United Auto Workers presidente Ron Gettelfinger intendere che uno sciopero non era fuori discussione, come i suoi membri del sindacato si preparano a difendere la loro retribuzione e benefici entro la fine dell'anno in trattative contrattuali con le case automobilistiche. Ha aggiunto che l'UAW avrebbe combattuto al tavolo delle trattative, nei tribunali, politicamente e "se necessario sulla linea di picchetto." Gettelfinger ha rivelato il lato del sindacato durante il discorso controverso di una convenzione contrattazione UAW presso il Cobo Center di Detroit , Michigan. Circa 1.500 delegati si incontreranno fino a Mercoledì per discutere le linee guida per i colloqui del contratto programmati con i produttori di automobili questa summer.Gettelfinger anche preso un colpo diretto a Delfi. Presidente Corp. Steve Miller, il che implica che il fallimento del fornitore di componenti è stata tessuta a negare i lavoratori dei benefici previsti. "Steve Miller guidato Delphi in un fallimento meccanico," Gettelfinger ha detto a stimolare applausi. "Miller non sapeva nulla del business e ancor meno i lavoratori." Ha detto che gli avvocati coinvolti in fallimenti dei fornitori sono "alimentatori più basso." Ha letteralmente urlato ai delegati che i fallimenti sono utilizzati da case automobilistiche di uscire pensione e altre responsabilità di lavoratori. "Il nostro messaggio è quello della Steve Miller del mondo. Lei non potrà mai farlo!" Alla domanda sul potenziale di vendita del gruppo Chrysler, Gettelfinger ha detto che i fondi azionari e la copertura sono "girano in testa come mai prima." Giurò il sindacato avrebbe protetto i lavoratori UAW durante qualsiasi sale.The potenziale 19 manifestanti sono incontrati lungo la strada principale Cobo ingresso Martedì. Circa 1.500 delegati getto verso la sala espositiva per difendere la loro causa. Gli attivisti effettuate cartello con scritte recanti "Niente più concessioni" e "diritti dei lavoratori." Hanno anche distribuito volantini con un identico attivisti message.The mescolando passione per andare avanti con la loro linea di principio a cuore è così evidente che nessuna quantità di Redstuff EBC potere potrebbe vittoriosamente fermarli. Essi hanno espresso cautela per i delegati di non accettare tagli salariali, licenziamenti e riduzioni di assistenza sanitaria e le prestazioni pensionistiche dal automakers.Protester Todd Jordan, 29 anni e un operaio a Delphi Kokomo, Ind., pianta, ha detto che è stata dura per molti lavoratori di ranghi e file per prendere il giorno libero o recarsi a Detroit per partecipare. Ha aggiunto che 2.500 membri rango e file già hanno firmato una petizione no-more-concessioni. Giordania e gli altri membri dissidenti UAW del gruppo chiamati Soldati di solidarietà sostengono che le recenti acquisizioni e licenziamenti hanno spietatamente smorzato i loro sforzi dedicati. Jordan ha osservato che il suo impianto di 81 per cento dei lavoratori ci sono le recenti assunzioni di lavoro per la metà del salario dei loro predecessori che hanno lasciato per il buyout, prepensionamenti o trasferimenti fuori della società fallita parti
By:. Anthony Fontanelle