Toyota Boshuku Giappone, principale fornitore di sistemi interni per automobili di Toyota, sta spendendo 1,2 miliardi di baht per l'acquisto di un produttore locale sede automobilistico, il tailandese sedili per auto e Co interni (TASI). In precedenza, Toyota Boshuku tenuto una quota del 50 per cento in TASI. NHK Spring in Thailandia con il 35 per cento e NHK Spring Giappone sono le altre parti interessate. L'accordo è stato fatto per mezzo di Toyota Boshuku Asia Co., operazione tailandese di Toyota Boshuku. Toyota Boshuku Asia direttore generale Akihiko Shimanouchi ha detto che la Toyota Boshuku Giappone e Toyota Boshuku Asia terrebbero il 50 per cento ciascuno in TASI dopo l'acquisizione. Capitale di Toyota Boshuku Asia che è portato a 210 milioni di baht questo mese da 30 milioni avrebbe finanziato l'investimento. Il flusso di cassa e prestiti sarebbe anche le fonti di 500 milioni di baht funds.Mr. Shimanouchi ha detto che la Toyota Boshuku Asia era coinvolto principalmente nella ricerca e nello sviluppo di sistemi interni automobilistici. Di conseguenza, ha un fatturato di 13,41 miliardi di baht l'anno scorso ed è il secondo più grande contributore ricavi del gruppo in Asia. Duecento novantadue (292) miliardi di baht era fatturato totale registrato di Toyota Boshuku Giappone nel 2006, dalle sue operazioni globali. Da questi dati, il 13,5 per cento o 40 miliardi di baht sono stati ottenuti per operazioni asiatiche. Con capitale sociale di 250 milioni di baht, TASI ha registrato un fatturato di 3,5 miliardi di baht l'anno scorso, che erano principalmente da vendite a Toyota per il suo passeggero anno cars.Every, Toyota Motor Thailand produce quasi 140.000 passeggeri cars.Mr. Shimanouchi continuato che l'acquisizione avrebbe segnato la Toyota Boshuku Asia come base di produzione del gruppo in Sud-Est asiatico. Toyota, con il controllo di gestione totale, potrebbe condividere le sue strutture e la tecnologia di trasferimento dalla casa madre. Si potrebbe anche coordinare initiatives.He commercializzazione aggiunto che si immagina una forte opportunità di crescere in linea con il settore automotive in Thailandia. Inoltre, ha detto che tutte le principali case automobilistiche tra cui Toyota hanno investito in grande produzione nel paese, che recentemente ha fatto una grande espansione. Essi prevedono anche l'occasione per fare un passo superiore a prendere ordini da altre case automobilistiche a parte i piani Toyota.TBAS ad investire di più in ricerca e sviluppo e di produzione. Inoltre, si prevede di utilizzare TASI come base per esportare ulteriormente i propri prodotti al di fuori del paese. Chi ToyotaIn 2006, Toyota, creatore di Toyota presa d'aria fredda di qualità è stato impegnato in numerosi progetti che sono stati progettati per solidificare le fondamenta, pur continuando a crescere. Lexus, essendo il prodotto di fronte, ha lanciato il suo nuovo modello di punta - la LS - e la nuova Camry globale è andato in vendita. In Giappone, una nuova gamma Corolla è stata introdotta, mettendo in evidenza il significato di questa vettura più venduta. Per quanto riguarda la produzione, i vari nuovi progetti sono stati avviati in tutto il mondo. Nel mese di maggio, la produzione della Camry cominciato a Guangzhou, in Cina. A parte questo, gli Stati Uniti (pianta Kentucky), che nel mese di ottobre ha celebrato 20 anni di produzione, ha iniziato la produzione del primo veicolo ibrido Toyota ad essere costruita in Nord America - la Camry Hybrid. Inoltre, l'impianto di Texas a novembre ha iniziato a produrre il nuovo Tundra camion, un veicolo a chiave in Nord America lineup di Toyota. E in Giappone, la Toyota Motor Kyushu, Inc. ha iniziato le operazioni su vasta scala nella sua fabbrica di motori, mentre Toyota Motor Tohoku Co., Ltd. aumentato la sua capacità produttiva
By:. Kaye Leery