Per assicurare il flusso del refrigerante liscio tra il motore e il radiatore , è necessario un tubo flessibile appositamente progettato . Acura tubi flessibili del radiatore sono stati fatti per fare proprio questo . Manicotti radiatore sono di tre tipi: il tubo comune , il tubo stampato o sagomato , e il tubo a fisarmonica . Fatta di gomma e tessuto , il tubo comune è generalmente a forma diritta , e quindi non poteva prendere piegature eccessive . Tubi sagomati o sagomati sono lo stesso del tubo comune in termini di materiale . Tuttavia, essi sono già stati progettati con curve . Il miglior tipo di tubo è il tubo a fisarmonica , che assorbe le vibrazioni tra il motore e il radiatore , oltre a regolare bene con bends.Inspection di Acura tubi flessibili del radiatore dovrebbe essere fatto almeno due volte l'anno . Connessioni morsetto del tubo dovrebbe essere controllata per assicurarsi che siano liberi da eventuali perdite. Recenti ricerche dimostrano che i tubi iniziano ad abbattere dall'interno verso l'esterno . Questo processo, chiamato degradazione elettrochimica ( ECD ) , produce crepe nella parete del tubo flessibile . Il refrigerante può quindi passare attraverso queste crepe e danni al tubo flessibile di rinforzo , che porta a una perdita di foro stenopeico o una raffica hose.Old Acura tubi flessibili del radiatore o morsetti allentati anche causare perdita di liquido refrigerante , con conseguente a danni surriscaldamento del motore ed estesa . La sostituzione è necessaria quando un tubo è usurato o perdite. Altri segni che richiedono la sostituzione sono crepe , la fragilità e mushiness del hoses.Ideally , un tubo del radiatore Acura è sostituito almeno ogni quattro anni , o più spesso se necessario. Ogni tubo collegato ad una parte del sistema di raffreddamento che viene sostituito dovrebbe anche essere cambiato. Per esempio , è meglio sostituire entrambi i tubi del radiatore quando si sostituisce un radiatore . Facendo queste misure di manutenzione sono solo alcune delle chiavi di un tubo del radiatore top- form e un sistema di raffreddamento efficiente
By : . Evandro Klum