Un sistema di scarico ad alte prestazioni è una delle modifiche più facili e più efficaci dei costi si può fare per la vostra auto. Non solo è molto efficace e conveniente di un sistema di scarico ad alte prestazioni, è anche fata facile da installare. In questi giorni, a causa del crescente costo del gas, il tema della distanza in miglia del gas è praticamente su mente di ogni conducente. Un sistema di scarico ad alte prestazioni contribuirà ad aumentare la distanza in miglia too.If sembra troppo bello per essere vero che una singola modifica, come un sistema di scarico avrebbe dato tanti benefici, è sicuramente no. Ancora meglio è che molti dei vantaggi di un sistema di scarico delle prestazioni ben progettato, quali migliori prestazioni e consumi di carburante, di solito sono mutuamente esclusive. Non è il caso qui, però. Perché sono così tanti vantaggi per essere avuto con la semplice installazione di un sistema di scarico? Tutto si riduce ai compromessi fatti dai produttori di auto. Devono bilanciare molte cose quando si progetta un veicolo; costo, il peso, il rumore, le prestazioni, chilometraggio del gas, e una miriade di altre cose come relazioni con i fornitori. In breve, non si può dare il miglior sistema di scarico disponibili perché sarebbe aumentare il prezzo del veicolo troppo. Inoltre, essi devono rispettare le restrizioni di rumore EPA e costruire un veicolo per il più ampio numero di acquirenti di auto. Che da solo richiede compromessi. L'auto, o una delle sue parti, semplicemente non può essere perfetto in ogni aspetto, per ogni buyer.Once auto è la tua auto, d'altra parte, si è liberi di fare qualsiasi miglioramento si vede in forma. Se un bel rombo basso non vi da fastidio, una di scarico delle prestazioni potrebbe essere proprio la risposta che stai cercando. Simili possono migliorare le prestazioni modifiche, la qualità dei sistemi disponibili vanno dalla veramente patetico opere finemente costruiti di arte automobilistica. Qualora sullo spettro si vuole essere è determinato dalla vostra esigenze e budget.Keep in mente che per progettare il sistema di scarico richiede conoscenze specifiche, attrezzature ed esperienza. Se il sistema è stato progettato in modo improprio, è probabile che farà più rumore, ma non di più potenza o distanza in miglia del gas. Infatti, a causa del livello elevato di sistemi ingegnerizzati fabbrica in questi giorni, si può anche influire negativamente sulle prestazioni vostre auto con un gran mal progettato exhaust.Because sono relativamente poco costoso, offrono guadagni di prestazioni decenti, ed è facile da installare, la maggior parte delle persone optano per un sistema che comprende solo il sistema dalla parte posteriore del convertitore catalitico alla punta scarico. Questo è noto come sistema "back cat". Più prestazioni può essere avuto installando un sistema completo dal collettore di scarico alla punta, tuttavia. È anche possibile installare un convertitore catalitico ad alte prestazioni per massimizzare le prestazioni e economy.There carburante sono alcune caratteristiche dovreste cercare quando si seleziona un sistema di scarico aftermarket. Il primo è il tipo di materiale è fatto di. Uno dei sistemi migliori saranno o in acciaio verniciato o in acciaio inox. La lega di acciaio inossidabile standard per un sistema di scarico di alta qualità è T-304, acciaio legato con circa il 10% di nichel e 20% di cromo per resistenza e resistenza alla corrosione. È inoltre possibile trovare i componenti di scarico realizzati da T-409 in acciaio. Mentre questo è un buon materiale, esso non ha la forza o la resistenza alla corrosione di T-304, quindi sarà esporrà decolorazione nel tempo e non durerà lungo come un sistema fabbricato da T-304. T-304 è più difficile da lavorare e più costoso da procurare, quindi preparatevi a pagare un premio per l'acquisto di un sistema fatto da esso. Come per molte cose nella vita, se si vuole di alta qualità, essere consapevoli del fatto che costa more.If siete dopo il miglior sistema di scarico di qualità, si potrebbe scoprire che è fatto da T-316L. Questo ha contenuto di carbonio anche minore di T-304, e sono ampiamente usate in prodotti di scarico marino a causa della sua superiore resistenza alla corrosione. Il miglior materiale in acciaio inox assoluta per un sistema di scarico è T-321 in acciaio, acciaio legato con il metallo di titanio meraviglia. Come ci si potrebbe aspettare, T-321 è estremamente costoso, e abbastanza raro in sistemi di scarico di strada, anche se comune in unità di gara, come IRL e F-1. Troverete anche T-321 utilizzato nella costruzione di aerei, dove il margine di errore è davvero piccolo. Se siete alla ricerca di un prezzo senza sistema di scarico oggetto, si può avere uno abitudine fabbricata da Inconel 625, una lega di nichel utilizzato nella costruzione del piano di ricerca X-15 razzo. No, a meno che non si guida una Ferrari, probabilmente non può permettersi it.Another vantaggio di acciaio inox come materiale di scarico è che conduce il calore meno facilmente di quanto non faccia in acciaio dolce. Questo serve come barriera termica, mantenendo il calore di scarico all'interno dei tubi di scarico. Chi investe in intestazioni o collettori di scarico realizzato in acciaio forma, il beneficio della conducibilità termica più bassa sarà migliore velocità di scarico. La velocità più alta darà una migliore evacuazione, così avrai il flusso di scarico più completa dai vostri cilindri. Questo significa che il funzionamento del motore più efficiente, maggiore potenza e migliore mileage.If gas non sei preparato a pony su un sistema di scarico in acciaio, si possono trovare ottimi prodotti a base di varietà di acciaio verniciato, come l'acciaio alluminato o acciaio rivestito in ceramica. Questi hanno alcune delle proprietà di acciaio, come la resistenza alla corrosione, oppure, nel caso di prodotti rivestiti ceramici, bassa prossima cosa conductivity.The termica a cercare in una scarico ad alte prestazioni è mandrino di piegatura. Mandrino di piegatura assicura i tubi vengono piegati senza ridurre il diametro, e aggiungendo così una limitazione. Questa restrizione si farà male il flusso di scarico, potenza ed efficienza. Con mandrino di piegatura, vi è in realtà un pezzo di utensili (mandrino) posto all'interno del tubo mentre viene piegata per evitare che il tubo di scarico sia ridotta di diametro interno. Mentre il metodo migliore di formare curve nel tubo di scarico, è piuttosto costoso, e sistemi a prezzi più bassi non utilizzare questo metodo. Le prestazioni del sistema finito soffrirà, tuttavia. Alcune stime dicono che per un sistema con 5 curve, mandrino di piegatura riduce allo scarico di circa il 30%. Un nuovo sistema di scarico ad alte prestazioni è uno dei più veloci, più economici miglioramenti delle prestazioni efficaci si può fare per il vostro veicolo. Inoltre, potrai ridurre il peso, risparmiare gas, aumentare la longevità, renderla migliore, e oh, quel suono
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