Secondo uno studio recente condotto dall'Istituto di assicurazione per Highway Safety (IIHS), General Motors Corp. veicoli erano i tassi di mortalità dei driver più alti e più bassi dal 2002 al 2005. E il più alto tasso è legato alla studio Chevy Blazers.The scoperto che la Chevrolet Blazer, che si presenta come una due porte, due ruote motrici SUV costruito 2001-2004, ha avuto il più alto tasso di incidenti mortali che ammonta a 232 per milione di iscritti veicoli durante il quadriennio duration.The Blazer è stato lanciato nel 1969, il pick-up camion telaio C /K che produce camion di GM. Nel 1970, il più grande fabbricante automobilistico introdotto Jimmy - il proprio modello del camion che è stato prodotto fino all'arrivo di GMC Yukon nel 1992. Il Blazer è sostituita dalla Chevrolet Tahoe che ora è un full-size SUV.The Blazer e Jimmy, sulla base dei brevi camion passo, sono stati resi disponibili con la trazione integrale o trazione posteriore. La sua lunga fratello passo si chiama Chevrolet Suburban. Sia il K5 Blazer e Jimmy sono stati dati cime rimovibili favolosi per i primi anni, fino al 1976, quando lo stile corpo mezzo taxi è stato lanciato. Nel 1983, l'S-10 Blazer e S-15 Jimmy, tutti i modelli più piccoli, sono stati introdotti. Il Blazer originale e Jimmy rimase in produzione fino 1991.GM 's Chevrolet Astro, d'altra parte, è il destinatario del tasso più basso con solo sette decessi per milione di veicoli immatricolati. L'Astro vanta di parti di auto potenti che consistono di motori, AEM prese, radiatori, filtri e altro ancora. Il furgone di medie dimensioni, che ha debuttato nel 1985, è stato progettato per competere con i rivali interni, come la Dodge Caravan. Le azioni Astro stessa piattaforma con GMC Safari, che è la sua connessione sibling.In con il rating, la Infiniti G35, BMW Serie 7 e la Toyota 4Runner è venuto vicino alla Chevrolet Astro. Inoltre, la due porte Acura RSX ha avuto il secondo tasso più alto con 202 decessi conducente seguita dalla Nissan 350Z, con 193 deaths.The Chevy Astro e Blazer uscì di produzione nel 2005.Automakers detto che lo studio si è limitato perché non includono fattori quali il comportamento del conducente che potrebbero giocare un ruolo chiave. "E 'difficile trarre davvero significato molto," ha detto il portavoce di GM Alan Adler.Nissan detto i suoi veicoli, tra cui la 350Z, sono stati progettati per soddisfare le norme di sicurezza del governo e dei requisiti interni di sicurezza del fabbricante d'automobili. Chris Naughton, un portavoce Acura genitore Honda Motor Co., ha detto che la Acura RSX aveva acquirenti più giovani, che potrebbero aver contribuito alla sua IIHS ranking.The trovato il tasso di mortalità medio è diminuito da 110 1990-1994 al tasso attuale di 79 per il periodo 2002-2005
By:. Jenny McLane