John Walko Racing trasudava troppo sforzo per la quarta prova del Campionato Mazda Star. Gli antipasti del team trovano quasi ogni aspetto del ciclo lungo della Pennsylvania a Tooele, Utah. Il Motor Sports pista Miller Park è stato troppo a lungo con 24 giri per un corso di 4,5 miglia che le reti di tempi sul giro di soli 3 minuti. Ciò nonostante, secondo Giovanni Walko, il proprietario del team, su tutta la lunghezza del corso ha dato alcune sfide tecniche interessanti per i conducenti Russell Walker e Carlo Anti. Ma ha affermato che la pista era davvero lunga con diversi giri. In effetti, ci sono stati così tanti ostacoli in termini di configurazioni che molti approcci possono funzionare. Ha aggiunto che se un angolo è fisso, non vi lascerà, anzi si farà del male a un'altra parte della pista. E il proprietario del team lo considera un compromesso interessante. Il loro team è sceso in pista per più di otto volte durante quei quattro giorni più sei sessioni di prove libere, qualifiche e l'evento principale - la gara. La gara infatti ha dato loro driver sfide estreme. Questo avvenimento è vissuto per la prima volta da Charles Russell e dal loro adesione alla serie. Tale tempo è sia fisicamente che mentalmente impegnativo per la squadra. Charles stava correndo tra i primi cinque slot durante la sessione di apertura Russell stava terminando il primo giorno di prove al primo posto. Da questo, si può dire che nulla di veramente andato storto e tutto ha cominciato davvero bene. Tuttavia, la pista è cambiata molto da come passare dei giorni. Ma la squadra riesce comunque a far fronte con tali modifiche. Il proprietario del team ha ammesso che Russell aveva più guidato un po 'durante la qualificazione. Ma ha difeso che per alcuni motivi, era una cosa che accade facilmente in pista. Buona cosa, si è qualificato al nono posto. D'altro canto, Charles aveva pochissimi giri veloci fuori dal cancello. Ma finì dietro un'altra macchina. E a causa di questo, non era in grado di afferrare un vero e proprio giro pulito dopo. Per tutta la gara, Russell e Charles avevano diversi stili di corsa auto e strategie. John Walko detto che Charles ha iniziato ottimamente. Infatti, prima si stabilisce sesto, è stato tra i primi 5 nel corso dei primi giri. Walko commentato che nel bel mezzo della manifestazione, Charles era costante ma non prosperare alla fine. Posizione di partenza di Russell è stato grande, ma che non è stato mantenuto per tutta la gara. Alcune auto preso contatto con lui, ma ha lottato ed è riuscito a fare un ottimo lavoro con una povera macchina di movimentazione. Alla fine della gara, Russell collocato 8 ° mentre Carlo non si è qualificata per la top 10, attestandosi al 11 ° posto. Il risultato della gara non è stato quello che il team sperava ma sicuramente ha dato loro un'idea di quale strategia da utilizzare nel prossimo turno. Il proprietario del team ha detto che Carlo non ha mai sperimentato una corsa completa e la quantità di resistenza e la concentrazione necessaria. Con questo, hanno bisogno di lavorare su qualcosa in modo che il loro scopo potrebbe essere realizzato nel prossimo turno e il resto della stagione. Russell Walker ha detto che sono stati tra i primi due prima, tuttavia, non lo sono mai stato il più veloce al termine di ogni gara come quello che hanno fatto in questa gara. Anche se sapeva di poter correre davanti, hanno appena avuto di rimanere dove si trovavano. Secondo lui, erano in ritardo per la prima vittoria così lui è in attesa di un emozionante gara di Portland dove è ottimista sul fatto che potrebbe essere il loro evento wining. Il compagno di squadra Carlo Anti detto che la gara è stata una nuova esperienza che era molto lungo. Nella sua esperienza di anni due di Stella Mazda Series, questa è stata la prima volta in cui ha dovuto essere al top per 45 minuti filati. Egli ha aggiunto che lui è una sfida se stesso per migliorare la sua condizione e la concentrazione per avere migliori risultati da corsa. Con grande rammarico, Walko ha detto che se Carlo ha fatto la stessa velocità nella corsa, come quello che ha mostrato nella sessione di pratica, avrebbe potuto raggiungere i primi cinque. Ma il proprietario anticipa ancora saldamente in un risultato migliore a Portland. Il quinto round del campionato si terrà a Portland International Raceway. Driver interessati ad aderire gli Star Mazda Team Champions per la quarta prossime gare devono contattare il team il più presto possibile. A proposito di Mazda e la sua Automobilismo Mazda Motor Corporation è sponsor della Mazda Championship Star. A parte la qualità di fabbricazione auto parte come supporto motore Mazda, l'azienda è conosciuta anche nel mondo delle auto da corsa. Nel campo delle corse, Mazda è riuscita con due rotori a tre rotori, e automobili, quattro-rotore. Piloti privati hanno avuto un notevole successo con il brodo e modificato vetture Mazda con motore Wankel. Concorrenza di Mazda in gara è iniziata il 20 ottobre 1968. Questo è stato quando due Mazda Cosmo Sport 110S coupé entrato ora gara di durata ultra 84 a Marathon de la Route al Nürburgring. Una macchina finito come il quarto placer e l'altro ha rotto un asse dopo 81 ore. Ora, Mazda continua la sua eredità nel mondo gara. E più recente è il quinto ciclo di Star Mazda Championship a Portland International Raceway
By:. Kraig Johanssen