Detroit General Motors è al centro del suo piano di turnaround - cosa che ha in comune con Ford e Chrysler. E simile alla Ford, General Motors sta anche perdendo soldi sui suoi marchi. Ford ha venduto il improduttivo Aston Martin, ma General Motors ha deciso di mantenere tutti i suoi marchi. Recentemente, Saab 'General Motors ha registrato una perdita operativa che potrebbe aver messo una battuta d'arresto per il piano di rilancio della società oggetto casa automobilistica svedese ha riferito che ha perso 2,9 miliardi di corone l'anno scorso. Il risultato è che la General Motors è stato costretto a iniettare 3,8 miliardi di corone per le casse del marque. Questo scenario è comune a quasi tutte le principali case automobilistiche. Con il mercato automobilistico più grande al mondo che mostra le vendite ridotte quasi ogni due mesi, la concorrenza è in crescita feroce e le perdite sono common.According a Jan-Åke Jonsson, l'Amministratore Delegato di Saab: "Non abbiamo fatto un profitto nel 2006 e non farà uno nel 2007 o, se si guarda al business nel suo complesso. "Simile a Ford e General Motors nel suo complesso, Jonsson ha detto che sono in attesa di trasformare un profitto dalla ragione 2010.The sottolineato per l'esercizio perdita della casa automobilistica è la sua offerta limitata. Simile a Nissan, Saab offre pochi modelli di auto. Così, gli acquirenti di auto sono più inclini a fare acquisti presso concessionaria di altra casa automobilistica, dove la scelta è molto più ampia. Negli Stati Uniti, Saab conta sul 9-3 per aumentare le vendite. Secondo la General Motors, la nuova versione della 9-3 è già in vendita nelle concessionarie di tutto il paese. Del produttore Prezzo al dettaglio suggerito (MSRP) per il 9-3 è fissato a 34,965 dollari. Per coloro che sono interessati alla locazione invece di comprare, Saab offre un piano di pagamento non-down. Le tariffe di locazione per un piano di quattro anni inizia a poco meno di 500 dollari monthly.Hyatt Saturno Saab general manager Paul Johnson ha questo da dire circa gli acquirenti di automobili Saab: "Saab è così unico, non lo è per il ragazzo che ha bisogno di urlare dal sul tetto: 'guardare la vettura di prestigio che ho comprato.' Questa è una macchina che un ragazzo compra per se stesso, non per i suoi vicini. "Mentre Saab ha perso soldi l'anno scorso ed è in attesa di un altro anno la perdita, la casa automobilistica svedese è convinto che non saranno messi all'asta da General Motors. Dopo tutto, è fatto comune che Jaguar viene venduto all'asta da Ford a causa della sua scarsa produzione di vendite. "GM ha una visione molto positiva della Saab. Noi siamo il loro unico marchio globale e il segmento premium è sempre più importante ", ha detto Jonsson in un'intervista al quotidiano svedese Svenska giornale Dagbladet.As quanto le loro capacità di produrre più modelli di auto e quindi parti di auto come la Saab frizioni e altri componenti della catena cinematica , Jonsson ha questo da dire: "Noi abbiamo macchine di produzione destinata per i volumi più elevati di quelli di oggi." La scaletta della casa automobilistica svedese per il mercato auto degli Stati Uniti include la 9-3 Sport Sedan, 9-3 Cabriolet, 9-3 SportHatch, 9-5 Sedan, 9-5 SportHatch, e la 9-7X SUV. Con quella scaletta, Saab sicuramente ha bisogno di aumentare la loro offerta. Anche se sono stati conosciuti per veicoli sicuri e di lusso, il marchio è ancora a fare le onde nel settore automobilistico degli Stati Uniti. La casa automobilistica anche se ha dimostrato capacità di recupero in passato combattere con il collega automobilistica svedese Volvo nel mercato globale. Sulla base di questo, Saab si può aspettare di trasformare un profitto dalla fine del decennio, qualcosa che la General Motors esigenze
By:. Anthony Fontanelle