I dirigenti Chrysler hanno avviato un importante comunicazione interna spinta per spiegare ai lavoratori ancora nervosi quale la vendita del automobilistica di Auburn Hills a Cerberus Capital Management LP significherà per them.After mesi di ambiguità su situazione di Chrysler, la verità finalmente allo scoperto. Dubbi sono stati liquidati con l'annuncio della tedesca DaimlerChrysler AG che la sua divisione americana sarà venduta alla società di private equity. Ma una miriade di domande sono state poste sul table.On Lunedi, CEO di Chrysler Tom LaSorda ha ospitato una riunione sala in stile storico con 400 lavoratori, il primo di una serie in programma nelle prossime settimane. LaSorda ha detto, "Cerberus è al 100 per cento impegnato a Chrysler ed i dipendenti hanno bisogno di fibbia in giù sul piano di rilancio." La Chrysler Chief Operating Officer, Eric Ridenour, ha ribadito il messaggio in una nota a tutti i dipendenti Martedì. "Questa situazione rappresenta una win-win per Chrysler - e sono entusiasta circa le prospettive per il futuro", ha wrote.In sua nota Martedì, Ridenour consegnato un aggiornamento dettagliato del piano di rilancio della compagnia. Quest'ultimo ha chiesto tagli, chiusure di impianti e di una spinta verso i mercati automobilistici mondiali. Egli ha detto che la strategia deve rispettare un "built-in disciplina che è stata carente prima." Piano di Chrysler comprende 29 sotto-gruppi di lavoro in sette aree chiave. Le aree comprendono la strategia di prodotto, di gestione del capitale, così come la qualità e la gestione dei costi di materiale. Gli obiettivi e le scadenze sono impostate e le proiezioni del team sono seguiti. "Se le proiezioni non sono sulla buona strada, sappiamo di fretta." Per gestire ulteriormente i costi di materiale, la casa automobilistica di Detroit sta impiegando nuove strategie, compresa l'adozione di squadre fuori luogo per un periodo di 14 settimane di "intenso, la dedizione di concentrarsi su specifiche sfide ". Recente ristrutturazione di Chrysler porterà alla "sopravvivenza a lungo termine della nostra azienda", ha detto Ridenour. "Diamo il nostro tutto e mostrare al mondo che tipo di società la nuova Chrysler sarà." Sia LaSorda e Ridenour sono stati travolgendo il messaggio che i dipendenti di Auburn Hill automobili in grado di determinare il proprio futuro eseguendo il cosiddetto recupero e trasformazione Piano che è stato annunciato febbraio 14.Mike Aberlich, un portavoce della casa automobilistica, ha detto che i dipendenti sono comprensibilmente nervosi e incerti sul futuro. "Siamo ancora nella prima fase di apprendimento di Cerberus e chi sono e che cosa vuol dire", ha aggiunto. "Stiamo rispondendo alle domande. La gente conosce il risultato finale, ma non la fine del gioco, come li influenzerà." In una misura di quanto i dipendenti bramano per le informazioni, ci sono voluti 14 minuti per 400 dipendenti di iscriversi on-line per la prima città del LaSorda sala riunioni in stile. Alcuni hanno chiesto LaSorda domande difficili come questo i dirigenti sono stati recentemente assegnati bonus. Ma erano risposto con facilità e competenza come come Magnaflow gestisce auto emissions.More tali forum sono in programma per le prossime tre settimane. Un lavoratore dipendente ha descritto l'atmosfera di questa settimana come "più o meno come al solito qui, ma tutti vogliono sapere cosa sta per accadere".
Da: Mike Bartley