Oggi, uno dei marchi automobilistici più popolari quando si tratta di sicurezza è Volvo. La casa automobilistica svedese, attualmente di proprietà della Ford Motor Company è sempre stato un innovatore quando si tratta di caratteristiche di sicurezza in auto. Nel corso della sua storia di 80 anni, la società ha dato l'industria automobilistica molte innovazioni di sicurezza che hanno dimostrato più e più volte per aver salvato la vita di persone coinvolte in incidenti stradali. Una delle più innovative tecnologie di sicurezza mai sviluppato da Ford non è accaduto di recente. In effetti, uno dei dispositivi più elementari di sicurezza bambino-in-car è derivato da sviluppi di sicurezza Volvo realizzati nel 1960. Durante questo decennio, gli esperti di sicurezza di Volvo hanno riferito che i bambini piccoli devono affrontare la parte posteriore del veicolo, quando a bordo di una veicolo. Questo è supportato dai risultati di ricercatori indipendenti di sicurezza del traffico. Questi esperti di sicurezza sono arrivati a dette conclusioni dopo aver eseguito i test di collisione. I test effettuati dimostrano che i bambini piccoli hanno più probabilità di sopravvivere a incidenti stradali, quando si trovano ad affrontare la parte posteriore del veicolo. Sulla base dei risultati, il professor Bertil Aldman progettato il primo posteriore bambini orientata quando lavorava come tecnico di laboratorio. Il suddetto seggiolino è stato progettato per adattarsi maggior parte delle auto prodotte in quel periodo. Poi, Volvo ha preso interesse per la progettazione del seggiolino e cominciò a sviluppare uno nuovo mentre cooperando con il professor Aldman. La casa automobilistica ha completato lo sviluppo del nuovo seggiolino ed è stato in grado di integrare al loro veicoli che sono stati rilasciati nel corso della primavera del 1967. Durante quel tempo, anche alternatori Volvo e altre parti di auto solo che occupano oltre la sicurezza nella lista delle priorità di Volvo di funzioni per i veicoli. Versione di Volvo del sedile posteriore di fronte è una soluzione ingegnosa e relativamente facile. L'azienda consente il sedile del passeggero anteriore per essere svitato e poi invertito in modo che ora sta affrontando il retro della macchina. Schienale del sedile è stato progettato per assorbire energia da crash terminali anteriori e di distribuire uniformemente la forza di proteggere il bambino la. A parte questo, uno schienale speciale viene fornito per adattarsi telaio di un bambino piccolo. Lo schienale speciale è dotata di cinghie e cinture di sicurezza per mantenere il bambino in posizione sicura in caso di collisione. Questa innovazione è vista come una delle caratteristiche più notevoli di sicurezza sviluppato da Volvo, dato che è stato sviluppato nel 1960. La seduta reversibile è stato inizialmente progettato per l'utente dei bambini piccoli e anche i bambini. Ma nel corso degli anni, la sede è stato raccomandato anche per gli adulti. In tale materia, un poggiatesta è stato raccomandato a causa del possibile danneggiamento che un parabrezza rotto può causare ad un adulto seduto sul passeggero situato di fronte al retro del veicolo
By:. Glady Reign