Mazda recentemente premiato BorgWarner Morse TEC con una analisi /Engineering (VA /VE) onori Value Value. L'onore, uno dei soli 13 che sono stati presentati ai fornitori, è stato assegnato alla struttura Morse TEC a Nabari City, Giappone. BorgWarner Morse TEC ha ricevuto il detto riconoscimento per la sua proposta communization di due tipi di sistemi di cronometraggio per il motore Mazda I4, con conseguente riduzione dei costi e miglioramento delle prestazioni. Alfred Weber, il Presidente e Direttore Generale di BorgWarner Morse TEC, ha detto che l'obiettivo di BorgWarner è quello di fornire la leadership di prodotto per il loro produttore di apparecchiature originali (OEM), partner su base mondiale. Più ulteriormente ha detto che sono stati onorati dal riconoscimento di Mazda dei loro sforzi su iniziativa di aggiornamento motore VA /VE che è iniziato quattro anni fa. Ha aggiunto che il communization dei sistemi di cronometraggio aveva ceduto diminuzione molto significativa dei costi, nonché migliori prestazioni NVH per i motori di più di 1,3 milioni che il brand Mazda e Ford producono ogni anno per l'intera industria automobilistica in tutto il mondo. Morse TEC Giappone, oltre a produrre I4 sistemi di cronometraggio è anche fornitore di Mazda di Morse HY-VO (R) di trasferimento di casi catene per le diverse applicazioni di camion. Chi BorgWarner Morse TECBorgWarner Inc. ha sede a Auburn Hills, Michigan, che è un prodotto leader del top dei componenti di linea e sistemi per le applicazioni del veicolo propulsore di tutto il mondo. E 'l'azienda leader nei sistemi a catena automobilistici per fasatura del motore e della trasmissione /coppia trasferimento di potenza. E 'anche uno dei principali fornitori di pompe olio. In quanto tali esse continuamente impostati standard globali per la fasatura delle valvole, catena di trasmissione e di pompaggio di fluidi azienda rendimento.Questo 'Fortune 500' produce e fornisce impianti tecnici in 64 sedi in 17 paesi. VW /Audi, DaimlerChrysler, Ford, General Motors, Toyota, Renault /Nissan, Hyundai /Kia, Honda, BMW, Caterpillar, Navistar International, e Peugeot sono i loro clienti. Ma questa società non ritiene che BorgWarner Morse TEC prodotti sono il loro contributo più importante per il successo dei propri clienti. Essi credono che il successo del loro cliente dipende lo sviluppo di tecnologie sempre più avanzate per produrre, gestire e consegnare power.A salto verso il futuro o la prossima generazione di cam phasing viene trasuda dalla più recente tecnologia rivoluzionaria di BorgWarner Morse TEC nella variabile fasatura delle camme (VCT). Le loro nuove tecnologie comprendono Cam Torq azionamento (CTA) ™ e Assist torsionale (TA) Phaser ™. Tutti questi offrono vantaggi sia a valvole in testa e motori a camme in testa. Migliore economia di carburante, riduzione delle emissioni, nonché migliori prestazioni, che è più grande di tutti i dispositivi convenzionali azionati oleodinamici, sono offerti da motori che sono dotati di tecnologia VCT. A proposito di Mazda Motor CorporationA giapponese costruttore automobilistico che ha sede a Hiroshima, in Giappone, Mazda Motor Corporation è un produttore ben noto di diversi tipi di veicoli e loro parti. E 'iniziato la fornitura di strumenti nel 1929 e presto ramificata in produzione di camion per fini commerciali. Il nome del produttore deriva dal Dio trascendente dello Zoroastrismo, Ahura Mazda. Si pensa anche che Mazda coincide con la pronuncia del nome anglicizzato di Zoroastrismo fondatore, Jujiro Matsuda, e ha optato per rinominarlo in onore della sua famiglia e sia i credenti di Zoroastrismo. Nel linguaggio Avestan, Mazda significa "sapienza". Tuttavia, perché la società è dal Giappone, il nome è sempre stato pronunciato e scritto come "Matsuda". Questo porta il pubblico a ritenere che "Mazda" è solo una versione anglicizzato del fondatore. Creatore di componenti di qualità Mazda, la società si aspetta di produrre 1,25 milioni di veicoli l'anno a partire dal 2006. Tra Giappone, Europa, Nord America e America Latina, le sue vendite saranno equamente divisi. Di Mazda 33,4% di partecipazione di controllo è controllata dalla Ford Motor Company
By:. Kraig Johanssen