L'importanza di airbag nei veicoli è data maggiore enfasi quando le vittime della strada sono salito e le figure divennero allarmante che la detta funzione di auto è stata ritenuta indispensabile. La funzionalità è diventato sempre più popolare a causa delle sue offerte all-positivi. Tuttavia, in un recente studio, è emerso che gli airbag potrebbero essere la causa del piede e della caviglia trauma.Members della American College of Surgeons piede e della caviglia (ACFAS) ha detto di aver notato un aumento significativo del piede traumatiche e lesioni alla caviglia tra pazienti che sono sopravvissuti incidenti auto. E la causa - airbag Il governo federale ha avviato l'imposizione di duplice esigenza airbag frontale nelle autovetture l'anno 1998. Da allora, una serie di studi sono stati condotti per sapere se gli airbag sono responsabili per i danni crescenti arti inferiori. Secondo un rapporto federale, piloti air bag auto dotate soffrono più di 17.600 lesioni delle estremità inferiori ogni anno. Un terzo di questi sono al piede e della caviglia. Il trauma anche se non è in pericolo di vita. Si può solo portare a mobilità limitata che l'individuo interessato può richiedere mesi o anni di riabilitazione e terapia fisica. Si può anche portare a più interventi chirurgici. "Vediamo trauma non abbiamo mai visto prima", ha detto il presidente ACFAS James L. Thomas, DPM, FACFAS che è anche un piede e caviglia traumatologo presso la University of Alabama, Birmingham Hospital. . "Una decina di anni fa, questi pazienti sarebbero morti da trauma cranico o altre lesioni parte superiore del corpo Ora, grazie a cinture di sicurezza e airbag, sopravvivono." Thomas ha aggiunto: "Molti pazienti che soffrono di traumi del piede e della caviglia in un incidente auto - - con o senza airbag - affrontare una lunga strada della ripresa, ma la buona notizia è che molti pazienti siano stati ricostituiti e condurre un normale stile di vita attivo "Al ACFAS Conferenza Scientifica Annuale, i chirurghi hanno discusso le tecniche meno invasive per il trattamento di lesioni traumatiche.. ricevuta in incidenti stradali e altri incidenti. La tecnica comune utilizzata dai chirurghi è l'uso di dispositivi di fissaggio interni o esterni. Questi dispositivi immobilizzare il piede e la caviglia, proprio come un fuso. Dispositivi di fissaggio interno utilizza una serie di canne, viti e piastre attaccati alle ossa, stabilizzarli per consentire la corretta guarigione. Jerry Cremeans, una Lincoln County High insegnante automobilistico scuola, è educare i suoi studenti circa il potere di airbag. Ha detto che tutti i driver, i driver soprattutto giovani, hanno bisogno di essere consapevoli della forza potente che siedono dietro ogni giorno. Cremeans aggiunto che gli airbag esplodono a 175 mph a 200 mph. Egli ha osservato che, se gli occupanti di automobili non sono posizionati correttamente, l'airbag può essere estremamente pericoloso, anche mortale. Ma ha detto che gli airbag hanno salvato più vite che si sono fatti male. Egli ha aggiunto che fino a quando i driver sono educati, un airbag è uno strumento salva-vita. Cremeans detto driver devono posizionarsi ad almeno 10 centimetri di distanza dal volante, in modo che l'airbag per funzionare correttamente. "Sto cercando di fare questo a cui ognuno diventa un po 'di conoscenza di ciò che è di fronte a voi quando ci si siede a quella ruota o lato passeggero," Cremeans concluso. In sostanza, la conoscenza auto non deve solo ruotare intorno motori, radiatori e Arma R presa d'aria fredda, ma dovrebbe includere la sicurezza e la protezione
By:. Lauren Woods