La Ford Motor Co. ha detto Lunedi scorso che chiuderà il suo impianto di assemblaggio Wixom questo mese. Questa mossa è l'effetto del massiccio piano di ristrutturazione di Ford che è stato progettato per far fronte dalle loro precedenti perdite. La casa automobilistica di Detroit inoltre chiuderà il suo impianto di colata a Brook Park, Ohio, al di fuori di Cleveland, nel 2009. Allo stato attuale, l'impianto impiega 1.218 lavoratori oraria e stipendiati. La società sarà anche minimo della Cleveland Motore Impianto uno a Brook Park per circa un anno a partire tra due settimane. Lo stabilimento impiega 577 lavoratori. Per garantire che le operazioni di produzione dei motori non saranno interessate, un secondo impianto, situato presso il complesso, ad ovest di Cleveland, rimarrà fabbrica di motori open.The produce 3,0 litri V-6 motori. Veniva riorganizzato per produrre un più grande motore di 3,5 litri. Ma Ford ha detto che l'impianto non era necessario al momento a causa di condizioni di mercato e perché lo stesso motore già è realizzato in uno stabilimento a Lima, Ohio.The impianto di colata della casa automobilistica è la struttura di 10 ° ad essere sottoposti a chiusura da parte di Ford " via giusta "piano di ristrutturazione. Il piano si chiuderà un totale di 16 impianti entro il 2012. Di gran lunga, la casa automobilistica ha annunciato nove del closures.Ford, che ha perso 12,7 miliardi dollari nel 2006 e 282.000.000 $ nel primo trimestre dell'anno, è al centro di taglio di migliaia di posti di lavoro e lanciando nuovi prodotti in uno sforzo per integrare il calo della domanda per i suoi prodotti. L'impianto di colata, responsabile per la produzione di alberi motore per motori a quattro cilindri di Ford, che porta tappi, blocchi motore e altri oggetti, è stato chiuso perché la casa automobilistica sta sfuggendo di business colata di risparmiare denaro e di concentrarsi di più sui motori, parti Accel , trasmissioni e altri ricambi auto, accessori e attrezzature. Questa strategia mira ad attirare più customers.Eventually la società avrà parti al di fuori fornitori fanno tutti i suoi getti, ha dichiarato Joe Hinrichs, vice presidente della produzione nordamericana della società. Egli ha aggiunto: "Si tratta di azioni difficili, e li stiamo avvicinando con grande sensibilità, perché coinvolgono la nostra gente." "Tuttavia, operare un efficiente e competitivo settore della produzione è la chiave per la nostra via giusta intenzione di trasformare il nostro business torna a sostenuta redditività. ", ha sottolineato," Ford retooled Cleveland Motore 1, perché è previsto, in base alle previsioni precedenti, che sarebbero necessari più motori di 3,5 litri. "" Ovviamente il volume non si è materializzato, "Hinrichs ha sottolineato." Bisogna allineare la capacità con la domanda attuale che si ha. "ha aggiunto Ford prevede la fabbrica di motori di riaprire entro la prossima primavera, ma con un minor numero di dipendenti come n ° 2 automobilistica della nazione cerca di diventare più efficient.He anche intimato la perdita di posti di lavoro netti da L'annuncio di Lunedi dovrebbero essere i 1.100 lavoratori oraria presso l'impianto di pezzi fusi. lavoratori stipendiati presso l'impianto saranno offerte opportunità altrove in Ford, ha detto. "La società ripete l'acquisto in blocco e il prepensionamento offre a tutti i lavoratori presso il complesso Brook Park. Così finora circa 25.000 lavoratori per Ford e di una holding che esegue alcune piante che intende chiudere o vendere hanno lasciato la società nel quadro del programma. "Lo scorso settembre, la casa automobilistica ha detto che si stava chiudendo un impianto di stampaggio a Toledo, vicino a Toledo, che dispone di 680 lavoratori e, nel gennaio 2006, la casa automobilistica ha detto che stava chiudendo un impianto di trasmissione in Batavia, vicino a Cincinnati, con 1.445 lavoratori. Entrambi gli impianti sono impostati per chiudere in 2008.Additionally, Ford ha detto che entro la fine del 2008 avrebbe chiuso o vendere tutti i servizi che ci sono voluti indietro come parte di un piano di salvataggio di Visteon Corp. La decisione della casa automobilistica interesserà l'impianto di componente a Sandusky, Ohio L'impianto impiega 1.700 lavoratori
By:.. Mike Bartley