La Toyota Motor Corp. si sta chiudendo in su General Motors Corp. come il più grande produttore al mondo di veicoli. Questo è ciò che le sue vendite stanno dicendo il settore. Nel mese di febbraio, la produzione mondiale di Toyota ha aumentato per il 28 ° mese consecutivo. La società ha registrato una produzione mondiale totale di 680.968 veicoli nel mese di febbraio. Il numero è aumentato del 0,9 per cento rispetto allo stesso mese dello scorso produzione year.The risaliti 1,5 per cento a 311.167 unità per celebrare il 62 ° mese rettilineo di incremento a favore di Toyota. In Giappone, l'uscita della casa automobilistica è aumentato del 0,4 per cento a 369.801 veicoli per celebrare il 18 ° mese rettilineo di incremento e di un record notevole per febbraio. Nel 2006, la produzione mondiale di Toyota è aumentato del dieci per cento a 9.018.000 veicoli, di portare la casa automobilistica più vicino a Detroit a base di GM. Quest'ultima ha prodotto 9.180.000 veicoli nel mondo nel year.The precedente l'aumento dei prezzi della benzina hanno spinto i consumatori a basso consumo di carburante auto come la Toyota Prius ibrida e la misura media Camry, che è l'auto più venduta nel mercato degli Stati Uniti. " Non sorprende affatto. Quando si tratta di automobili, i consumatori vogliono la migliore qualità ad un prezzo accessibile, con buona distanza in miglia del gas ", ha detto di Arrowhead Asset Management Rocky Boschert, che conta Toyota e Honda Motor Corp. per il n ° 2 mondiale macchia indietro nel 2003, e riferito Ford già ha concesso il suo posto dietro GM, il suo trono ha goduto sin dalla fine degli anni 1920, per Toyota negli Stati Uniti per questo year.David Cole, il presidente del Center for Automotive Research, precedentemente citato dicendo : "Stiamo per avere un vero e proprio donnybrook tra GM e Toyota il prossimo anno, e sarà scuotere l'intera industria Ma il premio per gli investitori rimane la linea di fondo i titoli sono bello e tutto, ma la redditività e la sostenibilità sono ciò che è.. veramente importante. Big può essere buono, ma si può anche andare in rovina. " Ma GM ha detto che difenderà il suo trono. "Siamo concentrati sul rifacimento GM in un più competitivo, più snella società in grado di generare profitti in modo duraturo", ha detto il portavoce di GM Brian Akre. "Noi non modificare il nostro piano di rilancio del Nord America o sacrificare la nostra redditività per il bene di un superlativo." Altre case automobilistiche giapponesi stanno mostrando pietre miliari significative nella scena mondiale del mercato auto. Honda Motor Co., il secondo più grande fabbricante automobilistico giapponese, ha detto la sua produzione globale è aumentato del 5,6 per cento a 301.897 unità nel mese del 19 ° di aumento e un record per il mese di febbraio. La produzione nazionale di automobili è aumentato del 8,6 per cento a 115.460 veicoli per il nono mese consecutivo, mentre la produzione all'estero è aumentato del 3,8 per cento a 186.437 units.The Nissan Motor Co., d'altra parte, ha detto che la sua produzione globale è sceso 3,1 per cento a 282.542 veicoli nel febbraio. La casa automobilistica, che ha un'alleanza con Renault SA di Francia, ha aggiunto che la produzione all'estero spostato lentamente verso il basso 0,1 per cento a 172.293 veicoli e la sua produzione interna è sceso 7,5 per cento a 110.249 units.In gli Stati Uniti, la produzione di Nissan è salito per la nuova berlina Altima, ma la ridotto la produzione di altri modelli ha determinato un calo 15,6 per cento a 58.173 veicoli lì. La berlina Altima vanta un sacco di funzioni interessanti e parti di auto che includono Nissan motore mounts.Mazda Motor Corp. ha riferito la sua produzione globale è sceso del 5,2 per cento a 110.448 unità nel mese di febbraio. La casa automobilistica srotolato 30.873 veicoli nei suoi stabilimenti all'estero, in calo 11,5 per cento, mentre la produzione nazionale sono crollati del 2,6 per cento a 79.575 unità. Inoltre, la produzione di Mitsubishi Motors Corp. è diminuito del 4,6 per cento a 114.724 veicoli. E 'anche riportato una percentuale calo della produzione all'estero 19,2 compensando una percentuale di guadagno della produzione interna 6.0
By:. Ryan Thomas