mantenere e cambiare i freni sul proprio veicolo VW non è così difficile come si potrebbe pensare. Ma, tenere a mente che quando si modificano le proprie pastiglie dei freni, ci sono alcuni altri aspetti che devono essere controllati anche per garantire che le pastiglie dei freni sono sicuri e affidabili. Se le pastiglie o ganasce dei freni sono usurate e devono essere sostituiti, è probabile che altre parti del freno di VW nel sistema frenante può richiedere attenzione anche. Le più evidenti sarebbero i dischi freno o tamburi e pinze dei freni ea cilindri. Sia i freni anteriori e posteriori devono essere ispezionati. Un lavoro del freno di qualità dovrebbe coprire tutto, dalla pompa freno, dove si aggiunge il liquido dei freni, alle pinze e cilindri ruote. Cambiando i freni includono ispezionando tutti i componenti meccanici, idraulici, elettrici e sia nella freni anteriore e posteriore. Se necessario, sostituire le pastiglie dei freni anteriori e posteriori. Quindi, controllare o sostituire i rotori dei freni o dischi. Dischi freno richiedono una liscia superficie piana e pulita,, sui rotori. In caso contrario, le prestazioni del freno soffrirà. Una superficie ruvida accelererà usura delle pastiglie. Sarà anche aumentare il rischio di rumore. Una superficie irregolare o variazioni di spessore del rotore può causare vibrazioni, rumore e fastidiose pulsazioni del pedale del freno. Tamburi dei freni che hanno scanalature o qualsiasi tipo di danno devono essere immediatamente sostituiti. A volte, non si può fare tutto il lavoro auto da soli. Il tuo negozio di ricambi auto locale può aiutare a trasformare i rotori per questi dischi di avere la vita in più in modo da non dover comprare nuovi. La prossima cosa da fare è controllare il livello e la condizione per liquido dei freni. Cambiare il liquido si consiglia di sbarazzarsi di contaminazione da umidità. Seguire sempre le raccomandazioni del costruttore del veicolo. Cambiare le pastiglie dei freni è il passo successivo. Ricordate che ci sono libri a vostro negozio di ricambi auto locale, su ebay, e in qualsiasi libreria che si possono anche acquistare. Questi vi darà le istruzioni passo passo con illustrazioni immagine su come cambiare e mantenere pastiglie dei freni. Prima di tutto è necessario acquistare pastiglie calibrate, che sono disponibili da qualsiasi negozio di ricambi auto locale. È inoltre possibile acquistare le pastiglie da un concessionario, ma corrono molto più che il negozio di ricambi auto locale. Ci sono molte diverse marche di pastiglie dei freni, ma quello che hai da mettere sul mio veicolo sono quelli che sono considerati a vita. Questi corrono un po 'di più, ma il costo si copre nel lungo periodo. La prossima volta che fate un lavoro di rottura si prende quelli a vita nel e scambiarli gratuitamente charge.Do non affrettatevi. Prendete il vostro tempo a familiarizzare con i freni sulla vostra auto prima di iniziare il lavoro. E 'anche una buona idea di lavorare su un lato alla volta in caso di problemi. In questo modo, si ha una parte da utilizzare come riferimento. Ricordate che i vostri freni anteriori forniscono la maggior parte del potere di arresto per il vostro veicolo. Cambiare le pastiglie dei freni anteriori richiedono l'impostazione del vostro freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori in modo che il veicolo non si muove. Allentare i dadi. Usando una presa, sollevare il veicolo e posizionarlo in modo sicuro su cavalletti. Quindi, rimuovere i dadi e rimuovere la ruota. Ora è possibile vedere le pinze dei freni che tengono le pastiglie dei freni contro i rotori. Ci sono 2 pastiglie di ciascuna ruota che spremere il rotore. Staccare la pinza di montaggio bulloni e tirare indietro la pinza dal rotore. Fare attenzione a non piegare o rompere il tubo del freno. A volte i bulloni di fissaggio della pinza richiedono l'utilizzo di un Torx o Star po ', invece di un normale presa di corrente. Questi possono anche essere acquistati presso il vostro negozio di ricambi auto locale e un dipendente vi aiuterà ad acquistare la dimensione che è giusto per il vostro veicolo VW. Pianificare in anticipo e assicuratevi di avere gli strumenti giusti per il lavoro per risparmiare un viaggio indietro al negozio di ricambi auto. Dopo aver rimosso la pinza, togliere la pastiglia del freno anteriore e lasciare il pad posteriore in posizione. Utilizzo di un C-clamp, comprimere il pistoncino nel corpo della pinza. Assicurati di rimuovere il tappo del serbatoio del freno prima di fare questo. Questo deve essere fatto in modo che quando si mettono le nuove pastiglie nella pinza, si creerà uno spazio per mettere la pinza di nuovo. Esaminare delle pastiglie per usura irregolare. Questi potrebbero essere i segni di un problema che ha bisogno di essere curato immediately.While fare questo, è anche un buon momento per esaminare la condizione dei rotori. Avrete bisogno di ottenere dei rotori trasformato o sostituito se hanno boschi profondi o se avete notato che i brividi auto quando si colpisce la brakes.Install le nuove pastiglie nella pinza. Di solito è meglio mettere il tampone interno, poi il pad esterno secondo. Prima di installare i pad indietro alla pinza, assicurarsi che il pistone è completamente premuto. Una volta che le pastiglie siano correttamente inseriti nella pinza, mettere il posteriore pinza sul rotore e avvitare saldamente in posizione. Se tutto è corretto, allora si può mettere la ruota posteriore su, serrare a mano i dadi, e di abbassare la vettura al suolo. Completare il serraggio dei dadi in un modello di partenza in modo che siano ancora. L'ultima cosa da fare nel fare un lavoro del freno è quello di testare i freni. Controllare attentamente i freni ei livelli dei fluidi dei freni prima di entrare il traffico. A volte un po 'di aria può entrare nelle tubazioni dei freni quando si cambiano le pastiglie dei freni. Se questo accade, è necessario spurgare i freni prima di provare a spostare di nuovo l'auto
By:. Benjsmin Hudson