Ad un prezzo base di 34.285 $, la IS 250 è una piccola berlina di lusso ad alte prestazioni orientati al contrario di suo fratello Lexus, la IS 350, che è un po 'più grande e tutto comfort e lusso . Esso è alimentato da un motore a gas V6 2.5L con doppio albero a camme (DOHC). Ha 24 valvole a fasatura variabile, che aiutano a fornire 204 CV a 6400 giri e 185 ft-lbs. a 4800 rpm utilizzando benzina super senza piombo. Questo utilizza un shiftable automatico tutta la trasmissione ruote motrici 6 marce con un differenziale centrale meccanico. Ha sospensioni a quattro ruote indipendenti, sospensione anteriore a quadrilatero, anteriore e barra stabilizzatrice posteriore e multi-link sospensione posteriore. Essa ha anche un viaggio contagiri computer e un orologio che mostra la temperatura esterna. Una bussola fa l'avviso di basso livello carburante. Caratteristiche degli esterni sono 17 x 8 pollici cerchi in lega, per tutta la stagione pneumatici 225/45R17 V con ruota di scorta in acciaio e ruota di scorta temporanea, montati all'interno della ruota di scorta, tergicristalli intermittenti variabili, e il potere tetto apribile in vetro, mentre un antinebbia posteriore è disponibile anche. Le caratteristiche di sicurezza includono ABS a 4 ruote, ventilati a disco anteriore /posteriore a disco solido, assist di frenata d'emergenza, controllo di stabilità, airbag per la testa anteriori e posteriori, cinture di sicurezza anteriori e posteriori, pretensionatori bambino ancore sedile posteriore centrale, cintura a 3 punti, 3 poggiatesta posteriori , immobilizer, crepuscolo fari di rilevamento, ritardo autospegnimento fari, poggiatesta regolabili in altezza, ripartitore elettronico di frenata, controllo di trazione, airbag frontali a doppio lato-montati, airbag passeggero occupante sensing disattivazione, serrature posteriori di sicurezza per bambini, sblocco di emergenza interno del tronco, 2 anteriori poggiatesta, sistema di allarme antifurto a distanza, luci diurne, il monitoraggio della pressione dei pneumatici, fendinebbia /luci di guida anteriori, poggiatesta regolabili in altezza. I sedili interni in pelle anteriori possono ospitare 5 persone i cui sedili sono ventilati con sedile passeggero di potere a 10 vie e supporto lombare regolabile. Passeggeri e autista sedili sono anche regolabili in altezza e dispone di riscaldamento a più livelli. Sedili anteriori benna sono inoltre disponibili. La Lexus IS 250 berlina AWD dispone anche di un posto di retro banco, condotti di ventilazione posteriori e sedili ribaltabili con centro di stoccaggio e pass-thru bracciolo. Caratteristiche di potenza sono in serrature a distanza, 4 one-touch di Windows, e mirrors.Convenience e comfort riscaldati non sono mai compromessi: cruise control, inclinazione e volante telescopico, portabicchieri anteriori e posteriori, tasche porta d'ingresso, 12V frontale presa di alimentazione (s) , accensione senza chiave, mantenuto il potere accessori, servosterzo elettrico, proporzionale alla velocità, trasmissione, crociera e comandi audio sul volante, apertura bagagliaio a distanza, memorizzazione schienale del sedile anteriore, consolle anteriore con stoccaggio, trasmettitore di telecomando universale (per la porta del garage, sistema di sicurezza, ecc .), clima bi-zona comandi sia per il guidatore e il passeggero, specchietto retrovisore interno elettrocromatico, doppi specchietti di cortesia illuminanti, lega e finiture in pelle sul pomello del cambio, assetto lega simulata su consolle centrale, luce del tronco, filtrazione dell'aria interna, anteriore e posteriore lettura luci, volante rivestito in pelle, lega assetto sul cruscotto, e le caratteristiche mats.Entertainment pavimento anteriore e posteriore coinvolgono AM /FM nel cruscotto 6 Lettore CD con CD MP3 Riproduzione stereo capace di 194 watt di uscita stereo, 13 altoparlanti totali, Lexus antenna , e il controllo del volume sensibile alla velocità in grado di ausiliario di ingresso audio MP3. Costo annuo di carburante è a 1560 dollari (2,94 dollari per gallone, regolari, 13.000 miglia all'anno) per By:. Joe Ratzkinn