scrittori AutoblogGreen recentemente avuto la possibilità di ascoltare il capo della squadra di Mazda US progettazione, Franz von Holzhausen, danno uno spaccato dello stile e della cultura di design in Mazda. Anche se il nome suona come uno stilista europeo, Holzhausen è nato a Hartford, nel Connecticut ed è ora basato in California. Egli rivela che i modelli ei concetti specifici a Mazda sono presi dalla natura, con disegni che sono più propensi fluido e organico rispetto alle forme blocky visto nella maggior parte delle vetture di produzione oggi. Ma nei suoi disegni, persistente "Zoom Zoom" filosofia di Mazda, come sempre, continuerà a svolgere un ruolo importante nei disegni di automobili futuri. Modelli più RWD e AWD sarà venuta in scaletta, e ci sarà anche una partenza da sua gamma attuale, oltre a maggiori punti salienti su interni, too.For negli ultimi 2 anni, Franz è stato il capo degli Stati Uniti del Design per Mazda ed è lavoro fuori del loro Irvine, CA centro di progettazione, uno dei tre centri di design Mazda che ha, gli altri sono in Europa e in Japan.An Autoblog scrittore descrive questo Designer come giovane, informale e alto. Di conseguenza, egli assomiglia anche un surfista della California meridionale. Ma quando parla, secondo lo scrittore, parla veramente di design. Per questi ultimi anni, il tema aziendale Mazda è stata "Zoom Zoom". E da allora, l'azienda sta fornendo il motto con il design esterno attraente, design d'interni di qualità e le prestazioni del motore eccellenti, nonché la manipolazione. E a causa di questo, Mazda sta crescendo in valore e in vendita nel mercato, il che è una buona cosa per una ditta della famiglia Ford di targhette. Franz ha parlato delle show car che sono stati recentemente esposti a diversi saloni dell'auto. Come quello che ha rivelato il design Mazda, ogni auto ha discusso era come biologici piuttosto che gli steroidi geometrici o su come alcuni veicoli di produzione "muscolari" Guarda oggi. I disegni delle vetture sono che scorre e integrato, ma non realmente ergonomica. Ogni vettura sarà un motore anteriore, posteriore o su tutte le ruote motrici del veicolo, una partenza dalla trazione anteriore della maggior parte dei disegni vehicles.These Mazda esistenti sarà probabilmente un punto di partenza per le future vetture Mazda che devono rispettare il nuovo disegno di legge statunitense Energy (con obiettivi di 35mpg proposti per auto e camion per il 2020), quando viene passato. L'industria deve ancora aspettare di come verde le auto sarebbero. Chi visione di MazdaMazda è creare valore nuovo, l'eccitazione e la gioia ai propri clienti attraverso i migliori prodotti e servizi automobilistici. La loro missione è quella di comunicare attivamente con la passione, l'orgoglio e la velocità con i loro clienti per fornire penetranti prodotti e servizi che superino le loro aspettative automotive. Oltre a fare in modo che ogni parte Mazda OEM è qualità in base, la società i valori di integrità, attenzione al cliente, la creatività, l'efficienza e le azioni agili e rispetta persone altamente motivate e spirito di squadra. Esso stimola positivamente le questioni ambientali, di sicurezza e della società
By:. Kraig Johanssen