Il secondo più grande fabbricante automobilistico del mondo e produttore di parti di alta qualità Toyota Land Cruiser, Toyota Motor Corp. secondo il suo presidente nordamericano deve scontare la Tundra camion per raggiungere il suo obiettivo di raddoppiare la propria quota di US per grandi riprese. Jim Press di Toyota Motor North America ha detto in un'intervista al New York Oggi, "Incentivi per noi non sono strategici, sono tattico. Nel gioco prezzo rivenditore di transazione, in cui i concorrenti davvero impostare il palco con la loro attività di incentivazione, si spinge siamo al punto in cui ci rendiamo conto che gli incentivi sono parte di questo mercato. "La casa automobilistica giapponese nel giugno scorso ha iniziato dando sconto di raggiungere fino a $ 3.500 per il 2007 Tundra che è di quattro mesi dopo che il camion era di rilascio per la vendita. Tundra prezzi di listino variano da $ 22.290 a $ 41.850. Edmunds.com ha stimato che la media Tundra incentivo che la Toyota ha dato il mese scorso raggiunge 5.083 dollari, che è più di quello che da GM e Ford ha offerto per il loro grande pickups.The rinnovato Tundra che è stato costruito a San Antonio è stato reso ancora più grande e più potente rispetto al suo predecessore e per la prima volta Toyota sarà in diretta concorrenza con la Ford di GM Chevrolet Silverado camion F-Series e. La Tundra vendite negli Stati Uniti hanno aumento del 44 per cento a 82.840 nel primo semestre di quest'anno, che nonostante il fatto che l'industria a livello totale per grandi riprese sceso del 3,1 percent.According a John Casesa, managing partner di Casesa Strategic Advisors LLC in New York, la dimensione degli incentivi concessi per l'Tundra è abbastanza inusuale per qualsiasi nuovo prodotto Toyota. Ha anche aggiunto: "In un certo senso sono davvero alle prese con Tundra, e imprese nazionali stanno combattendo ferocemente." Lo scorso giugno, il prezzo medio o il prezzo che i clienti effettivamente pagare tra cui incentivi ha raggiunto $ 33.605 secondo Edmunds.com Tundra. Il Santa Monica, azienda californiana ha anche aggiunto che il prezzo medio per il Ford F-150s era $ 29.657 mentre per GM Silverado del 1500 il suo $ 29.151. Come al solito i prezzi della benzina in aumento è stato incolpato per le lenti vendite dei camion premere invece assicurato che la domanda dei consumatori per i pick-up non si sbiadirà a lungo. Ha aggiunto, "I prezzi dei carburanti non cambieranno sostanzialmente la dinamica e la dimensione del mercato, ma richiederanno attributi di prodotto che rispondono di più per l'ambiente dei prezzi del gas più alti o preoccupazioni di gas serra o esigenze ambientali." Press ha inoltre aggiunto, Toyota sta vendendo "circa il doppio del volume di ultima generazione Tundra in termini di dove siamo stati l'anno scorso, in un segmento che è giù. Siamo proprio sulla nostra destinazione. lungo termine, si tratta di un segmento di cui abbiamo veramente bisogno di essere a continuare per crescere con i nostri clienti come vengono nella nostra linea di prodotti. "Si può anche notare che per il primo trimestre di questo anno Toyota ha battuto GM in termini di volume di vendite che dimostra semplicemente la crescente domanda di prodotti di Toyota nel mondo.
Da: Pioggia Stockton