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Parti frenante

Freni svolgono un ruolo vitale nel vostro veicolo. Un freno è un dispositivo utilizzato nel rallentare o fermare il movimento della macchina. I freni anche rendere la vettura inizia a muoversi di nuovo. Come proprietario di un auto responsabile, è un must che si sa gli elementi dei freni, le loro funzioni e il tempo giusto quando da riparare o sostituire. Quando la spia del freno rossa si accende un trattino, esso implica è il momento di controllare o riparare i freni. Durante la guida, se vedi gli addominali o antibloccaggio cruscotto illuminazione indicatore, significa che vogliono essere sostituito. Una rettifica suono o stridio proveniente dalla zona ruota implica un problema ai freni. Andare a controllare o vedere un meccanico. Inoltre, se il sistema di freno sente diverso, (diciamo, ha un pedale del freno è più morbida o tende di lato quando si arresta), esse implicano sostituzione immediata. La pompa freno è considerato il cuore del vostro impianto frenante. Questo perché si trova al centro del sistema. E 'pompe liquido freni il cilindro ruota o pinze ogni volta che si preme il pedale del freno. Il livello di fluidi riservate deve essere ispezionato ogni tanto. Assicurarsi che ogni dopo 40 mila chilometri conduzione del veicolo, il vostro liquido dei freni sarà sostituito. Le pinze (per freni a disco) e cilindri ruote (per freni a tamburo) converte l'energia del liquido freni che è pressurizzato in pressione. Questo è ciò che rende i freni funzionino. Per mantenere una buona condizione, controllare che non ci siano perdite intorno le guarnizioni in gomma. Se c'è, fare alcune riparazioni. Un sistema di controllo elettronico, l'ABS rileva problemi, che alcuni possono essere auto riparato. Altri si spegnere il sistema ABS, il che fa sì che la luce ABS sul cruscotto da illuminare. Un lavoro di freno o ulteriori controlli è necessario se nel caso volete sapere se i rivestimenti delle vostre pastiglie e ganasce dei freni deve essere sostituito o meno. Questo lavoro del freno deve essere fatto frequentemente per ottenere prestazioni di qualità del veicolo. Chiedi un tecnico per lubrificare i cavi e fare qualche regolazione controllare se non si usa regolarmente il freno di stazionamento. La corrosione è il potenziale problema in questo caso. Se la vostra auto è molto alta tecnologia uno, come un recente modello Benz con disco Mercedes raffinato, il suo computer registra problemi di auto che possono aiutare il tecnico nel modo corretto risolvere il problema. In questo caso, e il tecnico non avrà difficoltà a ispezionare ciò che realmente è andato storto

By:. Dwyane Thomas

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