La sicurezza stradale è una delle principali preoccupazioni per l'industria automobilistica e il governo. In sono sollevate passato, diverse questioni relative al rischio per la sicurezza del traffico. Negli ultimi decenni, guida ubriaco è una delle principali minacce in sicurezza del traffico. Questo problema viene continuamente affrontato dal governo e costruttori di automobili. I dispositivi e le legislazioni, nonché campagne di sensibilizzazione sono stati i principali armi nella lotta contro la minaccia di guida ubriaco. Recentemente, il numero di incidenti legati guida ubriaco è diminuito, ma un altro problema prende il suo posto come la minaccia più comune per la sicurezza del traffico, la guida distratta. Guida teenager è anche visto come una potenziale minaccia per la sicurezza del traffico, e che il coinvolgimento dei genitori è importante. Più recentemente, un altro problema per la sicurezza del traffico è stata sollevata, questa volta riguardante la elderly.It è una conoscenza comune che, come una persona invecchia, più di 50 anni in particolare, perdono alcune competenze e abilità che sono importanti nelle situazioni di guida. Le persone anziane tendono a soffrire di perdita della vista. Questo sarà sicuramente influenzano le loro capacità di guida in quanto la vista è di estrema importanza nella guida. Disabilità motoria è anche esibito comunemente dalle persone più anziane e questo può anche influenzare la loro capacità di cambiare marcia o passo sul gas o il pedale del freno. Abilità cognitive possono essere compromesse da una persona invecchia. Questo sarà sicuramente influenzare la guida dal corretto trattamento delle informazioni per raggiungere una decisione è importante nel guidare in cui ha bisogno di essere preso decisioni costanti. Il suddetto deficit ha portato a dibattiti se le persone anziane bisogno di sottoporsi a valutazione per determinare la loro capacità di guidare in sicurezza. AutoWeek, unica rivista di auto settimanale del Paese, affronta questo problema. Il numero di aprile 2 della rivista ha detto conterrà l'articolo sulla preoccupazione per gli anziani. Secondo la rivista, l'Associazione Americana dei Pensionati, un gruppo di lavoro per il benessere delle persone di 50 anni chiede al rialzo per le licenze differenziate per gli anziani. Ciò significa che essi saranno sottoposti a valutazione per determinare se un privilegio di guida verrà comunque dato a loro o trattenere da loro. Questo è simile a ragazzi che guadagnano privilegi come diventano piloti più esperti, solo che è il contrario. Kevin Wilson, il Senior Editor per AutoWeek, pensa che l'intervento proposto può essere impraticabile. "Come gli stati sottoposti a pressioni finanziarie, la rivalutazione periodica diventa impossibile", dice Wilson. "Essi tendono a ignorare ripetere le prove e invece contare su mail-in o rinnovi di patente di guida online per risparmiare denaro", ha aggiunto further.While il dibattito è ancora in corso per quanto riguarda il destino dei vecchi driver, è chiaro che ci deve essere un modo per determinare se sarà consentito vecchi driver da guidare. Simile a un sensore di detonazione Nissan che raccoglie le informazioni pertinenti e agisce sulla base di esse, le politiche pubbliche in materia di vecchi driver ha bisogno di fare lo stesso
By:. Ryan Thomas