La notizia della Porsche aumentare la sua partecipazione in Volkswagen al 30,9 per cento non è venuto come una sorpresa a tutti. Beh in fondo dal momento che questo è esattamente ciò che l'industria automobilistica si aspettava, in primo luogo. Anche se può essere difficile credere che tale aumento di capitale non porterà ad un cambio di gestione, ma Porsche ha sottolineato l'intenzione di difendere la Volkswagen, il più grande fabbricante automobilistico in Europa e produttore di qualità VW motor mount --- da qualsiasi influenza da hedge fund e di buyout gruppi. Si può ricordare che l'ultima volta che Porsche ha aumentato la sua partecipazione in Volkswagen ha dichiarato che si sta semplicemente cercando di proteggere il suo investimento. E proprio di recente il cavaliere-in-shining 911 Carerra ha di nuovo alzato la posta in gioco per difendere la Volkswagen. Ma la questione principale ora è: La Volkswagen ha davvero bisogno come guardia? O è il modo di Porsche di lentamente subentro Volkswagen? Ora che Porsche ha acquistato un'ulteriore quota in Volkswagen è da aspettarsi che il presidente di Volkswagen, Ferdinand Piech cui controlli famiglia Porsche sarà in grado di aumentare il suo dominio alla Volkswagen. Vieni a pensarci bene a partire dalla prima volta che Porsche ha acquistato una partecipazione in Volkswagen nel 2005, Piech ha guadagnato abbastanza potere che gli permette di posizionare i dirigenti Porsche sul bordo e spodestare l'ex amministratore delegato di sostituirlo con la sua protetta preferita Martin Winterkorn. Politici tedeschi e aziende a controllo familiare hanno protestato contro l'aumento delle acquisizioni di società di venture cui il ministro del lavoro tedesco Franz Müntefering chiamato come asset stripping locusts.Porsche offre anche € 100,92 un'azione ordinaria per i resti della società, il 14 per cento sotto la stretta a Francoforte il Venerdì che valorizza Volkswagen a € 42700000000. Tedeschi regolamentazione dei valori mobiliari determinerà l'offerta minima per le azioni privilegiate di VW. Lunedi scorso, le azioni della Volkswagen declino da € 3,75 e chiude a 113,95 € a Francoforte. D'altra parte Porsche aumentato di € 6,52 per chiudere a 1,121.45 €. Secondo una dichiarazione rilasciata dalla Porsche Lunedi scorso, la società ha esercitato l'opzione di acquisto per aumentare le sue partecipazioni dal 27,3 per cento al 30,9 per cento. Inoltre si prevede di completare l'acquisizione delle azioni il Mercoledì. Va notato che secondo la legge tedesca un investitore è tenuto a fare una offerta pubblica di acquisto a tutti gli azionisti una volta le sue partecipazioni superano il limite del 30 per cento. Il beneficio che Porsche ottenuto dalla gara è la libertà di fare acquisti futuri palo Volkswagen ogniqualvolta lo ritenga opportuno. Dopo la Porsche è attraverso il fare le sue offerte minimi di legge a tutti gli azionisti, sport produttore tedesco di auto non sarà più tenuto per legge a presentare ulteriori offerte di acquisto per tutti stakeholders.Another analista di Morgan Stanley a Londra, Adam Jonas ha detto, "Piëch e Wiedeking sono .. guardando questo come un investimento di 1.000 anni questo non è un hedge fund fare un investimento di trading che faranno sbarazzarsi in pochi anni
"By: Benjsmin Hudson