Rispetto ai normali automobili, convertibili di gran lunga più costoso soprattutto quando è difficile top model. La Volkswagen Eos 3.2L convertibile è una vettura divertente e sportiva basata sulla piattaforma Jetta. Questa macchina di prova d'argento scintillante sembra carino, sportivo, e fornisce un profilo particolarmente bello con la parte superiore down.The Volkswagen Eos è come una Serie 3 BMW reso semplice. La Eos 3.2 ha un prezzo di partenza di 36.850 $ e può raggiungere i 39.930 $, con l'aggiunta di qualche pacchetto di opzioni. Potente motore 3.2 litri VR6 Il primo livello Eos caratteristiche della Volkswagen che libbre fuori 250 cavalli e 236 piedi-libbre di coppia. Convertibile 3.2L di Volkswagen è dotato di 18 pollici pneumatici Pirelli R-rated che forniscono la trazione anteriore dall'alto verso il basso con un sacco di grip. Sterzo La Eos 'è preciso e si sente esteso e propositivo. Si scioglie anche un po 'a velocità autostradale causati dalla sua unità di alimentazione elettromeccanico con assist.Eos velocità sensibili fornisce una guida sportiva ma non così estremo come tutti gli altri modelli sportivi tedeschi. Il multi-link sospensione posteriore è responsabile Eos la gestione dell'impresa. La frenata è anche affidabile, con i suoi eccellenti dischi a quattro ruote che bloccano giù in fretta. Anti-serrature e sistemi di stabilità sono anche offerti come dotazione di serie della Eos.The Eos è molto efficiente quando si tratta di uso del gas. I turni automatico a sei rapporti senza problemi ma aggressivo quando necessario. Il suo record di EPA 22 mpg per la guida in città 29 mpg per la guida in autostrada. Per evitare di spendere troppo per il GO Eos per un litro 4 cilindri 2.0 con turbocompressore che è costata 28.110 $ invece di spendere più di $ 40.000. Per 28.110 $ si ottiene un 200 cavalli, che sarà girato in su lontano da fermate e zip fino a velocità autostradali. Il suo tasso di EPA è di 23 mpg per la guida in città, mentre a 32 mpg in autostrada driving.In termini di interni si riceverà anche lo stesso look and feel come quella del modello più costoso. Vi è anche abbastanza spazio per le gambe e la testa nella parte anteriore e nella parte posteriore moderata. Può ospitare quattro persone. Essa ha anche una classe e tuttavia giovanile interni alla ricerca che vengono con sedili sportivi in pelle grigia e sono offerti come parte del pacchetto di opzione $ 650. Questi sedili sportivi in pelle sono ben formati con ottimo fianchi che ti fa sentire come un corridore. Sarà anche l'amore, perché il suo superiore è azionata idraulicamente più la sua ha un gigante integrato tetto apribile che è gestito da piccola leva tra i sedili anteriori, il che rende la metà anteriore del tetto scorre verso l'alto e indietro come un tetto apribile normale. E tirando un'altra piccola leva mette tutto il tetto verso il basso. L'intera operazione è durata circa 20 secondi. La Eos è anche dotato di parti di alta qualità VW auto come la cintura popolare vw che è rinomato per la qualità e la durata. Il cruscotto è nero con una texture di pelle. Il bel metallo spazzolato trim per accentuare le portiere, console centrale e prese d'aria. Analogamente, la metà inferiore del cruscotto è un grigio corrispondenza ai sedili. Calibri sono grandi e facili da leggere con grande contagiri e tachimetro accanto all'acqua e misuratori del gas e con una lettura digitale centro rosso morto che include termometro esterno, la radio, orologio, contachilometri e computer di bordo. Tutto ciò è stato reso più visibile e Volkswagen prende ancora di più con l'usato del calibro indaco retroilluminazione blu che è perfetto in night.The Eos ha anche serrature, alzacristalli elettrici, specchi più fari automatici. Ha doppi comandi clima automatici che funzionano bene e il suo buon sistema audio è stato abbastanza facile da sintonizzare. La macchina di prova aggiunto un sistema di navigazione che costa 1.800 dollari, che include un caricatore sei dischi nel bracciolo centrale, uno standard locale.Also diverso nel Eos è un volante di inclinazione-e-telescopio e sedili anteriori elettrici a 12 vie con multi-posizione supporto lombare. I sedili sono riscaldati e hanno cinque impostazioni di troppo. VW ha caricato la Eos con un sensore di pressione dei pneumatici; laterale e airbag a tendina; riscaldati specchietti esterni, e una buona illuminazione ambientale. E come parte del pacchetto sedile sportivo, la macchina di prova ha alcune commuta sul retro del volante per consentire manuale delle marce con il tocco di un dito. Se c'è una cosa che la Eos manca, probabilmente è lo spazio del tronco, che è un magro 5,4 metri cubi. Ma in tutta onestà per la Eos può ospitare una piccola borsa o un paio di valigette
By:. Benjsmin Hudson