Ci sono già numerose auto ibride e veicoli disponibili sul mercato auto. Questi veicoli utilizzano un motore a combustione interna e un motore elettrico. La presenza dei traduce motore elettrico al risparmio di carburante come il motore sarà sollevato dal suo dovere di funzionamento a bassa potenza quando il motore elettrico prende il sopravvento. Il motore elettrico in un veicolo ibrido è alimentato da una batteria che viene ricaricata da un sistema di frenata rigenerativa e la engine.Meanwhile combustione interna, veicoli plug-in ibridi sono veicoli ibridi, dotati di una batteria che può essere ricaricata tramite una famiglia ordinaria presa. Una nuova tecnologia sviluppata dal Vermont Public Service centrale in grado di convertire i veicoli ibridi plug-in in veicoli elettrici ibridi. La nuova tecnologia si chiama come la spina CVPS 'n sistema Go ™. "CVPS plug' n Go ™ dà ai nostri clienti la possibilità di essere sul filo di lama di ridurre le emissioni di automobili e di estendere chilometraggio del veicolo, e la prossima generazione di automobili ad alta efficienza e camion ", dice il presidente CVPS Bob Young. "Così come CVPS Cow Power ™ è la creazione di un nuovo mercato per l'energia prodotta da produttori di latte, CVPS plug 'n go dimostrerà che plug-in di veicoli ibridi-elettrici sono commercialmente valida e di fornire enormi benefici per i proprietari di auto e della società in generale" ha aggiunto further.The CVPS ha trovato un partner nella promozione del sistema detto a Green Mountain College, un leader negli studi ambientali. Secondo l'associazione, i funzionari GMC guiderà uno dei due plug-in veicoli elettrici ibridi acquistati da CVPS. Il collegio sarà quindi portare la raccolta dei dati relativi al rendimento e il costo dei veicoli. Il collegio sarà anche analizzare i dati raccolti. "Con la conversione di veicoli ibridi a PHEV, si può ridurre in modo significativo le emissioni di auto utilizzando più pulita, energia rete più efficiente, e notevolmente estendere l'efficienza del carburante," dice il Dott. Steven Letendre, professore ed economista dell'energia per Green Mountain College. Letendre è uno dei maggiori esperti del paese su ibridi plug-in e gli altri veicoli che sono destinati ad essere collegati alla rete elettrica. "Questa è la prossima generazione di veicoli, e la spina CVPS 'n Go ™ dà Vermonters l'opportunità di essere tra il primo a godere dei loro benefici. E 'importante dimostrare ora il potenziale che la nuova tecnologia dei veicoli può giocare per affrontare il problema del riscaldamento globale. Questa iniziativa, e CVPS 'programma ™ Mucca alimentazione, dimostra un forte impegno da parte CVPS per fornire leadership nazionale su questa importante questione ", dice Letendre.Plug-in veicoli ibridi sono già in fase di sviluppo per la produzione di maggiori case automobilistiche. Un esempio è la General Motors 'Chevy Volt, che dovrebbe essere prodotta dalla fine del decennio. Kit di conversione sono già offerti ai proprietari di auto ibride a dare i loro veicoli ibridi plug-in funzionalità. Questi veicoli sono noti per essere più efficiente nei consumi rispetto ai motori a basso consumo di carburante convenzionali dotati di bussare sensors.Dan Mackey, CVPS 'garage supervisore flotta, sta cercando di promuovere PHEV in quanto questi sono più vantaggioso per il consumatore e per l'ambiente. Egli ha anche sottolineato che: "Vogliamo anche fare esperienza con i veicoli di noi stessi per vedere come possono beneficiare del sistema elettrico usando capacità inutilizzata nel sistema elettrico di notte, con servizio a basso costo, e potenzialmente anche fornendo back-up . potere di consumatori o anche di backup alla rete "
By: Joe Thompson