Stessa cosa con la lotta nel mercato automobilistico americano, l'industria automobilistica giapponese è anche afflitto da stasi delle vendite. In Giappone, le vendite di auto e camion è sceso nel mese di aprile e questo sta andando essere il 22 ° mese di fila. Il declino è puntato alla popolazione maturazione e automobili changes.Asian cultura, come case automobilistiche di Detroit, ha perso un'altra fetta pesante del mercato auto. Stranamente, così ha fatto i costruttori asiatici. I prezzi del carburante e le preoccupazioni per l'economia auto minati richiesta veicolo acquirenti. Ma la debolezza delle vendite negli Stati Uniti è niente in confronto con la difficoltà automobilistiche asiatiche faccia a Japan.In l'anno fiscale giapponese termina il 31 marzo, le vendite di auto e camion, escluse le mini auto, è sceso a 3,59 milioni di unità. In 29 anni, la cifra è il totale annuo più basso. Le ragioni principali per il crollo del mercato auto giapponese sono demografico. Gli esperti hanno detto che la popolazione del Giappone è più grigio rispetto alla maggior parte, ed ha iniziato a ridursi. La Nissan Motor Co., veicoli precedentemente commercializzazione con il nome Datsun, è influenzata anche dalla stasi. "Siamo pessimisti riguardo al mercato", ha detto il portavoce Nissan Simon Sproule. "La gente non sta comprando automobili." La Honda Motor Co., una produzione di motori giapponesi e società di ingegneria, inoltre, non è un'eccezione. Cambiamenti nella cultura hanno anche diminuito la domanda di auto. Giapponese ora mantenere le loro auto più a lungo, e giovani giapponesi sono meno inclini dei loro genitori per comprare una macchina di lusso per dimostrare che hanno "fatta", ha detto David Iida, un portavoce della Honda Motor Co. "C'è stato un cambiamento nella mentalità. "Nel territorio giapponese, automobilistiche di Detroit a malapena competere. Come un fatto, General Motors Corp. in precedenza ceduto le partecipazioni nella automobilistiche giapponesi. Tuttavia, la situazione attuale influenza direttamente il gigante auto. Gli analisti del settore hanno questo da dire: "Se i giapponesi avevano migliori prospettive di crescita a casa, potrebbero non essere perseguendo clienti americani come ostinatamente come sono." La Toyota Motor Corp., il rapido aumento giapponese multinazionale, non ha ancora potere di respingere stasi delle vendite. La casa automobilistica giapponese ha probabilmente investito più nel nuovo pick-up Tundra che in ogni altro singolo veicolo, anche se il veicolo sarà venduto solo in America market.An analista Nord aggiunto, "giganti auto giapponesi sono in espansione in America Latina e Sud-est asiatico, ma essi continueranno a fare affidamento sul mercato degli Stati Uniti per la maggior parte dei loro profitti. "Negli anni precedenti, gli utili di auto del Nord America hanno rappresentato il 50 e il 60 per cento dei loro profitti totali. Per rimediare il diluvio delle vendite di auto, case automobilistiche giapponesi sono anche in competizione in modo più aggressivo in Europa e questa è una tendenza rischia di accumulare più pressione su GM e operations.There europeo Ford Motor Co. 's è poco nei numeri di vendita per suggerire qualsiasi miglioramento nel prossimo futuro in Giappone. Auto e camion vendite sono diminuite 10,2 per cento nel mese di aprile a 217.911 unità - il secondo tuffo mensile a due cifre consecutive. Anche le vendite di minivehicles, uno dei pochi segmenti redditizi del mercato, sono crollati nel mese di aprile, per la prima volta in oltre un anno. Le vendite di mini, quelli con i motori di dimensioni non superiori a 660 cc, immerso al 6,4 per cento a 139.779 units.As il look giapponese per compensare le vendite all'estero, la valuta sta prestando una spinta temporanea. Debolezza dello yen rispetto al dollaro e l'euro, di gran lunga, è temporaneamente aiutare l'economia. Analista di Deutsche Bank Gaetan Toulemonde stima che quattro milioni di esportazioni di veicoli in Giappone, 1,7 milioni sono diretti verso il Nord America e un milione di Europe.The industria automobilistica è afflitto da tante fluttuazioni. Fluttuazioni del prezzo del gas sembrano diventare costante. Ricambi auto come Monroe scosse non cadono sulle eccezioni. Così sono i prezzi dei veicoli. Questo è il motivo case automobilistiche stanno facendo ogni cosa intelligente per aggirare le occorrenze sfortunati nel settore
By:. Jenny McLane