diretto dal suo stabilimento nel Regno Unito, la BMW offre prima flotta al mondo di prime berline di lusso a idrogeno a emissioni zero del mondo - la Hydrogen 7. Il salone è basato sul telaio della serie 7 standard, ma il suo motore è progettato per funzionare a benzina o idrogeno (bivalente). In modalità a idrogeno, la berlina emette altro che vapore acqueo. La prossima settimana, 'Clean Energy' arriverà nel Regno Unito con il rolling out otto BMW Hydrogen 7 auto. Le praticamente berline di lusso a emissioni zero, anche ostentando avanzate servofreno BMW e altre parti di potenza, fanno parte di una flotta totale di un centinaio di Hydrogen 7 modelli che sono un importante punto di riferimento nel programma CleanEnergy della casa automobilistica. Per la prima volta, Hydrogen 7 modelli sono stati consegnati il 7 linea di produzione 'standard' della serie e saranno utilizzati nel normale guida quotidiana nel Regno Unito. Jim O'Donnell, amministratore delegato di BMW UK, ha riassunto pietre miliari della BMW: "L'arrivo dei nostri Hydrogen 7 auto non poteva arrivare in un momento migliore. Politici, imprenditori, dei media e dei consumatori sono impegnati nel sano dibattito sul futuro dell'approvvigionamento energetico e l'uso. Nel frattempo, l'industria automobilistica si è impegnata a cleaner automobilismo, con una serie di possibili soluzioni oggi disponibili e in fase di sviluppo per il medio e lungo termine. BMW è al centro del futuro di automobilismo con enormi sviluppi nei motori benzina e diesel, propulsori ibridi e dell'idrogeno. "O'Donnell ha concluso," Il nostro programma EfficientDynamics ha introdotto tecnologie di risparmio energetico che si rompono attraverso le 60 miglia per gallone e centoventi grammi per chilometro di CO2 barriere, il nostro nuovo diesel sono più pulito e più verde di molti ibridi di oggi, ma di potenza e prestazioni in tutte le nostre auto è migliorata. Pulito, automobilismo verde può anche essere coinvolgente e dinamico, e le nuove 7 modelli a idrogeno BMW incarnare questa filosofia. "La flotta di idrogeno liquido linee di prodotti alimentati dalla casa automobilistica tedesca è intesa a proseguire il suo rigoroso programma di attività sulle strade del Regno Unito di guida. Secondo BMW, la società sarà in servizio attivo come veicoli di supporto a una serie di eventi di alto profilo durante l'estate, così come il trasporto principali partecipanti alle conferenze industriali, commerciali e politici. Un gruppo selezionato di utenti VIP di alto profilo terrà anche la consegna di una macchina per brevi periodi di tempo al fine di sperimentare la 'normalità' di automobilismo a emissioni zero. Uwe Ellinghaus, direttore marketing di BMW UK, ha sottolineato l'importanza di queste auto a idrogeno: "L'annoso dibattito pollo e uova è stato risolto. BMW può produrre automobili a idrogeno sulla linea di produzione e il momento giusto per entrare in contatto con imprenditori e politici, al fine di progredire lo sviluppo di una autostrada a idrogeno - il fabbisogno di infrastrutture di rifornimento e che rendono l'idrogeno un combustibile possibile per il consumatore ". Ha aggiunto inoltre: "Ci auguriamo che vivendo queste auto in normali situazioni di guida incoraggerà le persone a partecipare al dibattito. Senza dubbio, ci vorranno molti anni per una infrastruttura idonea a sviluppare che rende l'energia a idrogeno una scelta facile per il consumatore, ma tutte le indicazioni sono idrogeno è l'unica vera fonte di energia sostenibile a lungo termine per le auto. Pubblica stazioni di rifornimento di idrogeno sono stati sviluppati in Germania e in California, e la presenza di BMW Hydrogen 7 auto nel Regno Unito senza dubbio portare il futuro più vicino per piloti britannici. "Le BMW Hydrogen 7 vetture saranno visti in azione in un numero di alta eventi di profilo a partire dal 22 maggio in occasione della Giornata di test SMMT a Millbrook seguita dalla BMW PGA Championship a Wentworth. Il Goodwood Festival of Speed e la Rivoluzione alternativa carburante Brighton all'evento unità Londra sono anche nell'itinerario. Le vetture potranno essere utilizzati anche in una serie di vertici ambientali e conferences.Powered da 260 cavalli di potenza a 12 cilindri unità motore, la Hydrogen 7 accelera da zero a 62 mph in 9,5 secondi prima di passare ad una limitata elettronicamente 143 mph di velocità massima. Con il suo unico motore a doppia alimentazione, il conducente di un Hydrogen 7 può spostare velocemente e speditamente da idrogeno per alimentare a benzina ad una semplice pressione di un pulsante montato su ruote di sterzo. La tecnologia dual potenza impiegata in macchina significa che ha un'autonomia di oltre 125 miglia in modalità a idrogeno con altre 300 miglia sotto alimentazione a benzina. Per rendere la vettura più potente, la BMW Hydrogen 7 dispone di un serbatoio di benzina da 74 litri convenzionale e un serbatoio supplementare di idrogeno che contiene fino a otto chilogrammi di idrogeno liquido. La flessibilità consentirà al conducente di una BMW Hydrogen 7 è in grado di utilizzare l'auto in ogni momento, anche quando la più vicina stazione di rifornimento di idrogeno è fuori portata. Per supportare i piani di BMW per un ambiente più pulito, una stazione di servizio è stato sviluppato in Wembley.For pura beatitudine di guida, le prestazioni del motore, potenza e coppia, la Hydrogen 7 garantisce caratteristiche inflessibili nonostante cui il combustibile è in uso. Il conducente può passare tra i due carburanti, senza alcun effetto sulle prestazioni o il comportamento della vettura di guida. La Hydrogen 7 dà sempre la priorità per l'utilizzo dell'idrogeno, ma, questo dovrebbe esaurirsi, passa automaticamente a benzina power.Unlike altre concept car a idrogeno, la BMW Hydrogen 7 indica la pietra miliare della casa automobilistica della storia automobilistica. Si tratta di una produzione piena veicolo pronto, che ha rispettato tutti i processi rigorosi e definitiva dei criteri che ogni corrente BMW linea di prodotti si impegna sign-off. Vi siete mai chiesti perché le imprese d'automobili a idrogeno? Il BMW Group si è impegnata per la tecnologia dell'idrogeno come mezzo per limitare le emissioni dei veicoli pericolosi, in particolare le emissioni di anidride carbonica, per oltre due decenni. A differenza dei combustibili fossili e della benzina convenzionale, l'idrogeno è disponibile in quantità praticamente infinita, quando le energie rinnovabili come l'eolico, il solare e l'energia delle onde vengono utilizzati per produrre l'idrogeno liquido che può essere utilizzato come combustibile. Immagazzinata in un serbatoio specialmente progettato che mantiene il carburante ad una pressione di 3-5 bar e una temperatura costante di -250 ° C, idrogeno liquido presenta vantaggi significativi nella densità di energia rispetto ad altre fonti energetiche alternative possibili per migliorare la gamma girante della vettura . La casa automobilistica tedesca non ha intenzione di venire a una battuta d'arresto quando si tratta di sviluppare motori a benzina efficienti e potenti che riducono sensibilmente il consumo di carburante e le emissioni di anidride carbonica. Insieme con vetture diesel di prestazioni pulite e dei sistemi ibridi tecnologicamente avanzati attualmente in fase di sviluppo, la casa automobilistica ha una strategia chiara per la mobilità sostenibile con l'idrogeno come l'obiettivo finale
By:. Anthony Fontanelle