Ford Canada ha recentemente insistito sul fatto che sono ancora in fase di predisposizione dell'impianto Oakville per la produzione di versioni ibride di due SUV crossover. L'annuncio è arrivato dopo che la Ford ha indicato che hanno già abbandonato il piano per la produzione di versioni ibride della Ford Edge e Lincoln MKX. Il braccio canadese della casa automobilistica di Dearborn-based ha anche annunciato che la produzione della Ford Edge e Lincoln MKX Ibridi inizierà entro il 2010. Ford Canada ha anche negato che la società madre ha scartato il piano del tutto. "Nulla è cambiato sul bordo e MKX, che abbiamo annunciato qualche tempo fa di essere versioni ibride", dice Lauren More, vice presidente di Ford Canada per gli affari pubblici. "Tali piani restano in vigore e in pista," More sottolineato. FoMoCo, invece, mantenuto mum circa l'annuncio dalla Ford Canada. "Non abbiamo intenzione di confermare nulla al di là di questo," ha detto Jennifer Moore, un portavoce della Ford Motor Company. Si può ricordare che la Ford ha annunciato all'inizio del 2006, che hanno in programma di produrre versioni ibride della Ford Edge e Lincoln MKX presso l'impianto di assemblaggio Oakville. Durante l'annuncio, però, Ford ha rifiutato di fissare una data in cui la produzione dei crossover ibrido avrà inizio. La produzione di veicoli ibridi per la Ford è parte del suo piano di rilancio per riportare la società alla redditività. La domanda di veicoli eco-efficienti e ambiente di carburante è in aumento e fornendo gli acquirenti di auto con quello che vogliono, Ford spera di generare profitto sostanziale. L'anno scorso, la società ha registrato una perdita di 12,7 miliardi dollari - il massimo che ha perso nella sua lunga storia. Parla della cancellazione della produzione degli ibridi di crossover emersi dopo una fonte ha commentato che Bill Ford marcia indietro sulla sua promessa di produrre 250.000 veicoli ibridi entro la fine del decennio. Il presidente della società è stato citato per aver detto che l'obiettivo è "troppo stretto" per l'azienda per raggiungere il suo obiettivo finale di tutelare l'ambiente. I veicoli ibridi consumano meno carburante e produce meno gas serra. Secondo la fonte, è la decisione di Ford che la società di concentrarsi invece sullo sviluppo di motori che verranno eseguiti sui carburanti alternativi. Combustibili alternativi comuni in fase di sviluppo, oggi come sostituto ai combustibili derivati dal petrolio sono etanolo, idrogeno e biodiesel. Questi combustibili alternativi sono più pulito di combustibili derivati dal petrolio e provenivano da risorse rinnovabili. "La nostra strategia per il futuro non è quello di sposare a noi stessi di una singola tecnologia", ha detto Ford. Mentre la produzione della Ford Edge ibrido e il Lincoln MKX sono ancora in discussione, Ford ha annunciato che saranno spingendo attraverso con la produzione della Ford Fusion e il mercurio Ibridi di Milano. Le versioni ibride delle berline saranno prodotti a partire da questo autunno. La società ha già introdotto la Ford Escape Hybrid nel 2004. Ford spostando la sua attenzione sullo sviluppo di veicoli con capacità di carburante alternativo significa che i veicoli che hanno in programma con una versione ibrida saranno messi in attesa. Tale sviluppo, se è ben vero significherebbe che una versione del MKX con una migliore efficienza del carburante di un aereo Lincoln fredda presa d'attrezzata MKX benzina sarebbe stato messo fuori a tempo indeterminato. Ma se Ford sta spostando la sua attenzione per lo sviluppo di veicoli a combustibile alternativo significa che sono ancora impegnati per la produzione di veicoli ecocompatibili
By:. Lauren Woods