Mercedes pompe di carburante si differenziano per i tipi in base alla classe del motore del veicolo. Poiché la volatilità della benzina non è lo stesso di quello del gasolio, pompe di carburante Mercedes sono suddivise in diesel e benzina pompe carburante. In un motore a benzina Mercedes il combustibile è molto volatile, avendo ricco tensione di vapore a temperatura ambiente. A causa della spinta di combustibile alta, la linea di carburante del motore a benzina Mercedes è progettato completamente sigillato dal serbatoio al carburatore, o al sistema di iniezione del carburante, a seconda del tipo di sistema di erogazione del carburante installato sulla macchina. Con la linea di carburante serrata, la benzina carburante è impedito di sfuggire al pipeline.The Mercedes pompa carburante si adatta alla condizione di alta pressione del motore a benzina tramite una pompa meccanica a molla e membrana, che elimina la linea di vapore nel caso di vapor lock-una condizione in cui il combustibile vaporizza causa anormalmente elevata temperatura ambiente. In questa configurazione, la pompa del carburante Mercedes è azionato da un puntone. Motorizzato e diaframma azionata a solenoide e pistone Mercedes pompe di carburante sono disponibili anche che può essere montato in prossimità del serbatoio principale di ridurre al minimo serratura di vapore nelle tubazioni del carburante. La linea di carburante di alcune vetture Mercedes che girano su benzina sono ugualmente pronti ad essere dotati di un Mercedes pompa elettrica del carburante immersa nel serbatoio stesso. Nei sistemi di iniezione, un in-carro armato sommergibile pompa del carburante di Mercedes è usato per aumentare la pompa di iniezione del carburante principale ad alta pressione. La pompa del carburante nel serbatoio-Mercedes è disponibile in marcia, stantuffo, a palette scorrevoli, e motori types.Diesel girante in genere utilizza la stessa configurazione della pompa del carburante. Ma perché la componente aerea del gasolio deve essere compresso prima di essere pompato nel motore, la Mercedes pompa gasolio è dotata di una valvola a spillo che è progettato per consentire l'immissione di aria ad alta spinta nella linea gasolio. Quando il gasolio viene iniettato ad alta pressione attraverso un ugello di iniezione in aria altamente compressa nella camera di combustione, la valvola ad ago della pompa combustibile Mercedes serve come failsafe ad alimentare esplosione. Nel caso che l'alta pressione richiesta viene raggiunto già nell'ugello di iniezione, la valvola a spillo si apre e combustibile viene spruzzato nella combustione chamber.Primary manzo su archivi Mercedes pompe di carburante, sia per motori diesel e benzina, sono il rumore e la pulsazione del motore durante le operazioni di linea del carburante. Nell'aftermarket c'è anche una Mercedes tipo pompa carburante che, invece di un ingranaggio, pistone, o palette, opera su una turbina. La pompa del carburante turbina Mercedes può essere considerato di grado prestazioni, basato in gran parte dalla qualità alzato della mandata di carburante che esso presenta. Ma la sua capacità di fornire il motore con combustibile ottimale è in genere la stessa maggior parte delle pompe di carburante Mercedes
By:. Karen Wilson