La General Motors Corporation ha fatto la storia, annunciando di aver assunto alcun impegno per costruire il Sequel Chevy - automobile tecnologicamente più avanzato del mondo. Il Sequel è il primo veicolo a propulsione elettrica a celle a combustibile per produrre 300 miglia con un pieno di idrogeno, dentro e fuori del traffico sulle strade pubbliche, mentre la produzione di emissioni zero. "Con questa unità, la General Motors ha raggiunto un altro importante traguardo verso la commercializzazione dei nostri veicoli a celle a combustibile, con la realizzazione del range previsto da parte dei consumatori di oggi", ha detto Larry Burns, vice presidente GM per la ricerca e lo sviluppo e la pianificazione strategica. Burns ha aggiunto, "e lo abbiamo fatto mentre produce emissioni zero, come un veicolo a celle a combustibile a idrogeno emette solo acqua. Inoltre, l'idrogeno prodotto a Niagara Falls, usato per Sequel di carburante, è stato derivato da energia idroelettrica - un ambiente pulito, risorsa rinnovabile. Questo significa che l'intero processo - dalla creazione di idrogeno per l'utilizzo del combustibile a bordo del veicolo -. Era praticamente l'anidride carbonica (CO2) libera ", il sequel Chevrolet ha debuttato al 2005 North American International Auto Show (NAIAS) di Detroit . La sua prima versione guidabile è stato introdotto lo scorso autunno. Il concetto ibrido SUV crossover è il primo veicolo al mondo a integrare con successo un sistema di propulsione a celle a combustibile idrogeno con un ampio menù di tecnologie avanzate come i-e steer controlli brake-by-wire, mozzo ruota motori, agli ioni di litio batterie e un Struttura in alluminio leggero. Esso utilizza pulita, rinnovabile di idrogeno come combustibile ed emette solo vapore acqueo. È anche il primo veicolo a celle a combustibile per realizzare gamma reale. Il Sequel è alimentata da un propulsore a celle a combustibile, che si estende su una centralina elettronica e una versione di quarta generazione di stack di celle a combustibile della casa automobilistica. La tecnologia a celle a combustibile di grande fabbricante automobilistico americano è un dispositivo elettrochimico che si fonde idrogeno con l'ossigeno dall'aria per produrre energia elettrica. La tecnologia emette altro che vapore acqueo, quindi, viene considerato come il più ambiente veicolo amichevole in tutto il mondo. Il Sequel non può essere caratterizzando finestra laterale pickup Chevrolet copre ma le sue offerte sono ancora più fascinating.Electric motori hanno caratteristiche diverse da motori a combustione interna. Volutamente, raggiungono la coppia massima all'avviamento. Secondo i dati di GM, il sequel sarà accelerare da 0-a-96 km /h in meno di dieci secondi e che è più veloce di un Hummer H3 e ben all'interno del CUV /SUV norm.Hydrogen stoccaggio e il campo pratica sono la principale concentrazione nello sviluppo di veicoli a celle a combustibile di GM. Il Sequel memorizza otto chilogrammi di idrogeno gassoso in tre, serbatoi di carbonio composito cilindrici che sono sotto pressione a 700 bar e montato longitudinalmente sotto il pavimento della cabina. "General Motors sta dimostrando che la tecnologia avanzata può togliere l'automobile dal dibattito ambientale e ridurre la nostra dipendenza dal petrolio", ha detto Burns. "Chevrolet Sequel mostra chiaramente che la nostra visione per il futuro dell'automobile è reale e sostenibile." L'unità 300 miglia attraverso lo stato di New York ha iniziato a Fuel Cell Activity Center 'General Motors a Honeoye Falls, dove la casa automobilistica ha ufficialmente inviato il Chevrolet Sequel fuori nei libri di storia. "E 'record di enorme nostri team di celle a combustibile' di successo e dedizione assoluta per questo tremendamente importante causa", Burns ha osservato, "che alla fine consentirà al nostro paese, e il nostro mondo, di diversificare le nostre fonti di energia e di spostare grandi quantità di petrolio." In Tarrytown, il Sequel raggiunto il marchio di 300 miglia e ha tagliato il traguardo. Lì, GM ha ribadito il suo impegno a portare parte del suo prossimo flotta di oltre 100 Chevrolet Equinox veicoli a celle a combustibile nell'ambito del "Progetto Strada privata" programma di dimostrazione per la grande area metropolitana di NY questo autunno
By:. Anthony Fontanelle