Nel mercato auto affollato, è difficile scegliere tra vari modelli di auto offerti dai costruttori. Per gli acquirenti di auto, hanno bisogno di prendere in considerazione diversi attributi delle auto che stanno cercando di acquistare. In una recente indagine, si è scoperto che tra le cose migliori acquirenti di auto cerchi in loro prossimo veicolo è la sicurezza e questa categoria va a destra lungo con le prestazioni e l'efficienza del carburante. Questo è il motivo case automobilistiche sono al lavoro per sviluppare e produrre auto sicure per l'acquisto di auto pubblica. La Ford Motor Company è uno dei principali innovatori quando si parla di sicurezza, dopo tutto, il marchio Volvo va sotto Premiere Auto Group della società (PAG). Per l'anno modello 2008, due veicoli da parte della società sono già state date le più alte valutazioni di sicurezza. Sia la Ford Taurus 2008 e la Mercury Sable hanno ottenuto il Top Safety Pick valutazioni dal Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). A parte questo, entrambi i modelli di auto sono stati anche assegnati i voti a cinque stelle dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Il cinque stelle dato al Toro e la Sable è il più alto grado di sicurezza viene data dall'agenzia governativa. Il rating Top Safety Pick è data dalle IIHS ai veicoli che hanno mostrato buoni risultati dopo alcuni test. Questi test sono fatti per misurare quanto il veicolo può proteggere adeguatamente i suoi occupanti in caso di frontale, laterale, e le collisioni posteriori. Oltre a mostrare buoni risultati per i crash test, i veicoli indicati il rating Top Safety Pick dovrebbero avere anche il controllo elettronico della stabilità. Questo sistema migliora la maneggevolezza del veicolo. La funzionalità detto utilizza sensori per monitorare ingresso del conducente sul volante e la risposta reale del veicolo. Se i sensi CES che le due variabili possono portare a perdere il controllo del conducente del veicolo, richiede azioni come l'attivazione di un freno o regolando l'uscita di coppia del motore. Questa funzione di sicurezza è stata ampiamente utilizzata, anche se le case automobilistiche danno nomi diversi. Ad esempio, Audi chiama il loro CES l'ESP o del programma di stabilizzazione elettronico mentre Dodge chiama il programma elettronico di stabilità. D'altra parte, Hyundai chiama il Vehicle Dynamic Control. Non importa quale sia il nome sia, funziona sullo stesso principio come il primo ESC sviluppato da Mercedes-Benz e Bosch chiamò il Elektronisches Stabilitätsprogramm. Per il loro ESC e loro buoni punteggi crash test, il Toro e il Sable sono gli unici grandi auto di famiglia per essere dato il Top Safety Pick valutazioni dal IIHS.Meanwhile, il punteggio più alto dato dalla NHTSA è il risultato di alti punteggi per diverso crash test condotti sui veicoli nuovi. I test sono fatti per scoprire come il veicolo può fornire una protezione non solo per il conducente, ma per tutti i passeggeri pure. In risposta alle valutazioni di sicurezza ricevute dal Toro e il Sable, Sue Cischke, il Senior Vice President per la Sostenibilità, Ambiente e Ingegneria di sicurezza di Ford, ha questo da dire: "E 'un vero e proprio testamento per l'ingegneria della sicurezza di questi veicoli che hanno ottenuto migliori rating crash test sia da IIHS e NHTSA. Ford e Volvo hanno lavorato insieme per sfruttare le nostre risorse tecniche e intellettuali per creare questa architettura veicolo eccezionale, e ora è il meglio che mai. Queste auto offrono di tutto:. Sicurezza, potere, spaziosità, comfort e grande funzionalità, il tutto a un grande valore "La società proprietaria Volvo ha preso pieno vantaggio dalle innovazioni di sicurezza realizzati dalla casa automobilistica svedese. Per anni, Volvo hanno fatto progressi nel campo della sicurezza in auto e la stessa architettura utilizzata da automobili Volvo sono utilizzati dai veicoli della Ford Motor Company. Sia il Toro e il Sable sono progettati per avere zone di schiacciamento, che assorbe l'energia in caso di collisione. Questo è uno dei motivi per cui i due modelli di auto sono state date le più alte valutazioni di impatto posteriore da IIHS. I voti alti significa che i veicoli in grado di proteggere i suoi occupanti da lesioni al collo grave che è la lesione più comune arrecati alle persone coinvolte in un tamponamento. Un innovativo sistema di airbag lato Canopy ™ di sicurezza a due file è utilizzato anche sia sul Sable e il Toro. La suddetta configurazione airbag non solo offre protezione durante le collisioni laterali, ma anche durante il rollover. Prestazioni saggio, sia per il Toro e la Sable sono noti per rimanere fedeli alla loro linea di sangue di essere fatto da parte di Ford. Componenti altamente affidabili, come quelli utilizzati sulla Mustang iconica come la pompa del carburante Ford Mustang si può aspettare di essere simili a quelli usati nel Toro e la Sable
By:. Anthony Fontanelle