automobilistiche stanno continuamente alla ricerca di mercati emergenti per aumentare le loro vendite a livello globale. Uno di questi paesi sul punto di diventare un enorme mercato auto nel prossimo futuro è l'India. Questo paese asiatico ha attirato l'attenzione di importanti case automobilistiche a investire nel paese. Diverse case automobilistiche hanno già stipulato partnership con case automobilistiche indiane. Renault è una di queste case automobilistiche in virtù della loro collaborazione con Mahindra & Mahindra Ltd., che ha portato alla produzione della berlina Logan in India. Oltre a Renault, un altro produttore automobilistico mondiale, in realtà il più grande produttore di auto al mondo, ha espresso i loro piani per aumentare la loro presenza nel market.On automobilistico indiano Martedì 17 aprile, 'General Motors CEO Rick Wagoner ha annunciato che il società sarà l'acquisto più parti di auto in India. Wagoner ha anche sottolineato che essi sono l'obiettivo di aumentare la loro quota sul mercato automobilistico indiano nel corso dei prossimi anni. Entro il 2010, la General Motors ha lo scopo di accaparrarsi il dieci per cento del mercato auto in crescita dell'India. Per quanto riguarda l'acquisto di parti di India è interessato, la società prevede un incremento di almeno cinque volte rispetto agli attuali valori di sourcing. Questo aumento di cinque volte dovrebbe avvenire entro i prossimi due anni. Wagoner ha recentemente visitato l'India, e in una conferenza stampa lì, lui ha questo da dire: "Non siamo concentrandosi solo sulla leva sulla nostra base di approvvigionamento per soddisfare le nostre esigenze locali, stiamo anche cercando di procurarsi più parti di India per fornire il nostro globale operazioni. "Era lì per lanciare il mini Chevrolet Spark, che è l'ingresso di General Motors per il mercato minicar in India, che sta vivendo una spinta nella memoria recente. Alla conferenza stampa, Wagoner ha detto che si aspetta che l'India a diventare il secondo mercato auto in più rapida crescita nel mondo nel prossimo decennio. "La metà della popolazione ha meno di 25 anni, quindi c'è un sacco di potenziali acquirenti per tutto", dice l'amministratore delegato di General Motors. Aspettativa di Wagoner è sostenuta da esperti di auto che hanno previsto che le vendite annuali di autoveicoli per passeggeri in India aumenterà di 2 milioni di unità l'anno entro il 2010. Ragioni addotte per questo aumento previsto è l'aumento del reddito e nuovi veicoli che saranno offerti dalle case automobilistiche nella automobilistico indiano market.Currently, General Motors gestisce un impianto di assemblaggio in stato di Gujarat in India. L'impianto suddetto produce la Corsa, Optra, Aveo, e modelli di veicoli Tavera che è commercializzato con il marchio Chevrolet. La capacità di produzione annuale dell'impianto di Gujarat è 85.000 unità. Per sostenere la loro espansione proiettata nel paese, General Motors sarà mettere su un altro impianto di assemblaggio in Talegaon in Western stato di Maharashtra. Il suddetto impianto avrà una capacità iniziale di produzione annua di 140.000 unità. A parte questo impianto di assemblaggio, ci sono anche le speculazioni che la General Motors saranno inoltre messi in un impianto di assemblaggio del motore e la trasmissione in India nel corso dei prossimi anni. "Con l'India cresce la sua industria nazionale, che sta per aumentare la possibilità di India esportare di più", dice Wagoner. Queste espansioni pianificate e speculato per General Motors in India possono segnalare la nascita di un grande esportatore di automobili. Anche se il paese può servire come il loro impianto di produzione per i veicoli da esportare in altri paesi, Wagoner ha sottolineato che ci sono problemi, se la società prende la decisione. "Non escludo che i prodotti possono essere spediti ad altri centri, ma ci sono rischi di cambio, e si può ottenere diversi tipi di questioni commerciali," Wagoner said.The Chevrolet Spark, un rebadged Daewoo Matiz, è General Motors ' apparentemente in ritardo l'ingresso sul mercato minicar in India. La società si aspetta che la domanda per la minicar ad aumentare in quanto il veicolo offre buone prestazioni e una lunga lista di caratteristiche di sicurezza. La scintilla può anche essere integrata da parti del freno aftermarket come quelle che si trovano in Active Freni diretti. General Motors ha annunciato che sarà la produzione di 2.000 a 3.000 Scintille al mese fino al momento che l'impianto di assemblaggio pianificato diventa operativo. Quando arriverà quel momento, la General Motors si prevede di aumentare la produzione in base all'accettazione di acquirenti di auto indiane della Chevrolet Spark
By:. Anthony Fontanelle