Salva migliaia di dollari facendo il proprio riparazioni auto. Quanto avete speso in riparazioni auto piccole. Ogni riparazione che fate voi stessi di risparmiare i vostri soldi. Queste riparazioni nel corso del tempo vi farà risparmiare migliaia di dollari. Segui il nostro istruzioni passo passo. Queste sono le riparazioni chiunque può imparare. Lei sarà l'esperto. Comincia a risparmiare oggi! Olio e filtro ChangeGetting nostre forniture per la riparazione. In questa categoria per questa riparazione si chiama manutenzione preventiva. Effettuare questa procedura su un programma normale ogni 5000-7500 chilometri. Si consiglia per la guida in città. Strade di campagna ti consigliamo di cambiare olio e filtro circa 2500 miglia. Dobbiamo andare al nostro negozio di ricambi auto più vicino. Compriamo i casi di olio motore la sua più ragionevole in termini di volume. Durante i mesi estivi si consiglia olio motore 10W-40. Motori di eseguire in modo molto più caldo e hanno bisogno di più protezione. Durante i mesi invernali si consiglia ragione 5W-20.L 'è l'olio a 32 gradi è molto spessa. In questo caso la pompa dell'olio ha un momento difficile lubrificare le parti interne del motore. Si consiglia di lasciare il motore al minimo per almeno 60 secondi. Questo farà sì che raggiunge lubrificazione vitali e cappotti tutto in movimento tipo parts.The interna di olio motore sarà la vostra scelta. Abbiamo sempre usato Valvoline o Trop olio Artic motore in tutti i nostri veicoli. Alcune persone preferiscono l'olio sintetico nei loro motori. Sintetici sono stati definitivamente dimostrati sicuri nella protezione motori. Quindi il cliente potrebbe scegliere, controllare che out.There è un prodotto chiamato 'Mobil 1' questo è un olio sintetico. E 'stato in uso da diversi anni e funziona molto bene. Il prezzo del petrolio è più costoso, ma la garantisce per 75.000 miglia. E 'anche raccomandato che lo si utilizza per la vita del nuovo vehicle.We necessario acquistare un filtro dell'olio ci sono alcune scelte. Per risparmiare tempo vi consiglieremo il filtro dell'olio Fram con protezione a doppio filtro. Abbiamo anche bisogno di una chiave per filtri olio. Ci sono due tipi, una regolabile e una chiave tappo inferiore. Non dimenticate di acquistare uno scarico olio padella e funnel.The EPA ora ha regole a cui attenersi per lo smaltimento dell'olio. La maggior parte dei distributori di benzina hanno un posto per lo smaltimento degli oli usati. L'ultimo elemento è una coppia di rampe auto neoprene, sono stimati a 2 tonnellate o 4.000 £. Prendi il neoprene più pesante fatta per il vostro SUV o Truck.I suggerirebbe di ottenere le rampe neoprene pesanti per contenere 4 ton o £ 8000. Così le rampe che si ottiene dipende dal peso del veicolo. È necessario iniziare a stoccaggio vostro scaffale utensili. Buon set di chiavi d'avviamento sarebbe insieme combinazione. Ha un Open End e Box Fine su ogni chiave. La differenza tra le due chiavi è che la fine scatola va completamente intorno al dado o bullone. L'Open End scorre su un dado o un bullone. Strumenti sono essenziali per la riparazione del veicolo kit.First ottenere una serie di combinazione SAE chiavi e chiavi metriche. Il set SAE rimuoverà i dadi e bulloni che vanno da ¼ a al 13/16 in serie metrica rimuoverà i dadi e bulloni che vanno da 6 mm a 19 mm. Ci sarà anche bisogno di una serie di prese di SAE e Metric.The socket sets sono venduti dalla dimensione della chiave dell'unità. Abbiamo 3/8, 1/2 e 1 unità pollici. Il miglior formato tutto intorno per una serie di prese è l'unità da mezzo pollice. Le diverse dimensioni delle unità sono di piccole e grandi noci e bolts.Buying troppo grande di unità insieme socket creare troppa coppia e rompere i dadi e bulloni più piccoli. Ci piace avere un 3/8 e 1/2 in zoccoli in modo che possiamo fare diversi tipi di posti di lavoro. Abbiamo anche bisogno di un socket metrici. Avete un veicolo di grandi dimensioni? Poi si vuole ottenere l'unità 1in e prese. Hai di fatto un mini negozio. Aggiungi Phillips e cacciaviti a testa piatta. Acquista Slip-Jaw e pinze ad ago. Questo negozio è attrezzato e pronto per lavorare. Strumenti: Rampe-$ 30; caso dell'olio-$ 18,42 (12 quarto di gallone britannico); Filtro olio-$ 3,49; Air Cleaner-$ 9,19; drenaggio olio 7.50 Pan-$; Chiave filtro olio-$ 4,99, totale-$ 79,10; Chiavi - Combinazione SAE-15 $; Combinazione metrico-$ 15; Socket Set-3/8 in-$ 10; 1/2 in auto-$ 10; 1 nel drive-$ 10; due fumaioli-$ 15; totali Cost-$ 158.60The strumenti che abbiamo elencati non devono essere acquistati tutti in una volta. Gli strumenti che hanno raccomandato per voi. Saranno utilizzati per i prossimi venti anni. Il potrebbe aver bisogno di altri strumenti, se si vuole fare altre riparazioni più difficili. Vi renderete conto del valore di come si utilizza il tools.Now di avere tutti gli strumenti e le attrezzature necessarie per il cambio olio e filtro. Inoltre avete acquistato le chiavi che sarà necessario per tutte le altre riparazioni. La quantità totale di 158,60 dollari non è molto costoso a all.Plus come si stanno facendo queste riparazioni vostra auto sarà see.The risparmio sarà di 10 volte l'importo speso per i vostri strumenti. Ora è il momento di passare al nostro lavoro di cambiare il nostro olio e la sostituzione del filtro dell'olio. La prima cosa che faremo è posizionare rampe, in linea con la parte anteriore del veicolo. Tirare veicolo su su rampe e fermarsi in vassoio ruota alla top.We solito tenere un pezzo di cartone 4 X 6 ft da mettere sotto veicolo. Questo ci dà una zona pulita per gettare via. La coppa dell'olio è sul fondo del motore. Aprire il cofano del veicolo e rimuovere il tappo di riempimento sulla parte superiore del motore. Saprete questo è il tappo di rabbocco dell'olio perché sarà etichettato con 10W-40. Rimuovere e posizionare il tappo dal resto degli strumenti. La ragione per cui abbiamo rimosso questo limite è così che il motore ottiene aria. In questo modo l'olio si scarica più veloce e agevole nella pan.Now scarico lascia rimuovere il filtro olio prima. Sarà situato nella parte anteriore del motore su qualche veicolo. Su altri è nella parte posteriore del motore. Quando si trova la posizione del filtro dell'olio. Inserite il vostro leccarda sotto così le gocce di olio in padella. Rimuovere il filtro dell'olio girandolo in senso antiorario. Il filtro dell'olio sarà pieno di olio. Cercate di mantenere l'olio contenuto per la leccarda. Ci sono diversi metodi per rimuovere il filtro. Una volta terminata la procedura un paio di volte, si impara la propria tecnica. Prendiamo il filtro dell'olio. Mettere la chiave, in modo che fascia stringe contro il filter.You conoscerà la chiave è su correttamente. Ruotando il filtro in senso antiorario si allenterà e toglierlo. Una volta rimosso versare l'olio in vaschetta e smaltire filtro vecchie. Mettere su un nuovo filtro dell'olio. Applicare un sottile strato di olio sulla guarnizione in gomma con il dito. Ciò mantiene il sigillo di prosciugamento. Solo serrare a mano il filtro olio, girare in senso orario un quarto di giro. Mezzi circa 12 a 3 su un orologio. Ottimo lavoro, la prima parte del tuo compito è completato. Spostare la leccarda sotto il motore. Noi ora prendere un disco da 1/2 pollici con una procedura socket.The 5/8 di pollice è quello di trasformare il contatore bullone in senso orario. Così come si è sdraiato sotto il veicolo a guardare il dado di scarico della coppa dell'olio. Guardando la chiave inglese, chiave inglese sulla destra. Si potrebbe tirare la chiave verso di voi. Questo sarà un motion.Just antiorario ottenere il bullone abbastanza lenta che si sarà in grado di girare a mano. (NON CADERE PLUG IN ghiotta) Ora fate che la vostra vaschetta di scarico è solo un po 'in avanti della spina. L'olio verrà fuori piuttosto rapidamente quando si rimuove il bullone. Regolare il posizionamento della coppa dell'olio così l'olio scarichi in esso. In questo momento si può prendere una piccola pausa. Perché è necessario lasciare che l'olio di defluire completamente. Questo processo richiede circa 15 minuti. Mentre si è sulla vostra pausa, il tuo manuale auto dal vano portaoggetti. Guardate sotto specifiche nel index.Go alla pagina e vi dirà quanto petrolio si metterà di nuovo nel motore. Si dirà, con o senza filtro. Vogliamo sapere, naturalmente, quanti litri di olio con il filtro. La maggior parte delle auto saranno da 4 1/2 a 5 quarti. Alcuni camion potrebbero essere 5-6 quarti. Persone come loro veicolo di fare bene. Hanno una profonda coppa dell'olio e che contiene più petrolio di quanto le specifiche type.The standard, ha detto il veicolo richiede 5 litri di olio con sostituzione del filtro. L'olio è completamente scarica e il tappo della coppa dell'olio ha bisogno di essere rimesso in padella. La spina pan ha un sigillo metallico la impedisce di cadere o leaking.The tappo coppa dell'olio deve essere serrato a circa 20 sterline ft. Siete molto bravi studenti. Continuate a seguire le mie istruzioni e completeremo il nostro lavoro. Alcuni meccanici amano sostituire la rondella tappo padella ogni volta che si cambia l'olio. Controlliamo sempre il sigillo per assicurarsi che non è stato appiattito. Nella maggior parte dei casi il sigillo andrà bene. Alla coppia molto esercitata sulla spina può appiattire la tenuta e causare perdite. Basta ricordare non più di 20 piedi libbre molto comoda. Il tappo olio è stato sostituito e siamo ora in grado di mettere nel nostro lubricant.It sarà molto caldo per almeno altri 3 o 4 mesi, quindi si consiglia di utilizzare l'olio motore 10W-40 Valvoline. Tiriamo fuori la imbuto e risparmiare un po 'di pulizia. Se si versa l'olio sul blocco motore che si sta per vedere una nuvola di smoke.Place l'imbuto nel coperchio delle valvole, dove è stato rimosso il tappo di riempimento. Le specifiche chiesto 5 quarto di gallone britannico con filtro. Abbiamo mettere cinque litri di olio motore 10W-40 come richiesto dalle specifiche del motore. Ora sostituire il tappo di riempimento olio. Avviare la macchina o un camion e indietreggiare le rampe. Ora spegnere il motore e attendere circa cinque minuti. Abbiamo bisogno di avere livello del veicolo per controllare la linea completa sull'asta di livello. Avere uno straccio, tirare il bastone verso l'esterno e controllare il livello in fretta. Ci sono un paio di letture diverse. La linea superiore dice che è piena. Ci sono piccoli puntini sul bastone; questi incrementi sono circa due once. La prossima linea significa che è necessario aggiungere un litro di olio. Lavoro ben fatto. (1. Filtro aria di ricambio (2. Condizionatore d'aria di ricarica (3. Anteriore e posteriore sostituzione dei freni (4. Cambio olio e filtro (5. Sostituire le candele e Set Gap (6. Fluido di trasmissione, filtro e la guarnizione Sostituire (7 tergicristallo riempire o tergicristallo Braccio CompleteBy:. David L TrujilloArticle repertorio: http://www.articledashboard.comDavid Trujillo condivideranno anni di abilità meccaniche con voi per tutte le guide di riparazione mi seguono E 'il mio piacere di mostrare agli altri come.. a fare le riparazioni Risparmio un sacco di soldi
By:.. David Trujillo