Gusto Alan Gibbs 'è contagiosa come ha ostentato la sua Aquada, un veicolo anfibio che è un motoscafo in mare e una vettura sportiva a terra. Gibbs, il fondatore e presidente di Gibbs Technologies, ha mostrato Mercoledì scorso a Birmingham che ha descritto come le versioni pronti per la produzione della Aquada e Quadski con questi ultimi una moto d'acqua che funge anche da un fuoristrada. Dopo una serie di ritardi, l'imprenditore benestante dalla Nuova Zelanda si propone di iniziare a vendere i veicoli anfibi negli Stati Uniti entro il 2009. Si sta inoltre sviluppando un veicolo terra-e-mare con Lockheed Martin per use.Gibbs militari ha iniziato a sviluppare il Aquada mentre viveva a Detroit nel 1998 e 1999. Ora che la macchina è pronta per la produzione, voleva venderla. Se sogno rischioso Gibbs 'diventa realtà, Michigan potrebbe ottenere alcuni dei benefici. Società del magnate è scouting location per centri tecnici, gli uffici commerciali e stabilimenti di produzione in Michigan e diversi altri stati. Si intende inoltre aprire un ufficio a Detroit nel prossimo futuro. La sede ospiterà i colloqui con i fornitori probabili, investitori così come i funzionari governativi. "Personalmente, mi piacerebbe fare questo a Detroit", ha detto Gibbs in una conferenza stampa. "Lo sviluppo concettuale è stato fatto a Troia. Il problema più grande con il Michigan è i suoi inverni, che rendono difficile per testare i veicoli." Il Michigan Economic Development Corp. confermato di aver avuto colloqui preliminari con Gibbs Technologies.In passato, gli imprenditori hanno cercato di costruire e commercializzare veicoli anfibi, ma con scarso successo. La Amphicar fabbricazione tedesca, una lenta ibrido barca-macchina, non si è concretizzato a causa di problemi di regolamentazione e la mancanza di interesse. Ma Gibbs ha detto che la sua sono diversi. "Il mondo non ha mai avuto (un veicolo anfibio) che può andare più veloce di una persona cammina veloce sull'acqua", Gibbs ha detto "E una veloce passeggiata in acqua non è molto divertente." La Aquada tre passeggeri, che passa da barca auto in una manciata di secondi, può raggiungere 110 mph in autostrada e 33 mph su acqua salata o dolce. La Aquada ha un prezzo di circa $ 85.000. La versione prototipo della vettura attraversò il Canale della Manica nel 2003, rovesciando il precedente record di un'auto anfibia di nove miglia all'ora, Gibbs said.The Aquada non può essere caratterizzando una Chevrolet pickup rotolo di pan posteriore, ma si mette in mostra le parti più esotiche come un volante montato in le luci medie e nautica a prua. Gibbs ha detto che incontrerà automobilistica e nautica regulations.The Quadski, un veicolo off-road che è parte Jet Ski e parte ATV, diventa immediatamente un moto d'acqua producendo ultima avventura a cavallo. Infine, vi è la Humdinga, un anfibio militare di sei uomini che può portare le truppe a una testa di ponte e di usare la sua trazione integrale a cruise.Gibbs piacevoli annunciato Mercoledì che la sua azienda è stata la creazione di tre divisioni di gestire ciò che crede sarà una marea ondata di interesse. Egli ritiene che il cinque per cento di tutti i veicoli trarrebbe vantaggio se fosse anfibio. "Non è solo una tecnologia di nicchia," ha detto. "Gli autobus, SUV, non c'è limite a quello che possiamo fare anfibio." Nel creare innovazioni, Gibbs ha collaborato con l'ingegnere Neil Jenkins, il presidente e CEO di Gibbs Technologies. Hanno speso più di 1 milione di ore di lavoro e $ 100 milioni per il progetto. "Ci sono stati un sacco di ostacoli nel costruire il Aquada, ma spostando le gomme fuori strada è stato uno dei più grandi", ha detto Jenkins. "La società spesso trasformato ostacoli in brevetti come si è sviluppato nuove tecnologie o vecchie idee adattate con nuovi approcci. La società ha raccolto 70 brevetti in tutto il mondo. "Michigan conosce auto e barche. E Gibbs crede che i due dovrebbero armonizzare. Il magnate sta anticipando il suo obiettivo si realizzasse come previsto
By:. Anthony Fontanelle