General Motors Corporation, creatore di qualità GMC luce di coda, ha reinventato Saturno nel suo 2007 Aura XR. L'Aura ha dimostrato il suo valore soprattutto quando ha vinto il titolo di "North American Car of the Year" al North American Auto Show di Detroit in gennaio. Come la Chevrolet Malibu, Pontiac G6 e la Opel Vectra, l'Aura viene costruito sulla piattaforma Epsilon. Non ha alcuna somiglianza con le controparti americane. Tuttavia, ha una somiglianza caratterizzano gli Vectra. Il 2007 Saturn Aura XR è dotato di motori di potenza sia a quattro cilindri e V6 che sono disponibili in due modelli. Ma il quattro cilindri per l'Aura Green Line, è un sistema ibrido benzina-elettrico. L'XR ha un 3,6 litri twin cam lega V6, abbinato ad un automatico a sei velocità con modalità manuale-turno e volante montati levette. Per meglio adattarsi alle esigenze degli Stati Uniti e le preferenze, l'Aura viene costruito più grande della Vectra. Ciononostante, la sospensione è sintonizzato in modo più europeo che è molto diverso dal G6 e Malibu. General Motors ha dimostrato prima di poter costruire automobili di classe mondiale nella costosa, limitata categoria-produzione quando si costruì la Corvette Z06 e la Cadillac STS-V. Ora, si è ancora una volta facendo la differenza nel mondo reale classe berlina familiare. L'aspetto angolare unica che è stata lanciata prima su di Saturno Sky roadster sportiva è ora visto visivamente berline attraverso l'Aura. I grandi fari, cofano unico, parafango, e le forme laterali del corpo nettamente ritratte da pieghe prominenti e le linee di carattere, e ben dettagliati passaruota e sottoporta inferiore rendono l'Aura più fresco e sportivo alla ricerca. Trovato nella griglia è la nuova Saturno cromo traversa. Diverse aperture nella fascia anteriore inferiore implicano anche attitudini sportive. Il lusso d'Europa è visto sul profilo cromato che circonda i finestrini laterali. Proporzionale alla griglia sono i grandi gruppi ottici posteriori con coperture chiare oltre i LED rosso e doppio scarico che mettono in risalto la parte posteriore. Interno di Aura è molto europeo, con aperture di pannello stretti. Ha sedili in pelle, corona del volante e pomello del cambio. Il sedile del guidatore è regolabile elettricamente. Sedili del passeggero anteriore può essere anche di potenza regolabile a scelta attraverso l'uso del "pacchetto maggior convenienza". Pedali regolabili elettricamente sono anche aggiunti da questo sistema. Qualsiasi conducente può raggiungere additivi nella tilt, volante telescopio, e la posizione di seduta ottimale. Comfort di guida è arricchita da strumenti a LED illuminati che sono rapidamente visibili in tutte le luci. Clima e controllo di sistemi audio sono inoltre disponibili. Il nuovo Saturn Aura XR è costruito con un sistema audio potenziato, con AM, FM. XM Radio e sei dischi nel cruscotto CD changer che può anche riprodurre CD MP3 sono opzionali. Il jack audio ausiliario è anche presente. Comandi audio ausiliari e le cuffie sono disponibili per gli occupanti dei sedili posteriori. Il sedile posteriore è dotato anche di 60/40 caratteristica piega. E come una vettura di medie dimensioni, l'Aura garantisce di tenere due bambini sotto 5-10 nel comfort. Come una tipica berlina, apertura baule di Aura è sul lato piccolo. Ma non è assicurato camera spaziosa all'interno. Con i pannelli del bilanciere migliorate e cerniera e montanti del tetto, un bene durevole gabbia di sicurezza in tutto l'abitacolo è costruito in struttura unibody del Aura. Di serie su tutti i modelli sono gli airbag frontali a doppio stadio, con il sistema Passenger-Sensing GM per regolare la rimozione della borsa passeggero a seconda del peso del passeggero, anteriori laterali montati sul sedile, borse testa-tenda, disco antibloccaggio a quattro ruote freni, e il sistema di controllo elettronico della stabilità Stabilitrak. Il 2007 Saturn Aura è un gradino più alto rispetto ai suoi compagni di piattaforma americani quando si tratta di messa a punto delle sospensioni e raffinatezza. Per minimizzare il peso del veicolo, utilizza bracci di controllo in alluminio. Questi si trovano in sospensione completamente indipendente della piattaforma Epsilon, con i puntoni di fronte e un sistema a quattro collegamento nella parte posteriore. Tuttavia, è più in sintonia con lo stile europeo che è con molle relativamente morbide per giro convenienza ma i tassi d'urto ben assortita per un buon controllo in ottima guida. Tutto questo, più la struttura del telaio resistente e ottima insonorizzazione, si potrebbe dire che il 2007 Saturno Acura è il migliore tra berline di medie dimensioni. Trasmissione del Aura si adatta i suoi miglioramenti del telaio. Il motore V6 da 3,6 litri è una lega di alluminio contemporanea, bialbero, unità 24 valvole con fasatura a camme variabile per una fascia di potenza ampia e ancora meno emissioni. Per consentire l'Aura di accelerare ulteriormente, il suo motore è costruito con 252 cavalli (a 6400 rpm) e 251 lb-ft di coppia (ad un basso 3200 rpm). È un dato di fatto, 60 mph arriva in poco più di sei secondi da fermo. Ma non è tutto! La sua trasmissione è il primo automatico a sei velocità per le auto di GM con trazione anteriore. E 'un grande aiuto sia in accelerazione ed economia dei consumi attraverso permettendo una marcia alta bassa bassa e più alta con le misure ragionevoli in mezzo. A proposito di General Motors Corporation Conosciuto anche come GM o GMC, General Motors Corporation è la seconda più grande azienda auto (dopo Toyota) sulla base di ricavi di vendita a partire dal 2007. Creatore di auto di qualità e le loro parti, GMC ha circa 284.000 dipendenti in tutto il mondo. E 'stata fondata nel 1908, a Flint, nel Michigan e ha sede centrale situata presso il Renaissance Center di Detroit, Michigan, Stati Uniti d'America. A Zurigo, la Svizzera è il loro quartier generale europeo. Questa casa automobilistica americana produce i suoi camion e auto in 33 paesi. Auto GM e camion sono venduti sotto Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn e marchi Vauxhall
By:. Iver Penn