Il nuovissimo DB9 è l'incarnazione del futuro di Aston Martin. Si tratta di una vettura a due posti sportiva che fissa un nuovo punto di riferimento con la sua miscela eccezionale di destrezza, potenza, raffinatezza, stile e craftsmanship.With sua straordinaria nuovo telaio in alluminio-bound, la DB9 è ampiamente considerato come tra i più avanzati e tecnologicamente complesse auto sportive esistenti. Ospita l'ultima incarnazione di 6,0 litro di Aston Martin, motore V12, che vanta una potenza di 450 CV e una velocità massima di 186 mph. La DB9, però, ha molto più significato di quanto la sua posizione di leader di un auto sportiva. Significa una nuova fase nella storia di Aston Martin, essendo la prima vettura ad essere costruita a mano presso il nuovo stabilimento della società nel Warwickshire, nel Regno Unito. Qui è dove tutti i futuri modelli di Aston Martin saranno progettati e pannello developed.ConstructionEvery sulla carrozzeria della DB9 è realizzato in alluminio o compositi piuma, e il piantone dello sterzo e telai di porte interne sono in magnesio. L'uso di materiali allo stato dell'arte estende anche alle levette, che sono fatti di lega di magnesio. Questa tecnologia significa che la DB9 pesa solo 1710 kg - straordinariamente leggeri per una vettura di prestigio sportivo dotato di una miriade di caratteristiche lussureggianti. L'effetto di questo peso sulle prestazioni della DB9 è notevole, permettendo la versione manuale di raggiungere una velocità massima di 186 mph, e producendo un 0-62 mph tempo di accelerazione di soli 4,9 secondi. TransmissionA ZF "drive-by-wire", cambio automatico a 6 marce è disponibile, facendo via con una leva del cambio standard. Al suo posto, l'unità, il parco, le funzioni di retromarcia e folle del cambio sono controllate da buttons.The modello automatico viene fornito con una regolazione manuale Touchtronic, per cui il conducente è in grado di effettuare cambi di marcia utilizzando pale che si trovano dietro lo sterzo ruota. Cambio automatico ingranaggi è stata progettata per dare perfetto equilibrio tra velocità di funzionamento e la scorrevolezza del cambio marcia. C'è anche un sistema tradizionale a 6 marce manuale di trasmissione disponibile. La destrezza e la manipolazione della DB9 sono supportate dalla sua perfetta distribuzione 50/50 peso tra anteriore e posteriore. Tale precisione è stato raggiunto in parte dalla decisione di localizzare il riduttore nella parte posteriore del veicolo. Ciò è facilitato da un albero in fibra di carbonio, contenuto in un tubo di alluminio, che trasferisce coppia al cambio dal motore. Il braccio oscillante sospensione e ammortizzatori in alluminio migliorano anche la DB9 della cabina StylingThe handling.Interior di ultimo modello sportivo di Aston Martin è costruito a mano, utilizzando materiali di prima qualità. Ciò conferisce agli interni un sobrio, carattere pratico. L'alluminio viene utilizzato anche qui, il che rende il materiale più abbondante nel corpo e struttura della vettura. L'uso del metallo leggero estende anche per quanto riguarda i quadranti del cruscotto. Ponte superiore qualità di Weir finiture in pelle è utilizzata nella cabina del DB9, e il sistema audio Aston Martin è stato appositamente progettato da UK audio esperti Linn.The DB9 è in vendita nella primavera del 2004 come una sostituzione per la DB7. Il suo predecessore è stato il maggior successo Aston Martin mai costruito
By:. Jan Hvizdak