team di Formula Uno stanno già preparando per la sessione di qualifiche del Gran Premio di Monaco e il Team Vodafone McLaren Mercedes No. 1 pilota Fernando Alonso ha mostrato la sua superba abilità di guida quando ha postato il giro più veloce in le due sessioni di prove effettuate sul circuito di Monaco, dove la gara si terrà il 27 di questo mese. Alonso è il campione in carica due volte e vincitore del Gran Premio di Monaco dello scorso anno. Ecco perché le aspettative sono alte per il pilota spagnolo di fare bene soprattutto che il suo compagno di squadra rookie Lewis Hamilton sta conducendo il campionato piloti. Alonso ha usato la mescola morbida Bridgestone Potenza gomme durante le sessioni di prove libere del mattino e del pomeriggio. Tutte le squadre hanno convenuto che la velocità non è l'unica cosa che una macchina ha bisogno per navigare il circuito di Monaco, ma carico aerodinamico e la trazione. È per questo che nel test sul circuito Paul Ricard, le squadre si sono concentrati sulla loro configurazione dei pneumatici e aerodinamica. Le ali posteriori sono regolati per dare la massima deportanza senza produrre troppa resistenza che ostacolerà la velocità della vettura quando si passa attraverso le parti rettilinei del circuito. Vettura di Formula Uno di Alonso è stato sottoposto a questa configurazione che santificato lui per registrare il giro più veloce in mattinata a 1 minuto e 16,973 secondi. Nella sessione di prove pomeridiana, Alonso è stato anche più veloce in clock a 1 minuto e 15,940 secondi. Durante la sessione di prove libere del mattino, Hamilton ha registrato il secondo giro più veloce prima di motorino di avviamento della sua vettura non è riuscita. Ciò ha costretto il giovane pilota britannico a coprire solo 14 giri, ma riesce comunque a impostare il secondo giro più veloce. BMW Sauber Nick Heidfeld ha registrato il terzo giro più veloce durante la sessione di prove del mattino 90 minuti. Nel pomeriggio, Hamilton ha subito il primo incidente della sua carriera in Formula Uno quando ha giudicato male la sua velocità e andò a sbattere contro un muro di gomme alla prima curva dopo la partenza /arresto subito. "Oggi è stata la prima volta che ho guidato una vettura di Formula Uno in giro per Monaco ed è stato incredibile," ha detto Hamilton dopo la sessione di prove libere. "Ho scoperto il modo spietato la pista può essere quando sono andato largo nella seconda sessione .... Ho fatto un piccolo errore e la parte posteriore della vettura scivolato un po 'e che è stato. Non c'è proprio nessun margine di errore nel Principato di Monaco. "Infatti, la velocità con cui queste auto vanno è più veloce di quelle vetture sportive equipaggiate con il Sports freddo sistema di aspirazione dell'aria DC, e il circuito stretto significa che i conducenti devono calcolare la loro velocità quando si accende il molti angoli del circuito
da:. Lauren Woods