La Mazda Motor Corp. ha riferito Martedì scorso un calo percentuale nel loro mese di aprile 62 a profitto giugno. Ma la casa automobilistica giapponese ha detto che gli ultimi numeri erano all'interno di aspettative, con la conseguente principalmente da spese contabili relativi cambi e maggiori investimenti di ricerca, ha riferito il profitto Premere.il.tasto Associato di quarta più grande casa automobilistica del Giappone scivolato a ¥ 2480000000 o 20,9 milioni dollari per i tre mesi chiusi al 30 giugno, giù da ¥ 6610000000 dell'anno precedente. Uno yen debole di solito è vantaggioso per gli esportatori giapponesi come Mazda, ma questa volta si è tradotto in alcune perdite dovute ai contratti a termine in valuta estera, l'azienda said.Mazda, 33,4 per cento di proprietà della Ford Motor Co., ha detto che la sua trimestrale è aumentato del 11 per cento su anno a ¥ 814.290.000.000. La casa automobilistica di Hiroshima-based prevede anno fiscale le vendite a bordo fino a due per cento a 3.320 miliardi di yen. Vendite di veicoli a livello mondiale sono attesi a salire quattro per cento a 1,35 milioni di veicoli per l'anno fiscale che termina a marzo 2008, da circa 1,30 milioni di euro del precedente esercizio, si legge in una nota. "Andando avanti, puntiamo a una crescita costante", ha detto Mazda rappresentante regista David Friedman. Egli ha detto che il lancio della Mazda2 in Giappone andava bene, e altre auto erano in cantiere da altre regioni per la fine di year.Mazda, il creatore di Miata convertibili e RX-8 sport, ha detto che si è diretto verso il suo quarto anno consecutivo di utili record per l'anno fiscale fino a marzo 2008, con 85 miliardi di yen di profitto, in crescita del 15 per cento da 2006.To fiscali fortificare il suo vantaggio in Nord America, il creatore del radiatore Mazda Protege è stato dilagare capacità produttiva nazionale, rafforzando la sua lineup, la tecnologia di sviluppo e prendendo più controllo del proprio dealer networks.The automobilistica giapponese è stata la ristrutturazione dal fiscale 2001, quando grandi perdite hanno comportato la taglio della sua forza lavoro in Giappone. Per l'ultimo trimestre, il volume delle vendite al dettaglio sono aumentate in Nord America in anno, soprattutto in Canada e in Messico, per un totale di 108.000 veicoli, in crescita del sei per cento rispetto allo stesso periodo del 2006. Ma le vendite scivolato in Giappone, dove il mercato auto è stata lenta per anni, in calo il sette per cento a 57.000 veicoli, la società said.Demand era forte per il veicolo utility CX-7 Sport, BT-50 camion e la compatta Mazda3 in altri globale mercati, secondo Mazda. Ma la divisione nordamericana della casa automobilistica ha detto che le vendite di luglio è sceso leggermente da CX-7 vendite perdite in tutta maggior parte degli altri modelli di veicoli parzialmente compensati. La società ha detto che le vendite totali luglio sono diminuite del 0,4 per cento a 25.853 veicoli dalle 25.963 unità nel periodo di anno fa. Rettificato per riflettere un meno giorno di vendita, nel 2007, le vendite sono aumentate le vendite di auto 3.7 percent.Mazda s 'è sceso 7,9 per cento a 18.036 nel mese di luglio, a fronte di 19.585 vetture vendute nel periodo di anno fa. Vendite di camion, d'altro canto, sono aumentate del 22,6 per cento nello stesso periodo di 7.817 veicoli, rispetto ai 6.378 veicoli venduti nel mese di luglio di vendite della scorsa year.The Mazda3 è aumentato del 27,2 per cento a 11.567 veicoli venduti nel corso del mese, a fronte di 9.096 veicoli nel luglio 2006. Le vendite del CX-7 è aumentato del 81,7 per cento nel mese di luglio a 3.868 veicoli, contro i 2.129 venduti nel mese di luglio delle precedenti vendite year.Car è salito 1,3 per cento finora quest'anno, e le vendite di camion sono il 22,6 per cento nello stesso periodo. Mazda, nel frattempo, ha detto che avrebbe frenare in produzione nel corso del primo semestre al 30 settembre per regolare gli alti livelli di inventario nel mercato statunitense. "Regolazione inventario (in Nord America) sta progredendo e saremo in grado di completare il programma per la fine del primo tempo, "Mazda direttore finanziario David Friedman ha detto in una conferenza stampa
By:. Anthony Fontanelle