osservato erano le persone che sono istruite, etico e amichevole con una forte etica del lavoro -. Un partner perfetto per il Toyota Way", ha aggiunto che le aziende già esistenti della zona hanno avuto elogi per la forza lavoro. "Sono stati sicuramente i migliori addetti alle vendite".
Da: Mike Bartley