GE Transportation, un'unità di General Electric Company, in precedenza ha annunciato il lancio della sua avanguardia locomotiva strada ibrida al suo evento Ecomagination a Los Angeles. Evoluzione locomotiva ibrida di GE sarà svelato oggi alla storica Union Station di Los Angeles per mostrare il progresso della società nello sviluppo di un trasporto merci locomotiva ibrido che è in grado di riciclare l'energia termica come energia immagazzinata nelle batterie di bordo. Questa unità ibrida manifestazione sarà uno dei punti forti all'evento Ecomagination. L'evento sarà caratterizzato da tecnologie sofisticate che vengono sviluppati e utilizzati nel settore ferroviario per tagliare le emissioni di smog che causano, tra cui le emissioni di protossido di azoto e particolato. Ecomagination è un'iniziativa di GE per portare sul mercato nuove tecnologie che aiuteranno i clienti a soddisfare le loro sfide ambientali più imperativo. Queste tecnologie sono costruiti per rivaleggiare APC presa d'aria fredda, filtri, motori ed altre parti di auto importanti e attrezzature. "Questa unità dimostrazione ibrido è un altro esempio del nostro impegno ad investire in tecnologia e portare nuovi concetti innovativi per la vita", ha detto John M . Dineen, Presidente e CEO di GE Transportation. "Continueremo a sostenere Ecomagination da offerte di prodotti di ingegneria che aiutano i clienti a migliorare l'efficienza del carburante, ridurre le emissioni e sostenere una lunga vita di servizio affidabile." L'evoluzione prototipo diesel-ibrido elettrico dispone di una serie di batterie innovative che catturare e immagazzinare l'energia dissipata fase di frenatura dinamica. L'energia immagazzinata nelle batterie si riduce il consumo di carburante e le emissioni di ben il 10 per cento rispetto alla maggior parte delle locomotive merci in uso oggi. Il 4.400 cavalli di potenza ibrido opera più proficuamente in alta quota e pendenze fino ripide. BSNF, Union Pacific e di altri appassionati di GE stanno aiutando l'advisory board della società per sviluppare l'ibrido impressionante. "BNSF è impegnata ad aiutare lo sviluppo di nuove tecnologie a beneficio dei nostri interventi, nonché per l'ambiente. Siamo orgogliosi di essere partner di GE per lo sviluppo della locomotiva ibrida, ricerche carburanti alternativi e la sperimentazione di altre tecnologie che ottimizzano le prestazioni della nostra flotte locomotiva ", ha detto Matthew K. Rose, presidente, presidente e chief executive officer, BNSF Railway Company." Union Pacific sta sviluppando e investendo in nuove tecnologie che prevedono l'aria più pulita, tra cui una flotta di locomotive che è la più verde del settore, "ha dichiarato Jim Young, il Presidente e Amministratore Delegato, Union Pacific." Ci congratuliamo con GE a lavorare verso lo sviluppo di una locomotiva ibrida e applaudiamo l'innovazione da parte dei fornitori che possono sostenere la nostra leadership nella cura per l'ambiente, la consegna della merce che l'America ha bisogno. "Steve Gray , di GE Transportation Engineering Leader, ha questo da dire: "Questa locomotiva ridurrà le emissioni, fornendo vantaggi operativi ai nostri clienti che i beni di consumo di trasporto e di altre materie prime catturando l'energia sprecata durante la frenatura del treno. Come lavoriamo verso portando l'Evoluzione locomotiva ibrida per la produzione commerciale, i nostri ingegneri useranno questa locomotiva come un laboratorio vivente di lavoro con i nostri clienti per testare, studiare e perfezionare la nostra tecnologia locomotiva ibrida "
By:. Lauren Woods