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Gm si blocca 'Help Wanted' Firma di assumere 400 ingegneri Tech

In mezzo al taglio di decine di migliaia di posti di lavoro a ridursi la sua forza lavoro, General Motors Corp. è ora appeso fuori dai cancelli un 'Help Wanted' segno. Il più grande fabbricante automobilistico in tutto il mondo si propone di assumere 400 persone per l'ingegneria altamente specializzata e posizioni tecniche. La mossa è volta a migliorare il risparmio di carburante dei propri veicoli e, allo stesso tempo la creazione di alternative energetiche a oil.On 5 maggio, la casa automobilistica terrà un invito-solo fiera del lavoro con l'intenzione di riempire fino a 400 nuova ingegneria e posizioni tecniche in diversi settori tra cui ingegneria powertrain, sviluppo del prodotto e le celle a combustibile. GM inoltre sta cercando di riempire le aperture nella sua OnStar e la tecnologia dell'informazione divisions.GM intende rendere pubblica manifestazione durante la prossima settimana Society of Automotive Engineers conferenza a Detroit. I potenziali candidati devono iscriversi per la fiera e presentare un curriculum online. Non vi è alcun calpestare le pastiglie EBC per la casa automobilistica è impostato per una grande competizione tra i candidati haul.The è abbastanza intenso. Questo perché i posti di lavoro necessari appartengono ai campi in crescita che richiedono competenze altamente specializzate. "Siamo alla ricerca di persone con le competenze tecniche per aiutarci a cambiare il modo in cui le unità del mondo," ha dichiarato Troy Clarke, il GM Nord America il presidente, in un statement.GM rilasciato è alla ricerca di una manciata di dipendenti altamente qualificati per aiutare sviluppare la tecnologia della batteria di guidare un veicolo, come la Chevrolet Volt, un plug-in di auto ibride, che è dotata di un propulsore elettrico e un motore a combustione interna che ricarica le batterie del veicolo, mentre sulla strada. La Volt è prevista per andare in vendita entro il 2010 se GM in grado di sviluppare la tecnologia della batteria necessaria ad azionare i lavori it.Other sarebbe andato ai lavoratori con competenze in una vasta gamma di settori quali i veicoli ibridi, celle a combustibile a idrogeno, e motori diesel. Mentre i nuovi posti di lavoro di GM non si avvicinano a ripristinare la produzione di posti di lavoro Michigan ha perso dal 2000 218.000, le aggiunte sono ben accolti in uno Stato il cui tasso di disoccupazione è salito ben al di sopra della media nazionale per oltre cinque anni. "E 'che un passo avanti dopo i passaggi uno e mezzo indietro ", ha detto Scott Watkins, un consulente con il Gruppo economico Anderson che ha sede a East Lansing. I nuovi posti di lavoro sono i benvenuti ", ma quando si è messo accanto ai posti di lavoro che sono stati tagliati, si tratta di una piccola goccia nel mare." Tra il ridimensionamento attore dell'industria automobilistica americana, Michigan ha appuntato il suo futuro sulla crescita posti di lavoro in alto settori tecnologici, come la produzione avanzata e le informazioni sullo stato technology.The ha visto un costante calo dei posti di lavoro automobilistici avanzati come quelli GM guarda da riempire. Lo stato aveva 127.800 di quei posti di lavoro nel 2004, in calo da 163.485 nel 1998, secondo i dati compilati da Automation Alley, un consorzio tecnologico con sede a lavori County.The Oakland che rimangono in campo, però, stanno diventando sempre più redditizio, in base alla dati. I lavoratori con un lavoro automotive avanzato guadagnato uno stipendio medio di $ 62.500 nel 2004, contro i $ 53.500 nel 1998. "I posti di lavoro a basso salario, meno qualificati sono quelli che escono", ha detto Watkins. "Quelli più avanzati che coinvolgono veramente il futuro del settore e lo sviluppo di nuovi prodotti sono quelli che soggiornano." Negli anni precedenti, la GM ha aggiunto circa 1.000 dipendenti all'anno in alcune delle posizioni più tecnologicamente avanzati, ha detto Brenda Rios, un GM portavoce. "Stiamo cercando di toccare le persone migliori che possiamo", ha detto Rios. "Questo è un settore in espansione."

By: Lauren Woods

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