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Trasporti a controllo computerizzato, un disastro?

Penso computer sono brilliant.I utilizzati uno per scrivere questo articolo, e si sta utilizzando un altro a leggerlo. Tra noi è un grande mare di computer server, workstation, terminali di accesso pubblico, PC domestici: Internet. Esso collega tutti noi insieme, ci si collega a una ricchezza di informazioni utili, e, purché ci prendiamo delle pause regolari e vedere il sole ogni tanto un po 'troppo, si può veramente migliorare la nostra assicurazione auto a basso costo lives.Take, di scegliere uno fuori di milioni di esempi. Prima di home computer e di internet, l'acquisto di assicurazione auto è stato un affare serio hit-and-miss. Confrontando le citazioni al telefono o andando su e giù per la strada alta è un processo faticoso e irrimediabilmente inefficiente - non stupisce che la maggior parte dei clienti di allora bloccato con la stessa auto assicurazione aziende anno dopo anno out.Today, trovare e acquistare le migliori offerte di assicurazione auto disponibile un breve, processo indolore - ed è tutto grazie alla internet.The personal computer ha sicuramente guadagnato il suo posto nelle case inglesi. Tuttavia, i computer sono sempre più a trovare in altri luoghi - luoghi in cui, a mio parere almeno, non hanno adeguato diritto di be.Take treni, per esempio, e le ferrovie in generale, in cui l'integrazione di personalità del robot non riesce mai a offendere. In primo luogo abbiamo avuto l'introduzione di annunciatori digitali su piattaforme della stazione - qualcosa che non ho alcun problema con cui i treni sono in esecuzione in tempo, ma trovo insoddisfacente unicamente quando il treno è in funzione a casa 29 minuti in ritardo e controllato il pre-registrato, informatica , del tutto insensibile voce carillon con: "Sono molto dispiaciuto per annunciare ..." L'ultima cosa di passare al digitale sono stati annunci fatti all'interno del treno. Questi sono anche peggio sulla piattaforma, perché la maggior parte di tali sistemi di bordo soffrono di un problema tecnico che impedisce loro di identificare alcune stazioni, quotazione ferma nell'ordine corretto, o semplicemente dire qualcosa a tutti. In ogni caso, il conduttore - che è molto più adatta per questo lavoro che un computer potesse mai essere - deve stare in, sia per colmare le lacune o gridare per il fatto top.In, più volte ho sentito il personale treno parlare di 'riavviare' un treno particolarmente difficile, come pensava si trattasse di uno computer.What gigante rende i computer così fondamentalmente inadatti per l'uso sulle ferrovie, e in effetti in qualsiasi altra forma di trasporto, è la questione della loro affidabilità. La tecnologia digitale promette molto, ma alla fine, è solo una cosa in più per andare wrong.A crash del computer è un grosso problema se si sta giocando un gioco di corse su PC - ma cosa succede se si sta correndo a conferenza 'a lavori e uccide il vostro navigatore satellitare? O il vostro controllo di trazione? Le conseguenze del malfunzionamento del computer, in questo contesto potrebbe essere fin troppo seria, sia per la vostra salute e le possibilità di trovare auto a basso costo insurance.And come su di se il software che controlla i vostri locali robotici auto in garage ingoia la vostra auto e non rilasciarlo? Quest'ultimo è realmente accaduto, a Hoboken, New Jersey, nel mese di agosto 2006.L città di Hoboken è uno dei pochi al mondo ad aver investito in una 'struttura di parcheggio completamente automatizzato': il Giardino Strada Garage. Presentato come l'altissima efficienza alternativa ai normali multi-stories, è pieno di una rete di indipendente-roving ascensori robotica nel luogo di posti auto standard. Secondo i progettisti, questi saranno frusta la tua auto lontano all'arrivo e riconsegnarla entro 30 secondi del vostro return.However, quel breve ritardo aumentato a un'attesa di tre o quattro giorni per alcuni sfortunati automobilisti, quando licenze software su alcuni dei sistemi di gestione del garage non sono stati renewed.In comune con la maggior parte dei sistemi commerciali per computer, l'hardware a Garden Street - la struttura, ascensori, microchip e così via - è di proprietà del cliente finale, in questo caso la città di Hoboken. Ma i programmi software che raccontano che l'hardware che cosa fare sono concessi in licenza da parte dell'utente, e scadono dopo un term.When fissa che termine corse fuori a Hoboken l'intero sistema terra una battuta d'arresto, intrappolando centinaia di posti auto interni. Improvvisamente New Jersey gli automobilisti avevano molto più da preoccuparsi di dove il prossimo affare a buon mercato assicurazione auto veniva da - le loro auto sono rimasti intrappolati in una struttura di robot gigante che era stato progettato specificamente per tenerli out.Though le auto sono state liberate in pochi giorni, sarebbe mesi prima che la controversia tra i funzionari della città e la società di IT che controllava il software è stato risolto. E naturalmente questa risoluzione era uno strettamente temporanea, in quanto la licenza viene in su per il suo prossimo rinnovo di tre anni time.It va solo a dimostrare - i computer potrebbe essere la strada del futuro, ma, almeno in cui il trasporto è interessato , abbiamo bisogno di essere più attenti prima di mettere tale fede cieca in them.Hoot Assicurazione auto - trasporto a controllo computerizzato, una ricetta per il disastro

By: William Donnelly-6647

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