La Mazda MX-5 detiene il Guinness World Record per il "più popolare leggero open-top due posti convertibile". Dal 1980, la roadster sportiva ha visto nuovi modelli e aggiornamenti, ma ha mantenuto la personalità per la quale è stato conosciuto e amato per oltre due top-down, la libertà del vento-in-your-capelli decades.Whilst è ciò che spinge le persone a l'acquisto di un MX-5 (anzi, tutti i convertibili), ci sono inevitabilmente momenti in cui il sole va a - e la pioggia viene fuori. C'è poi la decisione. Non si va per l'hardtop per MX5 o morbido? Quando Mazda stavano facendo i loro prototipi a metà degli anni 1980 (anche se nessuno avrebbe emergere sul mercato fino al 1989), hanno creato il modello MANA, basato pesantemente sul Lotus Elan. Il suo tetto rigido asportabile accennato a quella che sarebbe come.Both i modelli Mk1 e Mk2 offerta la scelta di hardtop, e sono stati davvero molto simile - nonostante divario di età delle vetture di sei anni. La dimensione e la forma di entrambi era quasi identico, in modo che potessero essere scambiati con poca confusione o sforzo. Un piccolo ritocco e alcune nuove guarnizioni in gomma (per garantire che fosse completamente a tenuta d'acqua) renderebbero un vecchio Mk1 hardtop perfettamente utilizzabile su un Mk più recente 2. Fino a quando la vernice era lo stesso colore e non troppo sbiadito, di course.2009 s 'Miata Mk3 ha visto una serie di altre piccole modifiche, i designer aggiornato la carrozzeria ma tenuto lo stile della vettura (e sorriso) intatto. Ancora una volta, questo modello potrebbe utilizzare sia un hard e soft-top, ma Mazda diede l'hardtop un'identità di fascia più alta rispetto al suo soft-top counterpart.It è stata data una griglia di maglia incorniciata da un anello cromato. C'era una finitura cromata sui fari (in contrasto con la vernice d'argento della parte superiore morbida) e le maniglie delle porte sono stati anche cromo nel hardtop - mentre il modello soft-top caratterizzato corpo colorato handles.Even la luce di arresto ha visto una differenza, con un obiettivo chiaro nel modello hardtop sopra red.So il soft-top l'hardtop è ora non solo visto di dare protezione, stabilità e rigidità per le corse, è la scelta lussuosa, troppo
By:. Fiona MacDonnell