La Impreza WRX STi è la macchina che quelli più appassionati di velocità, gli appassionati di sport a motore o emozione amateur sogno di guidare. Questa vettura richiede una destrezza particolare al fine di guidare in modo corretto. Uno ha bisogno di pratica e la conoscenza supplementare nell'arte di guida al fine di godere di tutte le opzioni, potenza, comfort e sicurezza che STi ha da offrire - una macchina che è una sfida e una beatitudine su ruote contemporaneamente. La spinta della WRX STi ha un potente motore dietro, vale a dire il SUBARU BOXER 2.0 - motore turbo, progettato e perfezionato da Subaru Technica International (STI). Essi hanno inoltre progettato e sviluppato i piani per i modelli utilizzati nel Campionato del Mondo Rally. I risultati sono schiaccianti: da 0 a 100 km in 5,5 secondi, 244 km all'ora. Potenza massima CP /giri: 265 CP/6000. Come adatto per una vettura di capacità leggendari e con il sistema di trazione integrale Subaru Symmetrical, le sospensioni della WRX STi hanno conosciuto ampi miglioramenti al fine di aumentare la stabilità e il controllo di modifica della geometria di angoli difficili - indipendentemente se è on o off road. Un braccio di supporto rigido ammorbidisce il movimento nella barra frontale trasversale, diminuendo atteggiamento cambia durante le manovre improvvise. Le parti WRX che includono migliori telai della sospensione ottimale aiutano a migliorare non solo la sensazione di solidità, ma anche migliorare la costituzione di direzione, prestazioni e comfort del viaggio e ridurre i rumori e le vibrazioni della strada. Perché molte delle parti WRX modifiche introdotte come dotazioni di serie sul modello WRX STi derivano direttamente dal modello di concorrenza, i potenziali di guida aumenta e molti proprietari STi sono sicuramente godere di una grande sportiva. Un aspetto importante per quanto riguarda le parti WRX è che i produttori badato a spese quando si tratta di questioni di sicurezza. Grandi dischi Brembo con Break System Antiblock con quattro sensori e quattro canali e rompere Forza dispositivi di distribuzione elettronica garantiscono il fatto che la rottura forze distribuirà equamente mentre si muove lontano da potenziali fonti di pericolo. Il frontale SRS (supplementare Sistema Sicurezza) è di serie. Un aspetto di grande parti WRX è il dispositivo speciale incorporato nelle ali della vettura. Assorbe l'impatto per proteggere i pedoni, il che riduce la causa più comune di lesioni alla testa se un pedone succede a subire un impatto con la parte anteriore della macchina. Come la Subaru WRX STi è una vettura elegante, non si può trascurare il sistema di scarico WRX. Suoi progettisti hanno specificatamente preso cura di questo aspetto, in modo che dovrà essere fissato la dinamica della vettura e così che dovrebbe essere funzionale. WRX scarico viene fornito con tutto l'hardware necessario incluso. In questo modo, è funzionale dal primo momento si è posseduta. Come previsto, il sistema di scarico WRX utilizza solo materiali allo stato dell'arte. Come feedback da parte dei clienti è di grande importanza per la progettazione della nuova WRX STi e delle parti WRX, il sistema di scarico WRX e accessori sono migliorati nel corso degli anni. Elegante e funzionale, la WRX STi è sicuramente una macchina che merita tutta la vostra considerazione quando si è di fronte alla decisione di acquisto di un auto elegante e di prima classe funzionale
By:. Ken Wilson