Un top Chrysler Group dirigente ha detto che la società seriamente valutato male il mercato in via di sviluppo l'stroncato Chrysler Sebring e Dodge Nitro l'anno scorso, e sta rapidamente muovendo per migliorare vehicles.Responding attuale e futura di interrogazioni da parte dei dipendenti sul sistema Internet interno della casa automobilistica, Bob Lee, il capo del powertrain, ha riconosciuto che molte persone a Chrysler sono "indignati" sopra le questioni con la berlina Sebring e Nitro SUV, secondo una copia del Q & A. Entrambi i veicoli hanno ricevuto enormemente valutazioni critiche da Consumer Reports, un influente sito web l'acquisto di auto. La nuova Sebring è stato valutato 16 dei 16 berline familiari di recente da Consumer Reports. CEO di Chrysler Tom LaSorda e Chief Operating Officer Eric Ridenour sono "molto turbato" e sono d'accordo la società "perdere dove il mercato è stato quello di finire contro le nostre proiezioni," Lee ha scritto. "Come risultato di questi imbarazzanti 'manca,' ci sono azioni estremamente aggressive che possono prendere su molti dei prodotti esistenti, e anche i prodotti ancora da introdurre per farci almeno alla metà del pacco competitivo in modo molto breve. "portavoce di Chrysler Rick Deneau confermato l'autenticità del dipendente Q & A pubblicato la scorsa settimana. Ha detto che è stato concepito per essere visto da un relativamente piccolo gruppo di dipendenti. Mentre Lee, in una recente sessione di domande e risposte interno franco con dipendenti, ha detto che le questioni che circondano la Sebring e Nitro, due dei dieci prodotti Chrysler lanciato lo scorso anno, hanno scatenato una serie di profonde immersioni nei suoi processi e standard, la casa automobilistica aveva già iniziato rinnovando il suo prodotto di sviluppo system.Frank Klegon, prodotto di Chrysler capo dello sviluppo, ha delineato Giovedi diverse azioni intraprese che dovrebbe migliorare le automobili esistenti e camion e nuovi modelli che saranno lanciati nei prossimi due anni. "Non siamo certo soddisfatti di dove siamo", ha detto Klegon. "Dobbiamo stare meglio. "La casa automobilistica ha iniziato a lavorare con ASI Consulting Group in Livonia circa 18 mesi fa. L'azienda ha contribuito a Chrysler utilizzare il" Design for Six Sigma sistema. "Questo è per aiutare i progettisti meglio determinare in anticipo quali caratteristiche e le qualità di acquirenti vogliono nella nuova veicoli. L'impresa è stato assunto per aiutare "fare un cambiamento culturale per spostare l'ago di essere proattivi", ha detto Klegon. "Stiamo prendendo questo su come cambiamenti estremi nel modo di fare qualità predittiva dal punto di vista dei clienti." Come esempio di approccio proattivo di Chrysler nel rispondere ai problemi del veicolo, Klegon accennato rumore, vibrazioni e ruvidità lamentele circa il motore di mondo da 2,4 litri, costruito a Dundee. L'azienda ha trovato il problema esisteva solo quando il motore è freddo. Una volta riscaldato, prestazioni corrisponde la Toyota Camry, ha detto. Attualmente, Chrysler sta rapidamente prendendo provvedimenti come il Covercraft per risolvere i problemi. "Il nostro management ha ammesso che alcuni dei nostri concorrenti spostato più veloce in alcune zone di quanto avevamo previsto e, quindi, anche se abbiamo fatto coincidere il loro precedente posizione e ha aggiunto alcuni miglioramenti, non abbiamo fissato obiettivi abbastanza aggressivi ", Lee ha scritto." Un esempio è appuntamenti interni. "Gli interni sono particolarmente importanti, perché sono così legati alla esperienza veicolo di un consumatore." Non lo so la tipica persona sta camminando in una Dodge o Chrysler showroom, e dicendo che gli interni sono orribili ", ha detto Jack Nerad di Kelley Blue Book. L'Sebring e la Nitro sono tra diversi veicoli della casa automobilistica sta lavorando per migliorare." Non siamo trattamento di questo diverso che una cosa che potrebbe rompersi che si deve risolvere ", ha detto Klegon." Devi risolvere un problema che è nelle mani del cliente sia per le modifiche di progetto o di miglioramenti di processo o altre cose "
By:. Mike
Bartley