La popolarità del gas-elettrici ibridi Toyota Prius negli Stati Uniti non può essere negato. La sua efficienza del carburante ha reso un favorito fra gli acquirenti di auto come la consapevolezza riguardo la minaccia di un aumento del riscaldamento globale. L'aumento del prezzo della benzina ha anche fatto la Prius un favorito fra gli acquirenti di auto. Recentemente, il più grande produttore di auto giapponese Toyota ha riferito che hanno venduto più di un milione di unità di auto ibride in tutto il mondo. La società ha annunciato che ci sono circa 1.047.000 di unità di veicoli a basso consumo a partire dal 31 maggio di quest'anno con la Prius con il grosso della vendita. La Prius ha fatto il suo debutto in Toyota paese di origine del Giappone nel 1997, così come in Europa. Dopo la positiva accettazione di acquirenti di auto giapponesi della Prius e l'aumento della domanda per il carburante dei veicoli efficienti negli Stati Uniti, Toyota ha introdotto la Prius nel paese e il veicolo è stato accolto con molta lode. La Prius è stato introdotto nel mercato auto degli Stati Uniti nel 2000.In 2003, la Toyota Prius ha ricevuto il suo primo importante restyling. Toyota ha reso la vettura più grande in modo che possa attirare più attenzione da americani che sono alla ricerca di veicoli capienti senza sacrificare il risparmio di carburante. La riprogettazione ha fatto la seconda generazione della Prius in una berlina. A parte il cambiamento di stile del corpo, l'efficienza del carburante è stata migliorata, grazie ad una migliore trasmissione che si chiama Hybrid Synergy Drive. Toyota ha modificato il modo in cui i poteri del veicolo la sua unità di aria condizionata riducendo così il carico sul piccolo motore a combustione interna. Per quanto riguarda la costruzione della seconda generazione di Prius è interessato, è stato reso più aerodinamico. Durante il rilascio della Prius ridisegnato, ha il secondo coefficiente più basso di resistenza aerodinamica di solo 0,26. La Honda Insight è l'unico veicolo che poi ha un coefficiente più basso di resistenza a 0.25.Another aspetto migliore della Prius nel 2003, è il suo sistema di frenata rigenerativa. Ciò significa che la batteria della vettura è dotato di maggiore potenza. Secondo la società, il miglioramento del sistema di frenata rigenerativa non fanno molto affidamento sui freni frizione-tipo. Con questo miglioramento, Toyota sostiene che le pastiglie dei freni scorte dureranno per tutta la vita della vettura. A parte la Prius, l'Hybrid Synergy Drive è stato utilizzato dalla società per altri modelli di auto. La Toyota Camry è una versione ibrida, così come la Toyota Highlander. La versione ibrida della Highlander utilizza il motore elettrico per migliorare le sue prestazioni che è considerato essere simile nelle prestazioni di una Celica Celica dotato di un sistema di aspirazione dell'aria fredda Toyota. A parte la Camry e Highlander, l'azienda offre anche versioni ibride dei loro veicoli Lexus. La Lexus RX350 ha una versione ibrida nota come la Lexus RX400h. La Prius e altri veicoli ibridi di Toyota sono commercializzati in più di 40 paesi in tutto il mondo. In Giappone, Toyota ha registrato una vendita di 345.000 unità dei loro veicoli ibridi. Al di fuori del paese di origine Toyota, l'azienda ha venduto 702.000 ibridi. La Prius è attualmente il miglior veicolo ibrido venduto. Secondo la società, più di 1 milione di veicoli ibridi venduti contribuito a una riduzione di circa 3,5 milioni di tonnellate di emissioni di anidride carbonica
By:. Anthony Fontanelle