Se siete alla ricerca attraverso le vostre scelte tra le scarse pochi micro-compatte sul mercato quest'anno, non stai andando a trovare molti, ma uno si trova è la nuovissima Nissan Versa. E 'un po' auto, e quando dico che, non sto scherzando. Coniuga un branco di opzioni di auto più grandi, e al punto di prezzo, si potrebbe prendere in considerazione solo i cugini più grandi, anche se sei in città, o cercando di allungare il dollar.Nissan ha affrontato lo stesso problema di ogni produttore di auto nel recente anni, quella di un armonico equilibrio tra in-città e desideri suburbane, economia contro il comfort, e mega-grandi rispetto alla pallida. La Nissan Versa è davvero tutto ciò che promette, in quanto per lo meno si tratta di una piccola auto, ideale per il parcheggio metropolitano e cosa no, ma allo stesso modo, è esattamente ciò che promette, al massimo, una piccola vettura ad un prezzo paragonabile a grande cars.The get-up-and-go è fiera di buono, ma mi sono bloccato paragonandolo al suo fratello più vicino, la Nissan Sentra, che è più grande e più confortevole, e vanta ancora il lusso dello specchio-identico 28 /35 EPA MPG. Si angoli come un sogno, gestisce come un fascino e parchi come nessun altro, ma tutto questo è secondario, se non si dispone di spazio sufficiente per le cose che contano di più. Nel mio caso, ho tre figli, e anche se la mia mini-micro Nissan Pathfinder dal 1987 si adatta ancora posti auto in seconda fila, tre in tutto (letteralmente, tutti e tre di loro,) la Nissan Versa trovavo difficoltà a gestire due, anche con il divario tra di loro per un gallone di latte, e dimenticare cercando di stipare un essere umano in there.The comfort erano discreta a buona, come la bardatura pseudo-pelle scamosciata che allineati la cabina. Per finta pelle, sono grandi, ma non posso nemmeno azzardare la prima ipotesi di come faranno Meteo sopra time.I potrebbe andare avanti per la fiera-di-Midlands per giorni, ma la linea di fondo è che la macchina si sente come una voce abietta in una classe introduttivo che Nissan intende più sottoscrivere. Una volta che si fattore di requisiti minimi dei consumatori e legislatori, io non vedo che ci sia molto di soldi per contrattare la linea di fondo, e questa macchina, anche se abbastanza bello di sicuro, finisce per sentirsi come un tentativo forzato di super- economia in un mondo che proprio non può permettersi trovano in esso un prezzo di adesivo di circa 14 mila dollari, si sta meglio intensificare la Nissan Sentra, che vende al dettaglio a soli $ 1.000 in più, ma offre molto più spazio, allo stesso modo tanto più comfort, e preclude il driver dal sentimento perpetuo che stanno per essere guidato nel corso di quasi tutto il resto del road.Nissan rende una grande macchina, non fraintendetemi, ma per un extra di $ 20 al mese per il pagamento, si dovrebbe davvero pensare seriamente la Sentra, invece, a meno che la vostra unica preoccupazione è Cramming te in che strano, piccolo parcheggio proprio davanti alla metro. Per i più grandi, le città più affollate, questa è una grande macchina, ma questo non è Tokyo, e per il prezzo, lo dovete a voi stessi di passare ad un auto più grave, soprattutto considerando che sta per essere dannatamente vicino lo stesso prezzo, tirare la stessa economia di carburante, tempo la stessa durata della vita e guardare probabilmente la metà di imbarazzante al cameriere
By:. Brian
Bianco