Rainforest Action Network Campagna Direttore Sarah Connolly e Global Exchange Campagna regista Mike Hudema recente annuncio di elogiato Ford Motor Company che sarebbe squadra con Southern California Edison per costruire il maggior numero come 20 plug-in ibridi prototipi di veicoli elettrici da parte 2009.Earlier, Southern California Edison Co. e Ford Motor Co. ha annunciato una partnership che ha incluso un test di svariati milioni di dollari di ibridi plug-in. I plug-in sono detto di essere lo sviluppo di prossima generazione delle attuali colture di benzina-elettrico hybrids.In oltre al risparmio di gas, Ford e Edison hanno detto, maggiore uso di veicoli plug-in sarebbe abbassare le emissioni di gas a effetto serra e ridurre la dipendenza americana su petrolio importato. La partnership si discuterà di come ibridi plug-in opererebbe in un giorno per giorno, e come potrebbe inserirsi nella rete elettrica dello stato. "Apprezziamo l'impegno coraggioso di Ford per costruire il primo road-ready, consumer-classe di plug- in veicolo elettrico ibrido. I consumatori hanno atteso a lungo per una casa automobilistica a offrire la prossima generazione di ultra-basso consumo di carburante, le auto a benzina-opzionali. Ibridi plug-in potrebbe benissimo essere la chiave per spezzare la dipendenza di petrolio distruttiva dell'America da dare ai consumatori una valida alternativa alle auto a gas ad alto consumo e camion attualmente intasano le nostre strade e inquinano la nostra atmosfera ", ha osservato Connolly.She aggiunto," Plug-in veicoli, che utilizzano la tecnologia collaudata che è in grado di raggiungere più di 100 miglia per gallone, rendono l'obiettivo del Senato degli Stati Uniti di 35 miglia per gallone entro il 2020 sembra dolorosamente conservatore. Siamo incoraggiati da quello che sembra essere uno sforzo sincero da Ford e Southern California Edison per sgretolare rapporto di lunga data del settore auto con Big Oil. Essendo la prima casa automobilistica a mettere un ibrido plug-in sulla strada, Ford sta lasciando i suoi concorrenti nella polvere. "La casa automobilistica di Dearborn si propone di indagare i modi di abbattere il costo dei veicoli, anche mediante l'uso di una tecnologia innovativa che permette veicoli plug-in per tornare alimentazione inutilizzata alla rete durante i periodi di picco della domanda. "Capiscono la griglia, capiamo i veicoli e insieme siamo in grado di capire come ottimizzare il sistema", ha detto Susan M. Cischke, vice presidente senior di Ford per la sostenibilità, ambiente e sicurezza collaborazione engineering.The ha diritto ad afferrare il Ford porta maniglia per aprire più opportunità dell'ambiente e del profitto-saggi. Nel quadro del partenariato, Ford fornirà una serie di suoi SUV Escape ibridi di Edison da usare. In un secondo momento, fornirà plug-in versioni del veicolo per l'utility per il test. "Stiamo prendendo questo al di là di lavoro su scala di laboratorio per una valutazione sistematica del suo impatto" sulla griglia di partenza, ha detto John Bryson, amministratore delegato della società controllante di Edison, Edison International. Edison serve quasi cinque milioni di clienti residenziali e business nel bacino di Los Angeles e le parti della costa e centrale Valley.Ford Chief Executive Alan Mulally ha detto all'inizio di quest'anno che ha voluto la sua azienda di abbracciare le tecnologie "verdi". Ford è stata la prima casa automobilistica statunitense per aggiungere un ibrido alla sua fila quando ha introdotto la versione ibrida della Fuga. "Accensione auto americane da energia elettrica, piuttosto che olio aiuterà l'America calci la sua dipendenza dal petrolio, una volta per tutte. Eppure, nonostante la speranza sollevata da l'annuncio di oggi, molto lavoro rimane. Utilità devono seriamente cominciare il passaggio da carbone sporco e verso le fonti di energia rinnovabili. Una griglia verde alimentato dal vento e dal sole può pulito ricaricare le batterie per auto e contribuire ad affrontare le nostre crisi gemelle di dipendenza dal petrolio e il riscaldamento globale, "Hudema concluded.The Libertà dalla campagna olearia è al lavoro per porre fine alla dipendenza dell'America dal petrolio straniero e problemi del riscaldamento globale finali da convincere l'industria automobilistica per migliorare radicalmente l'efficienza del carburante ed eliminare le emissioni di gas serra dei veicoli
By:. Anthony Fontanelle