La Range Rover, che automobile iconico e sinonimo della giacca Barbour e verde Wellington brigata di avvio è apparentemente a matita per un rinnovamento. Questo rimodellamento è dovuto essere completato in tempo per un lancio a volte nella metà del 2012 Range Rover e Land Rover sono il prodotto principale è quello show per la Ford che la proprietà enorme successo della Land Rover ha worked.Strong indiscrezioni indicano che una delle caratteristiche chiave della nuova Range Rover sarà un tutto carrozzeria in alluminio. Questa accoppiata con uno stile forse più nitida; interni più lussuosi, nuovi motori e, eventualmente, una catena di trazione ibrida potrebbe effettivamente spingere il top della gamma, la Range Rover negli centomila mark.This libbra aprirà totalmente nuovo territorio per Range Rover e il tutto corpo in alluminio guscio si prevede di risparmiare circa il 40% del campo Rovers non verniciata scocca. Questa figura, si prevede sarà tradursi in un potenziale risparmio di peso complessivo pari a circa metà strada tra 300kg e 400kg.Inside fonti sostengono che la cifra successiva è uno a cui puntano, ma poi le cose parafrasare "si direbbe che non lo farebbero ". Con questa riduzione del peso a vuoto del team di progettazione sono inoltre punta a un aumento di efficienza del carburante e l'economia globale che potrebbe vedere figure mpg di una media di quasi 22mpg in contrasto con i 19mpg esistenti degli attuali modelli. Ora, questo è un risparmio nel consumo di carburante di circa il 15 per cento e, se realizzato sarebbe molto molto impressive.A delle tecnologie sviluppate in Ford altro britannico acquisizione Terra Rovers consociata Jaguar sono tenuti a fare la loro strada verso la nuova Range Rover, come il corpo del rivetto-bonded. Questa nuova tecnica (non necessariamente nuovo di per sé, ma nuova per Jaguar) accoppiato con il "bolt-on front end" mantiene i costi di riparazione fino ad un minimo in caso di urto frontale ingegneri crash.The in Land Rover sono fiduciosa che l'esperienza acquisita nel corso gli anni li aiuterà a cogliere rapidamente eventuali capricci di guida off-road su una macchina in alluminio. Essi sono convinti che non ci sarà la durata o problemi di garanzia eccessivo. L'esperienza maturata con il tentativo di superare i problemi in acciaio e lega in passato hanno contribuito dato loro nuova fiducia questa volta. "Quando abbiamo avuto problemi prima, è passato in cui acciaio e lega sono unite insieme. Con tutti legati, questi problemi vanno via "un insider è stato quoted.One della chiave nuova concentra del team di progetto sia a Land Rover e Range Rover sarà ad incidere un design fresco e pulito sia per i nuovi marchi. A quanto pare le parole d'ordine sono "avventura premio" per la Land Rover e la "raffinatezza premio" per la gamma Rover.With possibili modifiche aspetto generale i progettisti sono desiderosi di mantenere il look and feel della Range Rover e per garantire che trasuda lusso e mantiene la sua presenza su strada leggendaria
By:. Scott James |