Fresco di vincere la concorrenza SUOTY 2007, la Mercedes-Benz GL450 è già diventato un giocatore importante in ogni altro segmento di veicoli - quindi era solo una questione di tempo prima che Mercedes-Benz ha deciso di avventurarsi in full-size di lusso di sport /utility market.Measuring 200 pollici rende lungo il GL450 come il più grande dei veicoli della gamma Mercedes. I centimetri in più fanno la terza fila abbastanza spaziosa per gli occupanti più di sei metri di altezza per allungare in realtà le loro gambe, che è abbastanza notevole per tale veicolo in questa classe. Nonostante la misura della GL450, è abbastanza sorprendente notare che non si sente così grande e proprio quello che hanno osservato molti editori, "E 'unità di piccole dimensioni." The sono un sacco di opzioni disponibili per questo veicolo a partire dal pacchetto premium Whopper che comprende Parktronic, un portellone di potenza, navigazione DVD, Sirius Satellite Radio, audio premium con comandi posteriori, potenza inclinazione /telescopico volante, Bluetooth e la comunicazione a mani libere per 4.500 dollari. Ulteriori opzioni sono l'sedili posteriori intrattenimento DVD, che è al prezzo di $ 2650, un pacchetto off-road con smorzamento adattativo, due differenziali di blocco, e anteriore /skidplates posteriori per $ 2200, tettucci apribili gemelle che costano 1.500 dollari, tre climatizzatore zona al prezzo di $ 1320, metallico Barolo di vernice rossa che è un valore di $ 900, in pelle di macadamia per $ 1650, una macchina fotografica di riserva retrovisore per $ 500, un legno e volante in pelle a $ 540 e una proiettori Bi-Xenon che giro con il volante 900 dollari-per un totale in tutto a 72.135 $. Add-on come ad esempio un carico di linea Mercedes e simili potranno anche costare la tassa supplementare. Il prezzo del GL450 pieno carico può raggiungere i 79.195 $ che includono più di 24 mila dollari per le opzioni aggiunte. Il GL450 ha caratteristiche di sicurezza troppo, che comprende due stadi airbag frontali per guidatore e passeggeri, borse laterali per i posti in prima fila e la seconda, e una borsa tenda che copre tutte e tre le file di sedili. E combinando queste caratteristiche con un corpo in acciaio e unità cellula abitacolo ad alta resistenza ed è servirsi di un veicolo molto sicuro. Mercedes-Benz GL450 2007 Motor Trend of the Year Award WinnerIt è importante notare che GL450 è stato scelto come vincitore del Motor Trend 2007 of the Year Award. Mercedes-Benz sintonizzato telaio del GL vicino alla perfezione a partire dalla sua sterzata stretta e lineare fino ai robusti quattro freni a disco ventilati fino alla sospensione d'aria regolabile di serie. Con la GL, Mercedes-Benz ha dimostrato oltre ogni dubbio che sa come mettere la "sport" in sport utility. Il GL450 trasuda prestazioni di guida esemplare, le punture di front-end attraverso giri mentre la sua estremità posteriore non vacilla. A seconda della esperienza di guida che si desidera sufficiente premere il pulsante sul cruscotto per regolare gli ammortizzatori dal comfort al sport. Il skidpad rispettabile con numero 0.76 g del GL è meglio di qualsiasi delle quattro full-size 'Utes GM e molto meglio il grip laterale della Ford Expedition e Lincoln Navigator. Il GL450 registra il peso a vuoto settimo-più pesante di 5468 £ e la potenza quinta più alta di 335 cavalli di potenza. E 'anche giri il terzo più veloce 0-60 volata di mph in una manciata di 6,5 secondi e il quarto tempo più veloce miglio di 14,9 secondi a 93 mph che rende i suoi rivali a chiedersi come può una macchina grande come ottenere in modo rapido? La risposta è sotto il cofano. Ha un propulsore come elegante e potente come quelle che si trovano sulla Rolls-Royce turbofan. Il motore della GL450 è un membro del nuovissimo quattro valvole M273 famiglia di motori farcito con doppio albero a camme in testa,-due stadi magnesio collettore di aspirazione e fasatura variabile delle valvole sulle valvole di scarico e di aspirazione in. Il GL interamente in alluminio 335 hp V8, 4,7 litro, insieme con la sua impeccabile, 7-cog 7G-Tronic socio distribuisce potenza senza sforzo e senza problemi attraverso il sistema di trazione integrale 4Matic a tempo pieno che i risultati di una accelerazione che non è solo veloce, ma tranquillo.
By: Dwyane Thomas